Fiat Stilo 1.4 16V Aktibo
Atong atubangon kini. Ang Fiat wala gyud nakurat sa istilo niini pagkahuman sa una nga mga resulta sa pagbaligya. Kung ang Punto mao ang flagship sa kadaghanan nga mga nasud ug, siyempre, sa lumad nga Italy, ang Stilo mao ang matang sa sakyanan nga gikinahanglan kaayo sa usa ka komersyal nga halad nga ang usa ka brand sama sa Fiat kinahanglan nga maghunahuna sa pagpadayon sa kompetisyon.
Sa among mga pagsulay, gihimo ni Stilo ang aberids hangtod karon, dili gyud siya mobarug, wala siya mga nakamatay nga kasaypanan, ug wala siya makadawat daghang pagdayeg. Busa, ang sorpresa gikan sa pagtagbo sa kini nga estilo labi ka daghan. Wala kini kalainan sa uban, adunay kini mga kaharmonya nga porma, maila, solidong pagkagama, ... sama sa tanan nga mga istilo hangtod karon.
Ngano nga siya gisulayan uban kanamo? Ang hinungdan mao ang bag-ong makina. Ang bantog nga petrol nga 1-litro nga makina nga adunay 4-balbula nga teknolohiya ug 95 hp. sa pipila ka mga panahon karon napuno ang kal-ang taliwala sa sobra nga huyang nga 1-litro ug labi ka mahal ug lig-on nga kusug nga 2-litro nga gasolina nga makina.
Sa among pagsulay, ang makina nahimo nga usa ka angay kaayo nga pagbalhin alang sa kini nga partikular nga salakyanan. Ingon adunay 1368 kubiko pulgada nga pagbakwit, apan kana igo na alang sa naandan nga adlaw-adlaw nga paggamit. Ang una nga namatikdan namon mao ang gamay nga pagtuyok sa makina sa labi ka taas nga mga rev.
Sa kinailadman sa gahum sa makina, wala kini pagpanghambog sa metalikang kuwintas nga gipahimutang ug gitugotan alang sa usa ka gamay nga labi ka komportable nga pagsakay, bisan kung ang gear stick napiit sa usa ka gamit o bisan ang duha nga mga gears nga sobra kataas. Okay, okay… nakasulod kami sa natad sa mga diesel engine, busa gusto namon nga mobalik sa gasolina.
Sa tinuud, ang bugtong butang nga among gimingaw bahin sa kini nga makina mao ang usa ka gamay nga torque. Hangtud sa sayo pa nga ang Stilo 1.4 16V dali nga misugat sa among pagpatuyang sa buhi nga pagtuyok ug gahum nga walay kaulaw nga ikapasangil sa mas dagkong mga makina. Hapsay ug hilom ang pagpaspas sa makina hangtod sa punto nga sa matag butang nga imong idugang ang gasolina dili na daw kita anaa sa tunga-tunga sa usa ka lumba. Unya sa kasarangan! Kinsa nga mga pumapalit sa ingon nga makina ang mapasalamaton usab.
Mahinayon ang paglihok niini sa syudad nga wala’y problema, apan kung mas bukas ang dalan, adunay gamay nga trabaho sa gearbox, apan dili kini makabalda. Wala kami problema sa katukma sa pagbalhin sa gamit sa kini nga Fiat. Kini nga gearbox labi ka maayo kaysa sa gipahinungod sa Fiat sa istilo niini.
Ipahibalo usab kanimo kanimo nga kini usa ka unom ka tulin nga gearbox nga istrikto nga nagsunod sa mga uso sa industriya. Tungod kay maayo ang pagkalkula sa mga ratio sa gear, wala’y mga kakulian sa kuryente o torque, mao nga dali nimo makit-an ang husto nga gamit sa bisan unsang lakang sa pagbiyahe. Kinahanglan dili naton kalimtan nga ang kusog sa makina mas gamay og dyutay sa 100 horsepower.
Ang katulin sa motorway milapas sa ligal nga utlanan sa 20 km / h, ug ang katapusang katulin mao ang 178 km / h. Igo na kini alang sa usa ka (pamilya) nga awto. Maayo nga dili ka mangita us aka espiritu nga isports sa kini nga awto, tungod kay dili nimo makuha kini. Kini ang hinungdan nga adunay uban pang mga estilo sa kalibutan (unsa ang imong giingon nga Abarth?!), Apan unsa ang labi ka mahal, labi ka mahal!
Bisan kinsa nga nagapangita usa ka komportable nga pagsakay, usa ka awto sa pamilya nga dili mabungkag ang mga rekord sa pagsulud sa nasud makakaplag usa ka maayo nga awto nga adunay kini makina sa Estilo sa usa ka barato nga presyo. Kung tan-awon ang kompetisyon, mahibal-an namon nga ang labing kaayo nga Stilo labi ka barato (bisan gamay sa ilawom sa milyon).
Girekomenda namon ang ingon nga awto nga adunay usa ka limpyo nga tanlag ingon usa ka maayong pamalit. Uban sa kini nga salakyanan makagtipig dili moubus sa duha ka maluho nga tropikal nga mga getaway. Alang sa modelo nga sukaranan, ang 2.840.000 3.235.000 nga tolar lamang ang kinahanglan nga kuhaon, ug alang sa modelo sa pagsulay, nga gisangkapan uyon sa tanan nga sukdanan karon alang sa usa ka maayong awto (aircon, ABS, airbags, elektrisidad, ug uban pa) ug adunay usa ka aktibo nga kagamitan sa label, XNUMX XNUMX .XNUMX tolar.
Gikonsiderar nga ang mga serbisyo sa Fiat lakip sa labing barato sa among kasinatian ug among pagtuki, kini usa ka patas nga presyo. Naghisgut bahin sa ekonomiya: gikonsidera usab namon ang pagkonsumo sa gasolina pabor niini, ang kasagaran nga pagsulay mao ang 6 ka litro nga gasolina matag 5 kilometros. Mahimo ka usab makatipig salapi sa kini nga awto. Ug bisan pa ang mga silingan dili masina ingon nga nagdala sila sa balay usa ka bag-ong Golf.
Petr Kavchich
Litrato ni Alyosha Pavletich.
Fiat Stilo 1.4 16V Aktibo
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 11.851,11 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 13.499,42 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 70kW (95 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 12,4 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 178 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 6,7l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - displacement 1368 cm3 - maximum nga gahum 70 kW (95 hp) sa 5800 rpm - maximum torque 128 Nm sa 5800 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | front-wheel drive - 6-speed manual - ligid 195/65 R 15 T (Continental Conti Winter Contact M + S) |
| Kapasidad: | kinatas-ang tulin nga 178 km / h - pagpatulin 0-100 km / h sa 12,4 s - konsumo sa gasolina (ECE) 8,5 // 5,7 / 6,7 l / 100 km |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1295 kg - permissible total gibug-aton 1850 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4253 mm - gilapdon 1756 mm - gitas-on 1525 mm - punoan 370-1120 l - tangke sa gasolina 58 l |
Ang amon mga pagsukot
| T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel vl. = 43% / Kahimtang sa Odometer: 4917 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 18,7 ka tuig ( 120 km / h) |
| 1000m gikan sa syudad: | 34,4 ka tuig ( 152 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 14,0 / 16,0s |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 23,3 / 25,6s |
| Labing kadaghan nga tulin: | 178km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 6,5 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 53,1m |
| AM nga lamesa: | 40m |
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
pagtuman
kahupayan (lingkuranan, pagmaneho)
transparent dashboard
unom ka tulin nga gearbox
ang makina kinahanglan pagtuyok sa kamahinungdanon aron makab-ot ang kusog nga net
distansya sa preno
