Test drive Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp. 4WD Titanium: Pagsulay sa Dalan - Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp 4WD Titanium: Pagsulay sa Dalan - Pagsulay sa Dalan
Pagella
|
|
Ang Ford Kuga usa ka versatile SUV: maayo kini sa kawanangan, maayo ang pagsakay ug adunay indibidwal nga hitsura. Ang Titanium 4WD nga bersyon nagtanyag usab daghang kagamitan ug gipaayo nga versatility sa danlog nga mga ibabaw. Lakip sa mga kakulangan, nakit-an namon ang usa ka medyo makalibog nga control panel ug konsumo nga gamay nga lahi sa datos nga gipahibalo sa House of Representatives.
LUNGSOD
La ford kuga nagtubo kini nga 8 cm, nga sa walay duhaduha nagdugang ang kapuy-an niini, nga gamay nga nakompromiso ang kasayon sa pagparking sa lungsod. Gikan sa iyang 452 cm ang gitas-on ug 184 cm ang gilapdonsa pagkatinuod Salot kini usa ka dako nga makina. Ang taas nga lingkoranan ug maayong panan-aw sa pikas nga bahin makapalipay sa pagmaneho. Ang manibela malipayon nga gaan, ug ang Powershift automatic transmission paspas ug gaan, usa sa labing kaayo sa kategorya niini. Apan labaw sa tanan, gipabilhan ang torque ug kahilum sa 2.0-horsepower 150 TDCI. Usa ka maayo nga makina nga naggarantiya sa igong performance (0-100 km / h sa usa ka maximum nga tulin nga 10.9 ug 190 km / h) ug usa ka average nga 15 km / l sa lungsod.
SA TANAN NGA TANAN
Taliwala sa mga kurba Ang Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP maayong pamatasan. Ang pagsuspinde labi ka humok kaysa sa isportsman, apan bisan pa niini, ang awto adunay usa ka makalipay nga dinamikong pamatasan. Gisulud niya ang pagliko nga adunay kadasig ug gisira ang agianan, sa laktud, usa ka tinuud nga sorpresa. Kini salamat usab sa mga sistema Torque vector nga makatabang sa pagpadayon sa agianan pinaagi sa "pag-clamping" sa mga preno disc sa ilang kaugalingon. Ang Powershift gearbox maayo usab dinhi, bisan kung, bisan pa sa mga paddle shifters, wala’y tinuud nga manwal nga mode. Makauulaw ang pagmando mao ang labi ka gaan ug kakulangan, apan tungod kay dili kini usa ka sports car, mapasaylo mo kana.
highway
La ford kuga in freeway gigaling niini ang mga kilometro nga kadali: ang makina dili madungog sa kadali sa code, ug ang sirit limitado. Bisan pa, ang konsumo dili kaayo mubu ug nag-aberids 13-14 km / l.
KINABUHI SA BOARD
Angpuy-anan gikan sa ford kuga è igo alang sa usa ka pamilya, bisan kung lima sila. Ang likod komportable usab alang sa usa ka tawo nga akong taas (ang akong gitas-on 1,85 cm), ug ang mga nagtiklop nga lamesa nga gilakip sa likud nga mga lingkuranan usa ka makapaikag nga dugang. Ang kompartimento sa bagahe lapad usab, adunay kapasidad 456 ka litro, nga mahimong 1653 uban ang mga lingkuranan.
Sa sulod nakit-an namon ang usa ka maayong pagkabuhat nga sabungan nga hinimo sa humok nga mga materyales ug maayo nga kalidad nga gahi nga plastik. Bisan pa, ang disenyo labi ka Amerikano, nga adunay daghang mga outline sa chrome ug daghang mga buton. Ang screen sa sistema sa infotainment sa Sync3 (ang labi ka abante sa balay sa Ford) dali mabasa, apan sa halayo, nga makamugna pipila ka mga problema sa pag-navigate sa mga menu. Siyempre kini nahiuyon sa Apple CarPlay ug Android Auto, hinungdanon nga kasayon.
PRESYO UG GASTO
La Ford Kuga 4WD nga adunay kagamitan Titan dili kini barato, apan daghan ang gitanyag. Lista ang presyo 32.250 euro diin sila gidugang 2.000 euro alang sa awtomatik nga pagbalhin Pagbag-o sa gahum; Nakita namon ang pagkontrol sa klima nga doble nga sona, pagkontrol sa cruise ug radyo nga adunay cd / mp3 / aux / usb ug Bluetooth ingon sukaranan sa tanan nga mga bersyon, samtang ang titanium nagdugang mga LED headlight, 17-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, pagkontrol sa saklaw sa headlight. paghuman ug daghan pa.
KALUWASAN
Ang mga hinungdanon giapil sa presyo, apan sa imong kamot sa imong pitaka, mahimo ka makadugang lainlaing mga aparato sa teknolohiya nga labi ka luwas ang pagmaneho, sama sa pagpadayon sa pagtabang sa lane ug pag-ila sa karatula sa dalan.
PAGHULAGWAY SA Teknikal
DIMENSIYA
Gitas-on | 454 cm |
gilapdon | 186 cm |
gitas-on | 169 cm |
Ствол | 456-1653 ka litro |
gibug-aton | 1716 kg |
TECHNIQUE
engine | 4-silindro nga sulud nga diesel |
bias | 1997 cm |
Kusog | 150 CV sa 3750 nga gibug-aton / min |
magtiayon | 370 Nm hangtod 1750 nga mga input |
pagsibya | 6 nga tulin nga awtomatikong doble nga pagkutkot |
TRABAHO
0-100 km / h | 10,9 segundo |
Velocità Massima | 190 km / h |
konsumo | 5,4 l / 100 km |
mga gibuga | 140 gramo nga CO2 |