Ford Kuga Plug-in - kampanya sa serbisyo nga gipahibalo kaniadtong Agosto, pag-ilis sa baterya sa katapusan sa Disyembre [gi-update] • ELECTROMAGNETICS

Usa ka magbabasa nga nagpalit usa ka Ford Kuga PHEV / Plug-in nagsulat kanamo. Nalipay kaayo siya sa awto hangtod nga nakadungog siya bahin sa serbisyo sa baterya sa awto. Sulod sa kapin sa usa ka bulan ug tunga, wala siya makadawat og tubag kon unsay sunod nga buhaton ug kanus-a maghulat alang sa pag-ayo.

Ang mosunod nga teksto gikuha gikan sa Magbabasa. Gi-edit namo kini gamay, gidugang ang mga ulohan ug mga subheading. Para sa kasayon ​​sa pagbasa, wala mi mogamit ug italics.

Update 2020/11/09, oras. 13.08/XNUMX: gidugang namo ang usa ka pahayag gikan sa tigpamaba sa Ford Poland nga si Mariusz Yasinski. Anaa kini sa pinakaubos nga bahin sa teksto.

Ford Kuga Plug-in - andam alang sa serbisyo

Mga sulud sa sulud

• Ford Kuga Plug-in - andam alang sa serbisyo
  • Komento sa editoryal sa www.elektrowoz.pl ug tubag ni Ford Polska

Usa ako ka tag-iya sa plugin sa Ford Kugi sukad sa bakasyon sa ting-init. Ang unang mga adlaw sa paggamit daw nagpamatuod sa pagkahusto sa pagpalit niini nga matang sa sakyanan. Ang adlaw-adlaw nga mga ruta naglangkob sa mga 100-200 km. Pagkahuman sa pagdiskonekta gikan sa pag-charge, nagmaneho ako hangtod sa highway, didto ako nagbalhin sa pagtipig sa baterya (30 km), dayon sa electric traction sa palibot sa lungsod, mibalik ako sa hybrid.

Human sa duha ka semana niini nga paggamit ug taas nga mga biyahe sa hinapos sa semana, ang kasagarang konsumo sa gasolina anaa sa han-ay nga 3-4 ka litro kada 100 kilometros.

Ikasubo, kaniadtong Agosto 13, sa usa sa mga portal sa awto, tingali sa elektróz.pl, akong namatikdan nga usa ka kampanya sa serbisyo ang gisugdan. Gitawagan nako ang dealer, natingala siya apan gikumpirma kini paglabay sa pipila ka oras. Paglabay sa pipila ka adlaw, ang kasayuran bahin niini nagpakita sa aplikasyon. Wala pa nako nadawat ang suwat, mao nga kung wala pa ako nagbasa sa Internet, mahimo nga usa ka hakop nga pulbura.

Ang usa ka pagsulay sa paghan-ay sa usa ka pag-ayo natapos nga wala pa mga panudlo sa Ford. Nakadawat ko sa mosunod nga impormasyon gikan kanila:

Unang tunga sa Septyembre: Ang aksyon sa pagmentinar nga imong gipiho may kalabotan sa baterya ug posibleng kadaot sa panahon sa pag-charge. Tungod niini, kusganong girekomenda sa tiggama ang paggamit sa awto sa EV Auto mode, nga luwas ug dili makadaot sa awto. Ang usa ka kalihokan sa pag-alagad anaa sa katapusan nga mga yugto sa pagpangandam ug ang mga hangyo sa kustomer alang sa pag-ayo magsugod sa dili madugay.

tungatunga sa Septyembre: Sa akong bahin, mahimo nakong ipahibalo kanimo nga ang Ford Polska nag-andam og bayad alang sa mga kustomer nga nag-antus sa pagkapakyas niini nga mga sakyanan. Sa pagkakaron, gihangyo ko kamo nga magpailob og gamay kay ang dugang nga mga instruksyon ipahibalo sa labing madali nga panahon.

Unang dekada sa Oktubre: Pasayloa ko, apan isip usa ka departamento sa suporta sa kustomer sa walay palad kami walay kasayuran kon unsaon pag-alagad ang sakyanan. Una sa tanan, ipahibalo ang mga opisyal nga tigbaligya nga mohimo sa pag-ayo. Girekomenda ko nga magpabilin ka sa kanunay nga kontak sa dealer nga labing duol kanimo, kinsa makahatag ug dugang nga mga panudlo sa diha nga kini magamit na.

Sa akong opinyon, ang sitwasyon diin ang Ford moadto sa dealer nagpakita og gamay nga problema sa bulldozer.

Siyempre, ang tigbaligya mitubag: Kanunay kaming nakigkontak sa Ford Polska bahin sa kahimtang sa pagpadayon sa imong awto. Gusto nakong ipahibalo kanimo nga ang Ford mohatag og gibug-aton sa usa ka sulat nga nagpahibalo sa mga kustomer nga kini hingpit nga luwas nga gamiton ang sakyanan nga adunay work mode switch nga gibutang sa EV ug dili i-charge ang baterya gikan sa mga mains. Gusto nako ipasalig kanimo nga kung dili kini ang kahimtang, dili unta tudloan sa Ford ang mga kustomer kung dili. Bisan pa, kung naglaum ka nga ma-verify kini nga kasayuran, palihug kontaka ang BOK - Tel: [phone] ext.3.

Sa tinuud, dili man kini matingala kanako, naghunahuna usab ako nga kini usa ka negosyo sa Ford, dili usa ka tigbaligya.

Sa katapusan sa Oktubre, ang tigbaligya misulat: Base sa impormasyon nga naa namo sa imong bulag nga sulat, ang Ford lagmit magpadala kanimo ug bayad sa porma sa fringe service contract nga mga benepisyo ug usa ka dedikadong fuel card nga gamiton.

Hapit tulo ka bulan ang milabay, ang unang kahayag mitungha sa tunel. Morag hinayhinay nang matapos ang "final preparation phase" nga gitakda sa Septiyembre. Isip usa ka komedya, makaingon ko nga ang pagpalit sa usa ka ordinaryo nga sakyanan, gibati nako nga sama sa usa ka pumapalit sa usa ka premium nga brand: Ang BMW usab nagdili sa pag-charge, ug ang Mercedes adunay parehas nga walay pagtahod nga pamaagi sa pumapalit (ug kinahanglan ka nga mogasto og dugang sa S65 coupe ).

Komento sa editoryal sa www.elektrowoz.pl ug tubag ni Ford Polska

Sa usa ka bahin, ang mga termino nga gihulagway sa ibabaw ingon nga sukaranan (mga bulan nga paghulat alang sa bisan unsang reaksyon), sa laing bahin, ang sitwasyon komplikado. Ang mga tag-iya sa 27 nga mga awto nga gibaligya sa Poland kaniadtong Agosto makabasa sila sa Internet, ug niadtong Septiyembre ilang nakat-unan gikan sa Ford nga dili nila ibutang ang ilang mga sakyanan sa charger.

Mas dako ang ilang gibayad alang sa usa ka sakyanan kay sa usa ka gasolina, ug bisan pa nga ilang gimaneho ang modelo sa gasolina sulod sa halos tulo ka bulan aron malikayan ang pagkasunog sa balay o sa sakyanan. Hangtod karon, nakadungog ra sila nga makakuha sila usa ka [partial?] refund sa gasolina - ug naghulat pa sila alang sa dugang nga kasayuran.

Gikontak namo si Mr Mariusz Jasiński, kinsa nalista sa Ford website isip press contact (tinubdan). Ania ang iyang tubag (tanan nga mga awards gikan sa www.elektrowoz.pl editors). Nakuha namon kini nga paspas, apan sa katingad-an nga sulagma gisala kini isip spam - pasensya sa pagkalangan:

Gikumpirma nako nga adunay nakita nga depekto sa gamay nga gidaghanon sa Ford Kuga PHEV nga mga salakyanan, nga among tul-iron. Ang mga kustomer nga mipalit niini nga mga sakyanan gipahibalo mahitungod sa serbisyo nga aksyon, ug sukad sa sinugdanan sa Septyembre kita sa kanunay nga kontak uban sa tanan nga mga tawo nga mahimong nalambigit niini nga isyu.

Gipaabut namon ang pagsugod sa kampanya sa pag-ilis sa baterya sa katapusan sa Disyembre. ug lagmit makompleto sa katapusan sa Marso. Kini tungod sa mga pamaagi sa pagpamalit alang sa mga sangkap ug ang oras sa paghimo sa mga sangkap sa among mga supplier. Makontak namon ang tanan nga mga kostumer pag-usab sa katapusan sa Nobyembre.aron magtakda ug eksaktong petsa sa pag-ayo alang sa piho nga mga sakyanan.

Atong mamenosan ang kahasol nga nalangkit sa pag-ayo pinaagi sa pagkuha ug paghatod sa sakyanan gikan sa imong balay o trabahoan, ug, kon gikinahanglan, paghatag ug kapuli nga sakyanan atol sa pagserbisyo. Ingon bayad sa kahasol sa operasyon ug wala damha nga pagkawala tungod sa pagtaas sa konsumo sa gasolina, Padad-an ka namo og fuel card sa kantidad nga PLN 2200.ug kining tanan nga mga sakyanan masakop sa libre nga tulo ka tuig nga kontrata sa serbisyo.

Inisyal nga Hulagway: Ford Kuga Plug-in ST Line, Content Image: Ford Kuga PHEV Vignale (ibabaw) ug ST Line (ubos). Ang duha ka hulagway sa litrato (c) Ford

Mahimong interesado ka niini: