Gipanghambog sa Ford ang mga update sa OTA (pinaagi sa Internet), apan gilangan ang ilang paglansad hangtod sa Oktubre

Ang Ford Mustang Mach-E karon nagrepresentar sa usa ka nagtubo nga grupo sa mga sakyanan diin ang mga sangkap sa sistema mahimong ma-update pinaagi sa Internet (sa hangin, OTA). Bisan pa, ang mga tingog nagsugod pa lang gikan sa America nga ang OTA nag-update, oo, adunay, apan kasagaran sila. Sa Oktubre.

Ang mga pag-update sa online sama sa tikod ni Achilles

Kung gusto nimo ang Tesla o dili, daghang mga aspeto sa operasyon sa awto ang gi-simulate. Usa ka pananglitan mao ang online updates (OTA), nga mao ang abilidad sa pag-ayo sa mga bug ug pagpaila sa mga bag-ong feature sa mga sakyanan salamat sa mas bag-ong mga bersyon sa software nga awtomatikong ma-download kon ang sakyanan wala gigamit. Ang ubang bahin sa kalibutan naningkamot nga medyo clumsily sa pagkopya niini nga bahin.

Ang Ford nanghambog sulod sa mga bulan nga ang pinakabag-o nga Ford Mustang Mach-E (ug combustion engine F-150) naghatag sa mga pumapalit og abilidad sa pag-update sa software pinaagi sa OTA. Samtang, ang mga modelo nga pumapalit sa Amerika nahibal-an na karon kinahanglan silang mobisita sa tigbaligya aron makakuha og bag-ong software. Ang salon mag-download og mga patch alang kanila human sa "pagkonektar sa computer." Ang operasyon nagkinahanglan og daghang mga oras, mao nga ang pakete kinahanglan nga dako. Tinuod Ang mga update sa OTA alang sa Mustang Mach-E gilauman nga magamit sa Oktubre..

Gikan sa punto sa panglantaw sa Polish nga kustomer, kini dili usa ka partikular nga importante nga problema, tungod kay ang mga paghatod sa modelo nagsugod pa lang, ug ang mga showroom kasagarang nag-atiman sa pag-download sa pinakabag-o nga mga pag-ayo. Bisan pa, kini mahimong usa ka timaan kung unsa ang hitsura sa pag-troubleshoot sa umaabot. Nagkat-on pa lang ang Ford kung giunsa paghimo ang software samtang nakuha kini sa gawas (outsourcing). Busa ayaw pagdahum nga ang tanan andam sa 2022 o bisan sa 2023, alang sa matag bug nga madayagnos sa layo ug ayohon gamit ang software patch.

Hapit tanan nga tradisyonal nga mga tiggama sa awto nag-atubang sa parehas nga mga problema. Oo, gipasigarbo nila ang suporta sa OTA sa ilang mga modelo, apan kasagaran ang mga pag-update nalangkit sa multimedia system ug interface. Ang labi ka seryoso nga mga pag-ayo kinahanglan himuon sa mga showroom - bisan kung salamat nga kini hinayhinay nga nagbag-o.

Mahimong interesado ka niini: