Fortum: gi-recycle namo ang kapin sa 80 porsyento sa mga materyales gikan sa gigamit nga lithium-ion nga mga baterya • ELECTRIC CARS
Gipabilhan ni Fortum ang kamatuoran nga nakamugna kini og ubos nga proseso sa pagbuga nga nag-recycle sa labaw sa 80 porsyento sa mga materyales nga gigamit sa paggama sa mga baterya sa lithium-ion. Ang maayo nga mga resulta nakab-ot bisan sa nickel ug cobalt, nga mao ang labing lisud nga mabawi ug sa samang higayon ang labing bililhon sa paghimo sa [sunod] nga mga sangkap sa kuryente.
Nahinumdom si Fortum nga ang karon nga mga pamaagi sa pag-recycle sa baterya dili maayo ang pag-atubang sa mga selyula sa lithium-ion, ug kami nagdumala sa pagkuha sa mga 50 porsyento sa mga sangkap gikan sa tanan nga mga tipo sa gigamit nga mga selyula (ang estadistika nagtumong sa European Union). Gipanghambog sa kompanya nga, salamat sa usa ka proseso nga gihimo sa Finnish Crisolteq, mahimo’g madugangan ang kantidad sa mga materyales nga nakuha hangtod sa 80 porsyento (tinubdan). Makaiikag, unom ka bulan ang milabay, ang Audi ug Umicore misaad labaw pa sa 95 porsyento nga kita.
> Ang Audi ug Umicore nagsugod sa pag-recycle sa mga baterya. Labaw sa 95 porsyento sa mga bililhon nga sangkap ang nakuha.
Ang kolaborasyon sa Crisolteq ug Finnish nga kemikal nga mga tanum makapahimo sa baterya nga ma-recycle sa usa ka industriyal nga sukdanan, lakip ang pagproseso sa "itom nga masa", nga mao, ang mga sangkap nga gisagol sa graphite. Importante kini tungod kay ang pag-uswag sa gidaghanon sa mga de-koryenteng sakyanan sa 2030 gilauman nga moresulta sa 8 ka pilo nga pagtaas sa panginahanglan sa nickel ug usa ka 1,5 ka pilo nga pagtaas sa panginahanglan sa cobalt, ilabi na sa 500 porsyento nga pagtaas sa emisyon sa carbon dioxide. 90 porsyento niini nga mga emisyon mahimong malikayan pinaagi sa paggamit sa recycled nga mga materyales.
Ang pag-recycle nahimong usa ka mahinungdanong hilisgutan tungod kay ang mga selula sa lithium-ion mao na ang backbone sa industriya sa elektroniko, nahimo na silang importante nga bahin sa industriya sa automotive, ug kini sa dili madugay mahimong kinahanglanon sa matag panimalay (pagtipig sa enerhiya). Sa parehas nga hinungdan, ang intensive nga trabaho nagpadayon sa tibuuk kalibutan aron makunhuran ang sulud sa cobalt sa mga baterya. Ang mga selyula sa Tesla, nga ingon ang nanguna sa kini nga bahin, adunay mas maayo nga mga produkto kaysa sa labing bag-o nga mga elemento sa NMC 811 gikan sa ubang mga kompanya:
> 2170 (21700) nga mga selula sa Tesla 3 nga mga baterya nga mas maayo kaysa NMC 811 sa _umaabot_
Pasiuna nga litrato: graphite block (ubos nga tuo nga suok), mibuto nga panglantaw, gigamit nga lithium-ion cell, lithium-ion cell, Fortum lithium-ion cell module (s)
Mahimong interesado ka niini:
