Mga suga sa kilid sa usa ka awto - alang sa unsa kini? Sa unsang paagi sila lahi sa mga suga sa parkinganan?

Kung gusto nimo magpabilin nga luwas sa daplin sa dalan, kinahanglan nimo nga sigurohon nga makita ang imong awto. Mao nay gamit sa side lights. Kung dili sila molihok sa imong awto, kinahanglan nimo nga ayohon kini sa dili ka pa makabalik sa dalan. Usahay mahimo nimong gamiton ang mga low beam headlight nga makahimo sa lansis. Hibal-i kung giunsa kini lahi sa mga suga sa kilid ug ngano nga kinahanglan ang mga suga sa kilid sa awto sumala sa balaod sa Poland. Ang among artikulo igo nga maghisgot sa hilisgutan!

Unsa ang side lights? Para sa unsa sila?

Kini mao ang mga suga nga gibutang dili lamang sa mga sakyanan. Gigamit usab kini sa ubang mga sakyanan, dili lang sa mga sakyanan sa yuta (sama sa mga barko). Sila gigamit sa:

• human sa kangitngit posible nga mahuptan ang igo nga visibility sa sakyanan;
• pagpahibalo sa ubang mga tiggamit sa dalan mahitungod sa mga sukod sa sakyanan. 

Kinahanglang ibutang ang mga suga sa kilid sa matag sakyanan, lakip na motorsiklo. Bisan pa, alang sa imong kaluwasan takus usab nga i-install kini, pananglitan, sa usa ka bisikleta. Human sa kangitngit, ang visibility mikunhod kaayo, mao nga kini angay nga atimanon.

Tail lights - pila ang naa?

Sukad sa 2010 awto Ang mga pasaheroang sakyanan kinahanglang adunay mga suga sa kilid lamang nga puti ug pula. Kaniadto, gitugotan gihapon ang mga dilaw, apan dili maayo ang ilang panan-aw. Ang usa ka parisan sa puti nga suga kinahanglan sa atubangan ug usa ka parisan sa pula nga suga sa luyo. Bisan pa, angay nga matikdan nga adunay daghang mga suga sa likod kaysa mga suga sa atubangan, tungod kay kasagaran adunay duha sa matag kilid. Ang mga sakyanan mahimo usab nga adunay mga suga sa pagparking aron makatabang sa pagtino sa gilapdon sa sakyanan sa ngitngit. Salamat niini, dili nimo peligro nga adunay makaigo sa imong awto. Mga bus ug minibus (mas taas sa 6 m) Kinahanglang i-install ang mga suga sa side marker.

Mga suga sa parking ug mga suga sa parking - unsa ang kalainan?

Ang mga suga sa pagparking kinahanglan lamang gamiton kung wala’y hunong. Kini usa ka hinungdanon nga kalainan tungod kay ang mga suga sa pagparking dili magamit samtang nagmaneho.

Kanus-a nimo kinahanglan gamiton ang mga suga sa pagparking sa usa ka awto?

Kinahanglan nimong gamiton ang mga suga sa kilid sa duha ka punoan nga mga sitwasyon:

• sa paghunong (tungod usab sa pagkaguba sa awto, kung ngitngit na sa gawas). Tinuod kini ilabi na kung ang mga suga sa peligro nabuak;
• sa diha nga ang sakyanan kinahanglan nga giguyod. Unya kinahanglan nimo nga ibitay ang usa ka espesyal nga triyanggulo sa awto. Kung ang mga kondisyon sa gawas dili ang labing kaayo, kinahanglan nimo usab nga i-on ang angay nga mga suga.

Mga suga sa kilid - ang timailhan nga responsable alang kanila

Nahibal-an na nimo kung alang sa unsa ang mga suga sa pagparking sa awto, apan giunsa kini pagpangita? Sama sa daghang uban pang mga gimbuhaton nga gitukod sa imong awto, mahimo usab nimo makit-an kini nga function gamit ang angay nga kontrol. Ang simbolo sa mga suga sa kilid siguradong utang ang pagpatuman niini. Kini naghulagway sa duha ka lampara sa porma sa mga katunga sa usa ka lingin, diin ang tulo ka mga linya magkalahi, nga nagpakita sa kahayag. Kasagaran ang indicator sa cockpit green. Kinahanglang wala ka'y ​​problema sa pag-ila niini.

Mga suga sa kilid - unsaon kini pag-on nga epektibo?

Ang mga suga sa parking mahimong magkalainlain depende sa modelo sa awto, busa ang usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa kini nga kaso dili kanunay mapuslanon. Kasagaran sila mahimong operahan gikan sa tuo o wala nga bahin gamit ang usa ka shifter. Giunsa nimo kini pagliko depende sa modelo sa awto. Susiha lang kung asa nahimutang ang simbolo sa kilid nga suga. Dili nimo kinahanglan nga sugdan ang awto aron mahimo kini. Yano ra kaayo! Dili sigurado kung unsa ang imong nakuha? Paggawas sa sakyanan ug siguroha nga ang tanan nagtrabaho. Kung dili pa nimo kini mapasiga, susiha kung asa nahimutang ang igniter sa imong modelo.

Mga suga sa kilid - pila ang gasto sa pag-ilis niini?

Ang matag bahin sa usa ka awto mahimong maguba, ug ang mga suga sa pagparking dili eksepsiyon.. Kung namatikdan nimo nga ang imong mga headlight dili mosiga, kinahanglan nimo nga ilisan ang bombilya. Mahimo nimo kini sa imong kaugalingon basta adunay mga batakang kagamitan sa workshop nga magamit. Kini ang labing barato ug paspas kaayo nga pag-ayo. Mas grabe kung ang sakyanan naaksidente o nabangga ug kinahanglan nimo nga ilisan ang daghang bahin sa lawas. Unya ang gasto mahimo’g madugangan pag-ayo ug magdepende sa sukod sa mga pagkawala. Bisan pa, kung walay ingon niini nga mahitabo, dili ka magdahom nga dako nga gasto sa pag-ilis sa mga lampara.

Unsa nga kahayag ang kinahanglan nimong ipadayon sa tanang panahon?

Ang balaod sa Poland nag-ingon nga kung mogawas ka, dili mahimo nga wala’y suga ang imong awto. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga ang mga positional huyang kaayo nga igo nga makapadan-ag sa usa ka naglihok nga sakyanan. Kung gusto nimo ibalhin ang awto, ayaw kalimti ang pagpasiga sa mga low beam headlight. Hatagan ka nila sa gikinahanglan nga lebel sa visibility samtang nagdrayb. I-on ang imong mga suga sa kilid sa labing dali nga panahon sa usa ka emerhensya nga sitwasyon diin sa usa ka hinungdan kinahanglan ka nga mohunong sa daplin sa dalan. Ayaw gamita ang low beam nga mga headlight tungod kay kini makapabuta sa mga tawo nga, pananglitan, naningkamot sa pagsusi kung unsa ang sayup sa awto.

Sama sa imong nakita, ang mga suga sa kilid usa ka mandatory nga elemento dili lamang sa mga awto. Nahibal-an na nimo kung kanus-a kini i-on. Ang pagpangita kanila kinahanglan usab nga dali pagkahuman mabasa ang artikulo. Hinumdomi nga kini nga mga suga gituyo aron mapalambo ang kaluwasan ug hinumdomi nga i-on kini kung gikinahanglan.