Gazelle 405 sa detalye bahin sa pagkonsumo sa gasolina

Ang konsumo sa gasolina sa Gazelle 405 (injector) nag-una, siyempre, sa kalidad sa gasolina mismo. Sa ubos atong tagdon ang mga hinungdan nga makaapekto sa konsumo sa sugnod, kung giunsa kini makaapekto sa gidaghanon sa gasolina nga nahurot, kung giunsa posible nga makunhuran ang daghang mga rate sa pagkonsumo, ug unsang klase sa gasolina ang labing maayo nga gigamit sa Gazelle.

Gazelle 405 injector: mga kinaiya, operating bahin

Ang usa ka bag-ong sistema sa suplay sa sugnod gi-install sa usa ka awto nga Gazelle 405 nga adunay makina nga injector, nga nagtugot kanimo nga labi ka ekonomikanhon ang pagkonsumo ug pag-apod-apod sa gasolina.mas init. Atong tagdon ang mga nag-unang kwalitatibo nga mga kinaiya sa niini nga modelo sa makina, ang mga prinsipyo sa operasyon, ug usab pagtino sa mga bentaha ug mga disbentaha sa paggamit sa usa ka sistema sa suplay sa gasolina sa indeyksiyon.

Ang makina	Pagkonsumo (track)	Pagkonsumo (syudad)	Pagkonsumo (sagol nga siklo)
2.4 (gasolina)	12 l / 100 km	16 l / 100 km	14 l / 100 km

Mga prinsipyo sa operasyon sa motor sa indeyksiyon

Ang usa ka injector usa ka espesyal nga sistema sa pag-inject sa gasolina sa makina sa awto. Dili sama sa sistema sa operasyon sa usa ka carburetor engine, ang gasolina napugos sa silindro sa tabang sa mga nozzle. Tungod niini nga mga bahin, ang mga sakyanan nga adunay ingon nga mga sistema gitawag nga injection.

Kung ang makina anaa sa kondisyon sa pagtrabaho, ang controller makadawat og impormasyon mahitungod sa mga indicators sama sa:

• posisyon ug katulin sa crankshaft;
• temperatura sa antifreeze;
• katulin sa sakyanan;
• ang tanan nga dili patas sa dalan;
• mga malfunction sa motor.

Ingon usa ka sangputanan sa pag-analisar sa tanan nga nadawat nga datos, gikontrol sa controller ang mga musunud nga sistema ug mekanismo:

• bomba sa gasolina;
• sistema sa pagsunog;
• diagnostic nga sistema;
• fan system, nga maoy responsable sa pagpabugnaw sa sakyanan.

Tungod sa kamatuoran nga ang sistema kontrolado sa programa, ang mga parameter sa pag-injection giusab dayon, nga nagtugot sa daghang mga gimbuhaton ug datos nga mahunahuna.

Mga bentaha ug mga disbentaha

Dili sama sa mga carbureted nga makina, ang mga makina nga adunay sistema sa pagkontrol sa pag-injection makapakunhod sa konsumo sa gasolina, makapasimple ug makapauswag sa kalidad sa pagkontrol sa makina. Gazelle, pagtagbo sa tanan nga mga kinahanglanon alang sa komposisyon sa mga gas nga tambutso. Dili kinahanglan nga mano-mano ang pag-adjust sa sistema sa suplay sa gasolina.

Apan, adunay pipila ka mga disadvantages sa paggamit sa mga makina sa indeyksiyon: usa ka mahinungdanon nga taas nga presyo, kung adunay pagkaguba dili kini kanunay nga ayohon, ang gasolina kinahanglan nga adunay taas nga kalidad. Kung adunay gamay nga kasinatian sa pag-ayo sa mga sakyanan nga "Gazelle", nan kini nagkinahanglan sa kanunay nga kontak uban sa espesyal nga mga estasyon sa pag-alagad, nga mosangpot sa dugang nga gasto.

Unsa nga mga hinungdan ang nakaimpluwensya sa pagkonsumo sa gasolina?

Ang mga nag-unang hinungdan nga nakaapekto sa pagkonsumo sa gasolina sa Gazelle nga adunay 405 nga makina mao ang:

• kinaiya sa drayber samtang nagdrayb;
• matag karon ug unya susihon ang kahimtang sa mga ligid. Himoa nga adunay labaw nga kabug-at sa mga ligid kay sa kulang niini;
• panahon sa pagpainit sa makina;
• dugang nga mga bahin nga sagad gibutang sa mga drayber sa lawas sa awto;
• teknikal nga kahimtang sa sakyanan;
• ang usa ka walay sulod nga sakyanan mokonsumo og gamay nga gasolina kay sa usa nga gikargahan;
• ang paglakip sa daghang mga dugang nga kagamitan.

Unsa ang mabag-o

Ang konsumo sa gasolina motaas pag-ayo kung kanunay ka nga molapas sa gitugot nga katulin sa pagdrayb, kanunay nga magsugod sa kusog, samtang paspas kaayo o kusog nga gipugos ang pedal sa preno.

Ang pagpainit sa makina sa sakyanan makaapekto usab sa gidaghanon sa gasolina nga nahurot. Sulayi nga dili painiton ang makina sa dugay nga panahon, ug, kung mahimo, sugdi dayon ang pagmaneho.

Kung nagdrayb ka sa mubu nga mga distansya, nan kung mahimo, ayaw pagpalong ang makina sa awto, tungod kay ang kanunay nga pag-on ug pagpalong sa mubu nga mga lat-ang nagdala sa pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Kung ang sakyanan naa sa teknikal nga sayup nga kondisyon, nan ang makina dili molihok sa bug-os nga kapasidad ug ang sugnod yano, ingon sa ilang giingon, "milupad sa tubo."

Ang mga auxiliary nga mga bahin sama sa usa ka stove, radyo o uban pang mga audio system, air conditioner, kanunay sa mga headlight, wiper, bisan ang paggamit sa mga ligid sa tingtugnaw makaapekto sa konsumo sa gasolina. TPananglitan, ang pagpasiga sa taas nga sinag makapadugang sa gidaghanon sa sugnod nga gigamit sa Gazelle nga labaw sa napulo ka porsyento, paggamit sa air conditioner sa dugay nga panahon - sa 14%, ug pagdrayb nga adunay bukas nga mga bintana sa gikusgon nga labaw sa 60 km / h - labaw pa sa 5%.

Gikan sa nahisgotan na, makahinapos kita nga sa dili pa mangutana kon nganong misaka ang konsumo sa gasolina sa imong Gazelle, analisa ang tanan nimong mga aksyon nga may kalabutan sa pagpaandar sa sakyanan, susiha ang makina sa sakyanan, inspeksyon ang tangke sa gasolina, ug, kung mahimo, ayohon ang tanan. mga problema, pagpakunhod sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga butang nga makaapekto sa fuel konsumo.

Pagkonsumo sa gasolina alang sa lainlaing mga makina

Ang konsumo sa sugnod sa Gazelles nga adunay lain-laing mga matang sa mga makina dili importante, apan lahi gihapon. Sama sa nahisgotan na, ang usa ka gidaghanon sa mga eksternal nga mga butang makaapekto sa gidaghanon sa mga litro nga nahurot - ang roughness sa dalan, ang presensya sa traffic jams, klima nga kondisyon, ang paggamit sa usa ka dako nga kantidad sa lain-laing mga auxiliary nga mga bahin sa sulod sa lawas sa sakyanan, ug daghan pa.

Nagkalain-laing mga tinubdan sa impormasyon nagpakita sa lain-laing mga data sa fuel konsumo sa Gazelle 405, injector. Uban sa kapasidad sa makina nga 2,4 ka litro, ang kasagaran nga rate sa konsumo sa gasolina gikan sa onse ka litro kada gatos ka kilometro. Apan, sa diha nga ang paggamit sa duha ka matang sa sugnod, kini nga numero mahimo sa kamahinungdanon pagkunhod.

Pag-ilis sa fuel pressure regulator sa GAZ 405/406

 

Ang konsumo sa gasolina sa Gazelle ZMZ 405 kada 100 km maoy mga dose ka litro. Apan, kini nga timailhan relatibo, tungod kay kini mahimong magbag-o ubos sa lainlaing mga kondisyon sa operasyon.

Ang aktuwal nga konsumo sa sugnod sa usa ka Gazelle kada 100 km mahimong madugangan pag-ayo depende sa densidad sa populasyon ug sa kahimtang sa mga dalan.

Kung adunay mga paghuot sa trapiko o grabe nga trapiko, ang awto molihok sa hinay nga tulin, nga mosangpot sa pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa haywey anaa sa sulod sa gideklarar nga mga lagda, tungod kay dinhi posible nga sundon ang speed limit. Ug kung ang imong awto dili kaayo puno, ug gisunod nimo ang tanan nga mga lagda sa paggamit sa dugang nga mga aparato, nan dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa hinungdanon nga pagkonsumo sa gasolina.

Pananglitan, ang negosyo ni Gazelle, tungod sa pagpaila sa mas abante nga mga teknolohiya, nakunhuran ang konsumo sa gasolina sa kapin sa lima ka porsyento. Ug sa usa ka awto nga Gazelle nga adunay makina nga euro, tungod sa pagtaas sa gidak-on sa makina, bisan ang gamay nga gasolina nahurot, itandi sa ubang mga modelo.

Unsaon pagpakunhod sa konsumo sa gasolina

Kung nahibal-an kung unsa ang mga rate sa konsumo sa gasolina sa Gazelle 405 ug itandi kini sa mga indikasyon sa pagkonsumo sa gasolina sa imong awto, kung molapas ka niini, mahimo nimong makunhuran ang kantidad sa gasolina nga nakonsumo matag 100 kilometros pinaagi sa pagsunod sa pipila nga mga lagda. Kinahanglan:

• tukma sa panahon nga susihon ang tanan nga mga sistema ug mga sangkap sa Gazelle ug himuon ang ilang pag-ayo sa oras;
• gamita lamang ang taas nga kalidad nga mga sugnod ug lubricant ug sugnod;
• pagsunod sa mga sukaranan nga mga lagda alang sa pag-operate sa Gazelle 405 nga adunay usa ka indeyksiyon nga makina;
• kung wala’y igong kasinatian sa pag-alagad sa mga makina sa indeyksiyon, kontaka ang mga espesyalista sa istasyon sa serbisyo;
• pagpakunhod sa minimum nga paggamit sa air conditioning, taas nga mga sagbayan ug sa tanan nga uban nga dugang nga mga himan;
• sa pagdala sa tuning sa Gazelle human sa pipila ka mga kilometro.

Mga problema sa ZMZ 405 euro 3