Mahimong mopalit si Geely og pusta sa Aston Martin
Bag-ohay lang, gibiyaan sa Aston Martin ang paghimo sa una nga electric car, ang Rapide E. Ang hinungdan mao ang mga kalisud sa panalapi. Ingon sa nahibal-an, ang automaker adunay dagkong mga problema, ug nangita kini mga paagi aron masulbad kini.
Kaniadtong 2018, gipahibalo ni Aston Martin ang usa ka dako nga "pagbaligya" sa mga pagbabahagi. Bisan pa sa daghang ngalan, wala’y punoan nga mga pumapalit. Tungod sa ingon nga pagduhaduha sa bahin sa mga namuhunan, ang mga bahin sa kompanya nahulog sa presyo sa 300%. Ang ingon nga pagkahulog dili matapos sa mga ambisyon sa Aston Martin, tungod kay kini usa pa ka legendary nga tatak, ug adunay mga gusto nga makakwarta niini.
Pananglitan, ang bilyonaryo nga taga-Canada nga si Laurence Stroll, nga kauban sa daghang mga iladong tatak sama nila Tommy Hilfiger ug Michael Kors, kauban sa mga kandidato.
Pinauyon sa mga report sa media, andam na si Lawrence nga mamuhunan og 200 milyon nga libra sa carmaker. Alang sa kini nga kantidad, gusto niya nga mopalit usa ka lingkuranan sa board of director. Kini usa ka gamay nga kantidad nga salapi, apan kung hatagan ang posisyon ni Aston Martin, mahimo kini hinungdanon. Ang automaker karon adunay lamang 107 milyon. 
Gipakita ni Geely ang interes sa pagpalit. Atong hinumdoman nga sa 2017 kini nakaluwas na sa usa ka tiggama - Lotus. Pagkahuman sa transaksyon, dali siyang "nabuhi" ug nabawi ang iyang posisyon sa merkado.
Kung malampuson ang pagpalit, ang merkado sa automotiko maanaa sa usa ka makapaikag ug, lagmit, produktibo nga kolaborasyon tali sa Aston Martin ug Lotus. Ang panguna nga pangutana mao kung makahimo ba si Geely sa pinansyal nga "pagbira" niini nga proyekto. Lagmit, sa dili madugay atong mahibal-an ang tubag niini nga pangutana, tungod kay kung ang Aston Martin makadani sa bag-ong mga tigpamuhunan, kinahanglan kini nga buhaton dayon.
