Gilunsad ni Geely ang Chinese electric car brand nga nagdugmok sa Tesla

Gipakita sa tag-iya sa Volvo nga seryoso siya sa elektripikasyon.

Ang Geely, ang gamhanang Chinese conglomerate nga sa pagkakaron nanag-iya sa Volvo ug Lotus, naglunsad og bag-ong electric marque nga gitawag og Geometry.

Ang paglusad sa brand sa Singapore giubanan sa pagpaila sa unang Geometry nga modelo, ang Geometry A sedan.

Samtang giingon ni Geely nga ang Geometry sa sinugdan gipunting ang merkado sa China, nagplano kini nga palapdan ang mga order sa gawas sa nasud ug palapdan ang sakup sa produkto niini sa 10 nga mga modelo sa EV sa 2025, lakip ang mga SUV ug minivan.

Giingon ni Geely nga gipili niini ang ngalan nga Geometry ug usa ka yano nga sistema sa pagngalan aron "ipahayag ang walay katapusan nga mga posibilidad."

Ang Geometry A usa ka gamay ngadto sa midsize nga sedan nga makigkompetensya sa mga modelo sama sa Hyundai Ioniq ug Tesla Model 3. Magamit kini sa duha ka lebel sa baterya: Standard Range nga adunay 51.0 kWh nga baterya ug Long Range. nga adunay baterya nga 61.9 kWh, nga nagtugot kanimo sa pagmaneho sa 410 km ug 500 km, sa tinuud.

Ang matag lebel sa baterya anaa sa tulo ka mga detalye: A², A³ ug Aⁿ.

Gilunsad ni Geely ang Chinese electric car brand nga nagdugmok sa Tesla Ang Geometry A bisan pa adunay mga eksternal nga socket alang sa pag-charge sa mga aparato.

Dili sama sa daghang mga sakyanan sa China, ang pag-istilo sa Geometry A makita nga medyo independente ug wala’y dayag nga pagsundog, bisan kung mangutana ka kanamo, adunay gamay nga impluwensya sa Audi sa kini nga mga taillight.

Sa sulod, adunay usa ka hapsay nga gipataas nga center console, usa ka Tesla Model 3-style nga two-spoke nga manibela, ug usa ka higante nga multimedia screen sa dashboard.

Gilunsad ni Geely ang Chinese electric car brand nga nagdugmok sa Tesla Ang kalimpyo sa sulod gipasiugda sa usa ka dako nga multimedia screen.

Giangkon ni Geely nga ang Geometry A mokonsumo og 13.5kWh/100km - o mas ubos pa sa Nissan Leaf ug Hyundai Kona EV - ug adunay maximum power output nga 120kW/250Nm.

Ang Geometry A magpakita sa usa ka mahinungdanong han-ay sa mga aktibong bahin sa kaluwasan nga giingon ni Geely nga maghatag sa Level 2 nga awtonomiya. Lakip ang Automatic Emergency Braking (AEB), Active Cruise Control, Lane Keeping Assist (LKAS), Blind Spot Monitoring (BSM), tabang sa pagbag-o sa lane ug usa ka butones nga awtomatik nga paradahan. Adunay pa kini usa ka built-in nga HD recorder aron matipigan ang mga pumapalit sa kantidad sa usa ka DVR.

Samtang ang Geometry A layo pa sa pagkumpirma alang sa merkado sa Australia, si Geely nag-ingon nga nakadawat kini og 18,000 ka mga order gikan sa mga nasud sa gawas sa China diin ang mga de-koryenteng sakyanan popular, sama sa Norway ug France.

Wala pa kami makakuha bisan unsang bag-ong modelo sa Geely o lain nga tatak sa disenyo gikan sa higanteng Intsik, Lynk & Co, sa mga baybayon sa Australia.

Ang Geometry A mahimo nga impresibo nga detalyado, apan kini dili kaayo barato.

Ang listahan nga presyo sa usa ka electric nga sakyanan sa China gikan sa katumbas sa $43,827 ngadto sa $52,176 sa Australian dollars sa kasamtangan nga exchange rates. Sa China, ang katapusan nga gasto labi ka gamay tungod sa mga subsidyo sa gobyerno, apan gilauman nga kini mogasto pa kung kini moabut dinhi.