sealant sa muffler
Pagpalihok sa mga makina

sealant sa muffler

sealant sa muffler nagtugot sa walay pagbungkag sa pag-ayo sa mga elemento sa exhaust system sa kaso sa kadaot. Kini nga mga produkto mao ang heat-resistant ceramic o elastic sealant nga nagsiguro sa kahugot sa sistema. Kung nagpili usa o lain nga sealant alang sa pag-ayo sa muffler, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga kinaiya sa pasundayag niini - labing kataas nga temperatura sa pag-operate, kahimtang sa panagsama, kadali sa paggamit, kalig-on, panahon sa garantiya sa paggamit, ug uban pa.

Ang mga domestic ug langyaw nga mga drayber naggamit sa daghang mga sikat nga sealant alang sa sistema sa tambutso sa awto. Kini nga materyal naghatag usa ka mubo nga pagtan-aw sa labing inila ug epektibo nga mga sealant nga adunay usa ka paghulagway sa ilang trabaho, ingon man usa ka timailhan sa gidaghanon sa packaging ug sa karon nga presyo.

Ang ngalan sa labing inila nga sealant gikan sa linyaMubo nga paghulagway ug mga bahinAng gidaghanon sa gibaligya nga pakete, ml/mgAng presyo sa usa ka pakete sama sa ting-init sa 2019, mga rubles sa Rusya
Liqui Moly nga pag-ayo sa tambutso nga pastePag-ayo sa sistema sa tambutso. Ang labing taas nga temperatura mao ang + 700 ° C, kini walay baho. Nindot kaayo sa praktis.200420
Nahuman ang Deal nga Ceramic SealantMaayo alang sa pag-ayo ug pag-instalar nga trabaho. Nagpataas sa kinabuhi sa sistema sa tambutso sa 1,5 ... 2 ka tuig. Dasok kaayo ug baga. Sa mga kakulangan, ang paspas nga polimerisasyon lamang ang mamatikdan, nga dili kanunay kombenyente nga gamiton.170230
CRC Exhaust Repair GumAdhesive lubricant alang sa pag-ayo sa mga sistema sa tambutso. Gigamit sa pag-ayo sa mga liki ug mga buslot sa exhaust system. Ang labing taas nga temperatura mao ang +1000 ° C. Sa pag-on sa makina, kini nagyelo sulod sa 10 minutos.200420
Permatex Muffler Tailpipe SealerSealant para sa muffler ug exhaust system. Dili mokunhod human sa pag-instalar. Uban sa tabang sa himan, mahimo nimong ayohon ang mga muffler, resonator, mga tangke sa pagpalapad, mga catalyst. Ang labing taas nga temperatura mao ang +1093 ° С. Naghatag taas nga kahugot.87200
AKONG GIBUKAS ang ES-332Pag-ayo sa semento muffler, resonator, tambutso ug uban pang susama nga mga butang. Ang labing taas nga gitugotan nga temperatura mao ang +1100 ° C. Sa pag-on sa makina, kini nagyelo sulod sa 20 minutos.170270
BosalSealant nga semento alang sa mga sistema sa tambutso. Mahimong gamiton ingon usa ka himan sa pag-ayo ug pag-assemble. Kini dali nga nagyelo, nga dili kanunay kombenyente.190360
Holts Gun Gum PasteIdikit ang sealant alang sa pag-ayo sa mga muffler ug mga tubo sa tambutso. Mahimong gamiton sa lainlaing mga sakyanan.200170

Ngano nga gikinahanglan ang muffler sealant

Ang mga elemento sa sistema sa tambutso sa usa ka awto naglihok sa grabe nga mga kahimtang - kanunay nga pagbag-o sa temperatura, kaumog ug hugaw, pagkaladlad sa makadaot nga mga butang nga naa sa mga gas nga tambutso. Ang condensation anam-anam nga natapok sulod sa muffler, nga maoy hinungdan sa taya niini. Kini usa ka natural nga proseso nga nagpaingon sa pagkaguba sa tambutso nga tubo o resonator. Bisan pa, adunay daghang mga hinungdan nga pang-emerhensiya kung diin nahitabo ang parehas nga aksyon.

Mga rason sa pag-ayo sa exhaust system

Ang mosunod nga mga proseso makaapekto sa kadaot sa mga elemento sa exhaust system:

  • pagkasunog sa mga tubo, resonator, muffler o uban pang mga bahin;
  • kemikal nga kaagnasan sa metal tungod sa pagkaladlad sa ubos nga kalidad nga mga alisngaw sa sugnod, kemikal nga mga elemento nga nagproseso sa dalan, bitumen sa dalan ug uban pang makadaot nga mga elemento;
  • ubos nga kalidad nga metal diin ang muffler o uban pang gihisgutan nga mga bahin sa sistema gihimo;
  • kanunay nga pagbag-o sa temperatura diin ang awto ug ang sistema sa tambutso gipadagan, nga mao (labi na hinungdanon alang sa kanunay, apan mubo nga pagbiyahe sa panahon sa bugnaw nga panahon);
  • mekanikal nga kadaot sa muffler o ubang mga bahin sa sistema (pananglitan, tungod sa pagdrayb sa bagis nga mga dalan);
  • dili husto ug / o dili maayo nga kalidad nga asembliya sa tambutso nga sistema sa sakyanan, tungod niini kini nagtrabaho uban sa dugang nga intensity.

Ang mga rason nga gilista sa ibabaw nakatampo sa kamatuoran nga sa paglabay sa panahon, ang sistema sa tambutso sa sakyanan depressurize, ug ang mga gas sa tambutso mogawas niini, ug ang kaumog ug hugaw makasulod. Ingon sa usa ka resulta, kita adunay dili lamang sa dugang nga kalaglagan sa tibuok nga sistema sa tambutso, apan usab sa pagkunhod sa gahum sa sakyanan. Tungod kay, agig dugang sa kamatuoran nga ang mga elemento nagpahumok sa mga balud sa tunog, gikuha nila ang mga tambutso nga gas gikan sa internal nga pagkasunog nga makina.

Ang pag-ayo sa sistema sa tambutso mahimong ipahigayon sa duha ka paagi - gamit ang welding, ingon man ang pag-ayo sa muffler nga walay welding. Alang kini sa pag-ayo nga walay pagbungkag nga gituyo ang maong sealant.

Asa ug sa unsang paagi gigamit ang muffler sealant?

Sa kadaghanang kaso, ang mosunod nga mga detalye giproseso gamit kini nga himan:

  • Mga elemento sa bag-ong sistema sa tambutso. nga mao, ang mga lutahan sa sulod nga annular ibabaw sa mga bahin, tubo, flanges. Sa kini nga kaso, ang gibag-on sa layer sa sealant mahimong lahi, hangtod sa 5 mm.
  • Mga elemento sa pagtak-op sa kasamtangan nga sistema sa tambutso. Sa susama, ang mga lutahan diin ang mga gas sa tambutso motulo, mga koneksyon sa flange, ug uban pa.
  • Pag-ayo sa muffler. Gigamit kini dinhi alang sa tulo ka katuyoan. Ang una mao kung ang mga liki / mga liki makita sa lawas sa muffler. Ang ikaduha - kung ang usa ka metal nga patch gigamit sa pag-ayo sa muffler, unya dugang pa sa mga fastener, kini kinahanglan usab nga i-mount sa usa ka sealant. Ikatulo - sa usa ka susama nga sitwasyon, ang self-tapping screws (o uban pang mga fastener, sama sa rivets), nga gigamit sa pag-mount sa patch sa muffler body, kinahanglan nga pagtratar sa sealant.

Mga tip sa paggamit sa heat resistant muffler repair glue:

  • Sa wala pa i-apply ang sealant sa nawong aron matambalan, kini kinahanglan nga limpyohan pag-ayo sa mga tinumpag, taya, kaumog. Sa tinuud, kinahanglan nimo usab nga mag-degrease (mas maayo nga ipatin-aw kini nga nuance sa mga panudlo, tungod kay dili tanan nga mga sealant dili makasugakod sa lana).
  • Ang sealant kinahanglan i-apply sa parehas nga layer, apan walay mga frills. Ang tambutso nga papilit sa sistema nga gipuga gikan sa ilawom sa mga bahin sa sangkap kinahanglan nga maampingon nga tangtangon (o ipahid sa mga kilid nga bahin aron masiguro ang labi ka hugot).
  • Ang muffler sealant kasagaran moayo sa labing menos usa ngadto sa tulo ka oras sa normal nga temperatura. Ang eksaktong impormasyon gisulat sa mga instruksyon.
  • Ang sealant kinahanglan nga gamiton lamang isip temporaryo nga lakang o sa pag-ayo sa ginagmay nga kadaot sa mga sangkap sa tambutso sa sistema. Kung adunay daghang kadaot (dako nga dunot nga mga lungag), kinahanglan nga usbon ang elemento.
Ang usa ka maayo kaayo nga paggamit sa sealant mao ang pagpugong ug pagpundok sa mga elemento sa usa ka bag-ong sistema.

Unsa ang mga pamatasan alang sa pagpili sa usa ka sealant alang sa usa ka muffler

Bisan pa sa tanan nga lainlaing mga sealant alang sa mga muffler sa awto nga gipresentar sa mga tindahan, dili nimo kinahanglan paliton ang una nga nakakuha sa imong mata! Una kinahanglan nimo nga basahon pag-ayo ang paghulagway niini, ug unya paghimo usa ka desisyon sa pagpalit. Busa, sa pagpili sa usa o sa usa ka sealant, kamo kinahanglan nga pagtagad sa mosunod nga mga rason.

Temperatura nga operating range

Kini usa sa labing hinungdanon nga mga timailhan. Sa teoriya, mas taas ang maximum nga gitugot nga temperatura sa operasyon, mas maayo. Kini nagpasabut nga ang sealant, bisan sa dugay nga paggamit ug taas nga temperatura, dili mawad-an sa mga kabtangan niini sa dugay nga panahon. Apan, sa pagkatinuod kini dili bug-os nga tinuod. Daghang mga tiggama ang tinuyo nga nagpahisalaag sa mga konsumedor pinaagi sa pagpakita sa labing taas nga gitugot nga temperatura, nga mahimo ra sa sealant sa mubo nga panahon. Siyempre, kini nga kantidad mahimong mas taas. Busa, kinahanglan nimo nga tan-awon dili lamang ang labing taas nga gitugot nga kantidad sa temperatura, apan usab sa panahon nga ang sealant gikalkula sa kini nga temperatura.

Estado sa panagsama

nga mao, init-resistant muffler ug tambutso pipe sealants gibahin ngadto sa silicone ug seramiko.

Silicone sealant human sa pagpagahi, kini nagpabilin nga gamay nga mobile, ug dili mawad-an sa iyang mga kabtangan sa panahon sa vibration o gamay nga pagbalhin sa machined nga mga bahin. Gigamit kini sa mga gasket kung nagkonektar sa mga elemento sa sistema sa tambutso.

Mga seramik nga sealant (gitawag usab sila nga mga paste o semento) human sa pagpagahi mahimong hingpit nga dili molihok (bato). Tungod kay kini gigamit sa pagtabon sa mga liki o rusted buslot. Tungod niini, kung mahitabo ang mga vibrations, mahimo silang mag-crack.

Adunay kanunay nga gagmay nga mga pagbalhin ug mga vibrations tali sa mga elemento sa sistema sa tambutso sa awto. Dugang pa, bisan sa paglihok, ang awto kanunay nga nag-vibrate sa iyang kaugalingon. Busa, kini mao ang tilinguhaon sa paggamit sa usa ka silicone-based muffler paste. Ang silencer nga semento haom lamang sa pagproseso sa lawas sa silencer mismo.

Matang sa sealant

Ang mga materyales sa pagbugkos nga gigamit sa pag-ayo sa mga sangkap sa tambutso sa sistema gibahin sa daghang mga lahi nga lahi sa ilang mga kinaiya sa pasundayag.

  • Papilit sa Pag-ayo sa Exhaust System. Ang ingon nga mga komposisyon gituyo alang sa pag-seal sa gagmay nga mga lungag ug / o mga liki sa exhaust pipe ug uban pang mga bahin. kasagaran gimugna base sa fiberglass ug dugang nga mga additives. Kini lahi tungod kay kini dali nga mogahi (sa mga 10 minuto). Ang resistensya sa thermal stress, bisan pa, ubos sa kusog nga mekanikal nga stress, mahimo usab kini nga liki.
  • Pag-mount paste. Kasagaran nga gigamit alang sa flange ug hose koneksyon. kasagarang gigamit sa pag-instalar sa bag-ong mga piyesa o sa pag-ayo ug pag-instalar sa mga giayo. Ubos sa impluwensya sa taas nga temperatura dali nga mogahi ug magpadayon sa mga kabtangan niini sa dugay nga panahon.
  • sealant sa muffler. Kini mao ang usa sa labing komon nga mga kapilian. Gibase kini sa silicone nga adunay mga thermal additives. Mahimo kining gamiton isip preventive ug repair agent. Ang silicone sealant mahimong gamiton ilabi na sa muffler, pipe, resonator, exhaust manifold. Dili kini mo-freeze dayon.
  • Silencer nga Semento. Kini nga mga compound adunay taas kaayo nga katig-a ug makasugakod sa labing taas nga temperatura. Bisan pa, mahimo silang magamit sa pag-ayo lamang sa mga naayos nga bahin - mga muffler housing, resonator, ingon man alang sa pagproseso sa mga lutahan. Ang semento dali kaayong malaya ubos sa impluwensya sa taas nga temperatura.

Rating sa labing kaayo nga muffler sealant

Bisan pa sa tanan nga lainlain nga mga sampol nga gibaligya, aduna gihapoy pito sa labing kaayo ug labing inila nga mga sealant nga gigamit dili lamang sa mga domestic, apan usab sa mga langyaw nga drayber. Sa ubos mao ang detalyado nga kasayuran bahin kanila. Kung nakagamit ka ug lain - isulat ang bahin niini sa mga komento sa ubos.

Ang likido

Exhaust Sealant Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. Gibutang ingon usa ka papilit alang sa pagkadaot sa pagbugkos. Wala kini mga asbestos ug solvents, kini makasugakod sa taas nga temperatura ug mekanikal nga stress. Uban sa tabang sa liquid moth paste, dali nimo ma-seal ang gagmay nga mga lungag ug mga liki sa mga elemento sa exhaust system. Pagbatok sa kainit - + 700 ° C, pH nga kantidad - 10, walay baho, kolor - itom nga abohon. Ang Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 gibaligya sa 200 ml nga mga tubo. Ang presyo sa usa ka pakete sa ting-init sa 2019 hapit 420 nga mga rubles sa Russia.

Sa dili pa gamiton ang muffler repair paste, ang nawong nga ipadapat kinahanglang limpyohan pag-ayo sa mga debris ug taya. Ibutang ang produkto sa usa ka mainit nga nawong

Pag-mount paste Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. Gidisenyo alang sa pag-mount sa mga tubo sa tambutso. Ang mga bahin nga gitaod niini dili mopilit ug, kon gikinahanglan, kini daling mabungkag. Ang kainit nga pagsukol + 700 ° C. kasagaran, ang Paste gigamit sa pagproseso flange koneksyon, clamps ug susama nga mga elemento.

Gibaligya sa usa ka botelya nga 150 ml. Ang presyo sa usa ka pakete alang sa taas nga panahon mga 500 ka rubles.

LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 muffler repair kit. Kini nga hugpong sa mga himan gidisenyo aron ayohon ang dagkong mga liki ug kadaot sa sistema sa tambutso sa awto. Naghatag ug kahugot.

Ang kit naglakip sa usa ka metro nga fiberglass reinforcing tape, ingon man mga indibidwal nga gwantes sa trabaho. Ang bandage tape gipadapat sa dapit sa kadaot nga ang aluminum nga kilid nag-atubang sa gawas. Ang sulod nga lut-od gipaunlod sa usa ka sealant, nga nagpatig-a sa dihang gipainit, nga nagsiguro sa kahugot sa sistema.

Muffler assembly paste LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. Gigamit kini alang sa pag-lubricate sa daghang mga sliding surface, lakip ang mga naglihok sa taas nga temperatura. Ang mga fastener sa mga elemento sa muffler gitambalan nga adunay paste - bolts, seksyon, pin, spindles. Mahimo kining gamiton sa pagproseso sa mga elemento sa brake system sa usa ka sakyanan. Sakup sa temperatura sa operasyon - gikan sa -30 ° С hangtod + 1400 ° С.

1

Nahuman nga Deal

Ang tatak nga DoneDeal naghimo usab og daghang mga sealant nga magamit sa pag-ayo sa usa ka elemento sa sistema sa tambutso.

Ceramic sealant alang sa pag-ayo ug pag-instalar sa mga sistema sa tambutso DonDil. Ang taas nga temperatura, nagmintinar sa labing taas nga kantidad sa temperatura hangtod sa +1400 °C. Ang oras sa pag-set - 5 ... 10 ka minuto, oras sa pagpagahi - 1 ... 3 ka oras, oras sa tibuuk nga polymerization - 24 ka oras. Sa tabang sa usa ka sealant, ang mga liki ug kadaot sa mga muffler, tubo, manifold, catalyst ug uban pang mga elemento mahimong matambalan. Makasukol sa mekanikal nga mga karga ug mga vibrations. Mahimong gamiton sa mga bahin nga puthaw ug puthaw.

Ang mga review nag-ingon nga kini sayon ​​nga magtrabaho uban sa sealant, kini maayo nga gipahid ug gipahid. Ang nawong diin kini ipadapat kinahanglan nga andam daan - gilimpyohan ug degreased.

Lakip sa mga kakulangan, nahibal-an nga ang DoneDeal heat-resistant nga ceramic sealant dali nga malaya, mao nga kinahanglan nimo nga magtrabaho dayon. Dugang pa, kini makadaot kaayo, mao nga kinahanglan nimo nga magtrabaho sa usa ka maayo nga bentilasyon nga lugar, ug magsul-ob og mga gwantis sa imong mga kamot.

Ang sealant gibaligya sa usa ka garapon nga 170 gramos. Ang pakete adunay artikulo nga DD6785. Ang presyo niini mga 230 ka rubles.

DoneDeal Thermal Steel Heavy Duty Repair Sealant ubos sa artikulo DD6799 mao ang iyang kaugalingon kainit-resistant, withstands temperatura ngadto sa +1400 ° C, kini mahimong gamiton sa pagwagtang sa mga buslot sa puthaw ug cast puthaw nga mga bahin, lakip na ang mga naglihok ubos sa mahinungdanon nga mekanikal nga kapit-os ug sa ilalum sa mga kahimtang sa vibration ug stress.

Uban sa tabang sa usa ka sealant, mahimo nimong ayohon: exhaust manifolds, cast-iron engine block heads, muffler, catalytic afterburner, dili lamang sa teknolohiya sa makina, kondili usab sa adlaw-adlaw nga kinabuhi.

Kinahanglan nga i-apply ang sealant sa giandam nga (gilimpyohan) nga nawong, pagkahuman sa pagpadapat kinahanglan nga hatagan ang sealant mga 3-4 ka oras aron kini mamala. Pagkahuman niana, sugdi ang pagpainit sa bahin aron masiguro ang pagpauga ug pag-normalize sa mga kinaiya niini.

Gibaligya kini sa usa ka pakete nga 85 gramos, ang presyo nga 250 ka rubles.

Nahuman ang Deal nga Ceramic Tape alang sa pag-ayo sa muffler. Adunay artikulo nga DD6789. Ang bendahe gihimo sa bildo nga fiber impregnated sa usa ka solusyon sa liquid sodium silicate ug usa ka complex sa additives. Limitasyon sa temperatura - + 650 ° С, presyur - hangtod sa 20 nga mga atmospera. Gidak-on sa ribbon 101 × 5 cm.

Ibutang ang tape sa nalimpyohan nga nawong. Kung naghatag usa ka temperatura nga + 25 ° C, ang tape mogahi pagkahuman sa 30 ... 40 minuto. Ang ingon nga usa ka teyp mahimo nga dugang nga pagproseso - gisandigan ug gipadapat sa mga pintura nga dili makasugakod sa kainit. Ang presyo sa pakete mao ang 560 nga mga rubles.

2

CRC

Ubos sa marka sa pamatigayon sa CRC, gihimo ang duha ka sukaranan nga mga himan alang sa pag-ayo sa mga elemento sa sistema sa tambutso.

Glue putty alang sa pag-ayo sa mga sistema sa tambutso CRC Exhaust Repair 10147 Gum. Kini nga himan gigamit sa pagwagtang sa gagmay nga mga liki ug mga lungag sa mga elemento sa exhaust system nga dili kini gibungkag. Sa tabang sa papilit, muffler, mga tubo sa tambutso, mga tangke sa pagpalapad mahimong maproseso. Ang maximum nga operating temperatura mao ang +1000 ° С. Dili masunog, usa ka itom nga putty.

Lahi sa paspas nga pagpagahi sa panahon. Sa temperatura sa lawak, kini bug-os nga mogahi sa mga 12 ka oras, ug sa usa ka nagdagan nga internal combustion engine sulod lang sa 10 minutos.

Ibutang sa giandam, gilimpyohan nga nawong. Ang gidaghanon sa pagputos - 200 gramos, presyo - 420 nga mga rubles.

CRC EXHAUST REPAIR BANDAGE 170043 gigamit alang sa pagsilyo sa dagkong mga lungag ug / o mga liki. Uban niini, mahimo nimong ayohon ang mga muffler housing, mga tangke sa pagpalapad, mga tubo sa tambutso.

Ang bendahe ginama sa fiberglass nga gi-impregnated sa epoxy resin. Walay asbestos. Ang labing taas nga temperatura mao ang +400 ° C. Nagsulod kini sa usa ka kemikal nga reaksyon sa metal sa giayo nga bahin, nga nagsiguro sa kasaligan nga pagkabit niini. Mogahi dayon. Kung nag-aplay sa lugar nga nadaot, kinahanglan nga mag-amping aron masiguro nga adunay gilay-on nga labing menos 2 cm gikan sa kini nga lugar hangtod sa ngilit sa pagbutang sa bendahe. Pag-ayo sa Tambutso Gum muffler glue.

Gibaligya kini sa porma sa mga teyp nga 1,3 metros ang gitas-on. Ang presyo sa usa ka tape mga 300 ka rubles.

3

permatex

Ang Permatex adunay 3 nga mga produkto nga angay alang sa pag-ayo sa mga sangkap sa sistema sa tambutso sa awto.

Permatex Muffler Tailpipe Sealer X00609. Kini usa ka klasiko nga muffler ug tailpipe sealant nga dili mokunhod sa higayon nga magamit. Kini adunay taas nga labing taas nga makasukol nga temperatura - + 1093 ° С. Dili moagi sa gas ug tubig. Sa tabang sa Permatex sealant, mahimo nimong ayohon ang mga muffler, mga tubo sa tambutso, mga resonator, mga catalyst.

Ang sealant gipadapat sa gilimpyohan nga nawong, nga kaniadto gibasa sa tubig. Human sa paggamit, tugoti ang ahente nga mobugnaw sulod sa 30 minutos, ug dayon paandara ang internal combustion engine nga walay trabaho sulod sa mga 15 minutos.

Kung ang produkto gipadapat sa usa ka bag-ong bahin, nan ang sealant layer kinahanglan nga mga 6 mm ug kini kinahanglan nga magamit sa bahin nga adunay mas dako nga lugar sa kontak. Gibaligya sa usa ka tubo sa 87 ml. Ang presyo sa ingon nga pakete mao ang 200 nga mga rubles.

Permatex Muffler Tailpipe Putty 80333. Kini usa ka muffler cement sealant. Ang kainit-resistant, ang pinakataas nga gitugot nga temperatura mao ang +1093°C. Kini lahi tungod kay kini makasugakod sa mekanikal nga mga karga nga mas grabe, adunay taas nga panahon sa pag-ayo (hangtod sa 24 ka oras), apan usa usab ka ubos nga presyo. Gipakita sa mga panudlo nga magamit kini sa pag-ayo sa mga muffler ug mga tubo sa tambutso sa mga makinarya, trak, traktor, espesyal ug makinarya sa agrikultura.

Gibaligya sa usa ka botelya nga 100 gramos. Ang presyo 150 ka rubles.

Permatex Muffler Tailpipe Bandage 80331 - bendahe para sa muffler pipe. Tradisyonal kini nga gigamit alang sa pag-ayo sa mga muffler ug mga sistema sa tambutso sa mga trak ug awto, espesyal nga kagamitan. Ang labing kataas nga temperatura hangtod sa +426 ° C. Ang dapit sa usa ka tape mao ang 542 square centimeters.

4

ABRIL

Silencer nga semento ABRO ES 332, nga mao, usa ka heat-resistant sealant alang sa pag-ayo sa mga elemento sa mga sistema sa tambutso sa makina. Gigamit sa pag-ayo sa mga lungag ug mga liki sa mga muffler, mga tubo sa tambutso, mga catalytic converter, mga resonator ug uban pang mga elemento. Maayo kaayo nga pagbatok sa vibration ug mekanikal nga stress. Ang labing taas nga gitugotan nga temperatura mao ang +1100 ° C. Naghatag usa ka taas nga lebel sa kahugot, lig-on.

Ang sealant gipadapat sa gilimpyohan nga nawong. Kung giplano nga ayohon ang dako nga kadaot, girekomenda nga gamiton ang mga metal nga patsa o metal nga perforation mesh. Ang bug-os nga polymerization sa komposisyon mahitabo sa normal nga temperatura human sa 12 ka oras, ug sa diha nga ang internal combustion engine mao ang idling - human sa 20 minutos. Ang mga pagsulay nagpakita sa usa ka maayo nga resulta sa paggamit. Bisan pa, sa tabang sa Abro sealant, mas maayo nga iproseso ang gagmay nga mga kadaot.

Gibaligya kini sa usa ka botelya nga 170 gramos, ang presyo niini gibana-bana nga 270 nga mga rubles.

5

Bosal

Sealant nga semento alang sa mga sistema sa tambutso Bosal 258-502. Gidisenyo alang sa pag-ayo sa mga muffler, mga tubo sa tambutso ug uban pang mga bahin sa sistema sa tambutso. Naghatag taas nga lebel sa pagbugkos. Mahimo kini gamiton ingon usa ka sealant alang sa mga gasket, maingon man alang sa nominal nga pagbutang sa taliwala sa mga indibidwal nga bahin sa sistema.

Ang Bosal sealant dili mahimong gamiton isip adhesive alang sa pag-mount nga mga bahin sa sistema. Makasugakod sa vibration ug mekanikal nga stress. Kini adunay taas nga katulin sa pag-ayo, mao nga kinahanglan nimo nga magtrabaho dayon. Ang dasok nga polymerization mahitabo pagkahuman sa 3 minuto, ug sa usa ka nagdagan nga motor kini usab mas paspas.

Gibaligya kini sa mga pakete sa duha ka volume - 190 gramos ug 60 gramos. Ang presyo sa usa ka mas dako nga pakete mga 360 ka rubles.

6

HOLT

Exhaust Sealant Holts Gun Gum Paste HGG2HPR. Kini usa ka tradisyonal nga muffler ug pag-ayo sa tambutso sa tubo. Mahimo kini gamiton sa makina ug espesyal nga kagamitan. Hingpit nga nagtak-op sa gagmay nga mga pagtulo, mga lungag, mga liki. Naghimo og mga koneksyon sa gas ug watertight. Walay asbestos. Angayan alang sa temporaryo nga pag-ayo sa mga muffler. Gibaligya sa usa ka garapon nga 200 ml. Ang presyo sa usa sa ingon nga pakete mao ang 170 nga mga rubles.

Idikit ang sealant nga Holts Firegum HFG1PL para sa muffler connections. Kini gigamit dili ingon nga usa ka pag-ayo, apan ingon nga usa ka himan sa asembliya, nga mao, sa diha nga ang pag-instalar sa bag-ong mga bahin sa exhaust system. Gibaligya sa usa ka botelya nga 150 ml. Ang presyo sa pakete mao ang 170 nga mga rubles.

7

Unsa ang makapuli sa sealant alang sa muffler ug alang sa exhaust system

Ang mga produkto nga gilista sa ibabaw mga propesyonal ug espesipikong gidisenyo alang sa mga sangkap sa sistema sa tambutso sa awto. Bisan pa, ang mga drayber ug mga artesano sa mga estasyon sa serbisyo alang sa pag-ayo nga trabaho makagamit dili lamang kanila, kondili usab sa dugang nga unibersal nga mga himan. Lakip kanila:

  • Bugnaw nga welding. Usa ka barato nga kemikal nga ahente nga gidisenyo aron "pagtapot" ang mga ibabaw nga metal ug ayohon ang mga liki. Ang mga bugnaw nga welds gihimo sa ilawom sa lainlaing mga tatak, sa tinuud, adunay lainlaing mga kinaiya. Busa, sa diha nga pagpili, kamo kinahanglan nga sa paghimo sa usa ka pagpili sa kainit-resistant welding. Kasagaran, alang sa kompleto nga solidification niini nga ahente, gibana-bana nga 10 ... 12 ka oras kinahanglan nga moagi sa natural nga temperatura. Ang pagka-epektibo nagdepende, una, sa tiggama, ug ikaduha, sa pagkaandam sa nawong ug sa kinaiyahan sa kadaot.
  • Exhaust System Rebuild Kit. Lahi sila, apan kasagaran ang kit naglakip sa usa ka bandage tape alang sa pagputos sa nadaot nga mga elemento sa sistema (dili masunog), wire ug liquid sodium silicate. Ang tape gisamaran sa nawong gamit ang wire, ug dayon gitambalan sa likido nga silicate. Salamat niini, ang repair kit makasugakod sa taas kaayong temperatura.
  • Taas nga temperatura nga compound alang sa pagtrabaho sa mga bahin sa metal. Gibase kini sa mga ceramic fillers nga adunay pagdugang sa stainless metal. Uban niini, mahimo nimong ayohon ang mga bahin gikan sa lainlaing mga metal - asero, puthaw, aluminyo. Ang solidification sa ceramic fillers mahitabo kung ang mounting layer gipainit. Kini adunay taas nga mekanikal nga kusog, apan ang presyo sa ingon nga mga kit medyo taas.

konklusyon

Ang usa ka sealant alang sa usa ka muffler sa awto makatabang sa temporaryo nga pag-atubang sa depressurization sa exhaust system ug sa mga indibidwal nga bahin niini - ang muffler mismo, ang resonator, ang exhaust manifold, nagkonektar nga mga tubo ug mga flanges. Sa aberids, ang trabaho sa usa ka naayo nga sealant mga 1,5 ... 2 ka tuig.

Ang sealant wala gituyo sa pagwagtang sa dakong kadaot, mao nga dugang nga pag-ayo kinahanglan nga ipahigayon uban kanila. Kung giproseso ang mga lutahan sa mga elemento sa exhaust system, mas maayo nga gamiton ang mga silicone sealant, tungod kay gisiguro nila ang normal nga pagkurog sa mga elemento. Ug ang mga ceramic sealant angay alang sa pag-ayo sa mga muffler housing, resonator, mga tubo.

Idugang sa usa ka comment