Hydronic o Webasto

Pagsugod sa makina sa hilabihan ka ubos nga temperatura sa kamahinungdanon pagkunhod sa iyang kapanguhaan. Sa atong nasud, ang panahon sa bugnaw nga panahon medyo taas, ug ang paggamit sa mga kagamitan alang sa preheating sa makina makatarunganon. Adunay usa ka dako nga pagpili sa mga himan sa niini nga matang sa domestic ug langyaw nga produksyon sa merkado. Ang mga produkto sa Hydronic o Webasto nga mga marka sa pamaligya adunay daghang panginahanglan sa mga drayber, nga mao ang labing kaayo kanila.

Gipresentar namon kanimo ang usa ka kinatibuk-ang pagtan-aw sa mga preheater sa Webasto ug Gidronik nga adunay usa ka pagtandi nga kinaiya sumala sa mosunod nga mga parameter:

1. thermal power sa lain-laing mga operating mode;
2. konsumo sa gasolina;
3. konsumo sa kuryente;
4. sukat;
5. presyo.

Ang mga tiggama naghimo og duha ka matang sa maong mga himan alang sa mga sakyanan nga adunay mga makina sa diesel ug gasolina. Ang pagtandi sa mga bentaha ug mga bahin sa operasyon sumala niini nga mga timailhan makatabang kanimo sa paghimo sa husto nga pagpili. Ang labing hinungdanon nga sukdanan mao ang praktis sa aplikasyon, nga sa kini nga kaso gisusi sa mga pagsusi sa tiggamit.

Overview sa mga preheater

Ang mga kagamitan sa ibabaw gihimo sa mga kompanya sa Aleman nga Webasto Gruppe ug Eberspächer Climate Control Systems. Ang mga produkto sa duha nga mga tiggama gipalahi sa kasaligan sa operasyon, kalidad sa mga sangkap ug asembliya. Ang mga produkto sa Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo ug uban pang mga tatak kaylap nga girepresentahan sa kini nga bahin sa merkado. Ang mga preheater sa Webasto alang sa mga pasahero nga mga sakyanan girepresentahan sa usa ka linya sa tulo ka mga modelo:

1. "E" - alang sa mga sakyanan nga adunay kapasidad sa makina hangtod sa 2000 cm3.
2. "C" - alang sa usa ka sakyanan nga adunay gahum nga yunit sa 2200 cm3.
3. "R" - alang sa mga SUV, minibus, minivan ug executive nga mga awto.

Ang mga bentaha niini nga heater naglakip sa presensya sa usa ka automatic programmable timer ug usa ka remote control sa porma sa usa ka keychain. Adunay mga pagbag-o alang sa mga makina sa gasolina ug diesel nga adunay lainlaing mga teknikal nga kinaiya. Ang mga himan usab adunay daghang mga disadvantages: pagyelo sa liquid crystal display sa ubos nga temperatura, taas nga gasto sa mga ekipo ug mga sangkap. Ang mga produkto sa Hydronic brand sa German nga korporasyon nga Eberspächer kay dako nga panginahanglan sa atong nasud. Ang han-ay sa produkto naglakip sa lima ka mga kausaban sa duha ka serye:

1. Hydronic 4 - alang sa mga sakyanan nga adunay kapasidad nga magtrabaho hangtod sa 2,0 ka litro.
2. Hydronic 5 - alang sa mga makina nga adunay mga makina nga labaw sa 2000 cm3.
3. Hydronic MII - alang sa pagsangkap sa mga trak ug espesyal nga kagamitan nga adunay mga yunit sa kuryente sa diesel gikan sa 5,5 hangtod 15 ka litro.
4. Hydronic II Comfort - pagbag-o alang sa mga awto nga adunay 2-litro nga makina.
5. Hydronic LII - alang sa mga trak ug espesyal nga mga salakyanan nga adunay nagtrabaho nga gidaghanon sa yunit sa kuryente gikan sa 15 ka litro.

Ang nalista nga mga modelo mahimong gamiton alang sa pagpainit sa mga makina ug mga interior. Ang mga nag-unang bentaha sa mga analogue mao ang: ubos nga konsumo sa gasolina ug ang presensya sa usa ka built-in nga sistema sa pagdayagnos sa kaugalingon. Bisan pa, ang kagamitan adunay daghang mga bahin, labi na, adunay kanunay nga pagbara sa glow plug, ang pag-ilis nga wala magamit sa mga kaso sa warranty.

Mga bentaha ug disbentaha sa mga preheater

Gikonsiderar kung unsang produkto ang labi ka maayo gikan sa Hydronic o Webasto, kinahanglan nga analisahon ang mga kinaiya sa teknikal ug operasyon. Ang pagtandi sa duha ka parehas nga modelo nga adunay parehas nga pasundayag makatabang aron makakuha usa ka katuyoan nga litrato. Alang sa kasayon ​​ug katin-aw sa panglantaw, ang impormasyon gipresentar sa porma sa usa ka lamesa. Sa samang higayon, ang tagsulat wala magbutang sa iyang kaugalingon sa tahas sa pagtuon sa tibuok nga han-ay sa mga produkto sa duha ka mga kompanya ug limitado lamang sa duha ka mga modelo. Talaan sa pagtandi sa Webasto ug Hydronic nga mga kinaiya

Features	Webasto E	Hydronic 4
maximum	mga minahan	maximum	mga minahan
Thermal nga enerhiya	kilowatts	4.2	2,5	4.3	1,5
Pagkonsumo sa gasolina	gramo kada oras	510	260	600	200
Sa kinatibuk-an	milimetro	214 × 106 × 168	220 × 86 × 160
Konsumo sa kuryente	kilowatts	0,026	0,020	0,048	0,022
Cost	rubles.	29 750	28 540

Sa pagdeterminar kon hain ang mas maayo, ang Hydronic o Webasto magtandi sa ilang mga presyo. Kini nga hinungdan sa pipila ka mga kaso mao ang mahukmanon sa pagpili. Ang mga produkto sa Webasto gamay ra sa 4% nga mas mahal kaysa sa mga kakompetensya, ang kalainan dili hinungdanon ug mahimong mapasagdan. Alang sa ubang mga kinaiya, ang hulagway mao ang mosunod:

1. Ang thermal output sa ikaduha nga Hydronic mas taas gamay sa bug-os nga load, apan mas ubos sa partial load.
2. Sa termino sa konsumo sa gasolina, ang Webasto Reverse Image halos 20% nga mas barato sa maximum % mode.
3. Ang Hydronic 4 mas gamay kay sa katugbang niini.

Sumala sa usa ka hinungdanon nga timailhan sama sa pagkonsumo sa kuryente, ang modelo sa Webasto E klaro nga nakadaog. Ang kakompetensya nagbutang usa ka labi ka dako nga karga sa on-board nga network sa awto ug, sa ingon, mas paspas nga gipagawas ang baterya. Sa ubos nga kondisyon sa temperatura, ang dili igo nga kapasidad sa baterya mahimong hinungdan sa mga kalisud sa pagsugod.

Hydronic ug Webasto alang sa mga makina sa diesel

Usa sa mga bahin niini nga matang sa makina mao ang kalisud sa pagsugod sa makina sa tingtugnaw tungod sa mga kabtangan sa sugnod. Ang mga drayber nakamatikod nga ang pag-instalar sa Hydronic o Webasto preheaters sa usa ka diesel nga makina makapadali sa pagsugod. Atol sa operasyon sa aparato, ang temperatura sa lana ug ang bloke sa silindro mosaka. Kini nga mga tiggama naghimo og espesyal nga gidisenyo nga mga heaters alang sa ingon nga mga yunit sa kuryente. Kung magdesisyon kung unsang Webasto o Hydronic nga diesel ang mas maayo, ang mga tag-iya sa awto kanunay nga magpadayon gikan sa mga konsiderasyon sa ekonomiya ug gusto ang mas barato nga mga modelo.

Webasto ug Hydronic alang sa mga makina sa gasolina

Ang pagsugod sa tingtugnaw sa usa ka yunit sa kuryente nga adunay gibag-on nga lana ug usa ka huyang nga baterya sagad matapos sa kapakyasan. Ang paggamit sa mga espesyal nga kagamitan makasulbad niini nga problema. Ang tag-iya sa sakyanan nag-atubang sa usa ka problema alang sa usa ka gasolina nga makina, nga heater mas maayo pa kay sa Hydronic o Webasto. Ang husto nga desisyon mahimo lamang pagkahuman sa pagtandi sa mga kinaiya sa mga butang. Sama sa makita gikan sa datos nga gipresentar sa ibabaw, ang mga heaters sa Webasto mas labaw sa mga kakompetensya sa pipila ka bahin. Ang kalainan gamay ra, apan sa dugay nga operasyon sa mga modelo sa Hydronic o Webasto sa gasolina, kini mahimong mamatikdan. Ang mas ubos nga konsumo sa gasolina ug dugang nga kapanguhaan naghimo sa ikaduha nga device nga mas gusto.

konklusyon

Ang operasyon sa tingtugnaw sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka heater naghatag sa drayber og daghang mga bentaha. Una sa tanan, gipasimple niini ang pagsugod sa mubu nga temperatura ug gipamenos ang pagsul-ob sa mga sangkap ug mga asembliya. Ang dugang nga kahupayan mao ang pagpainit sa sulod kung ang makina wala magdagan. Ang matag usa sa mga tag-iya sa awto independente nga nagdesisyon kung unsa ang mas maayo nga gamiton ang Hydronic o Webasto ingon usa ka preheater. Gikan sa punto sa panglantaw sa usa ka eksperto, ang mga produkto sa Webasto mas maayo tan-awon. Ang mga produkto niini nga tiggama adunay gamay nga mas maayo nga teknikal nga mga kinaiya, mas taas nga panahon sa warranty, ug mas sayon ​​​​nga sistema sa pagkontrol.