Glossary sa Pagmaneho sa Sports: Pagdumala - Mga Kotse sa Sports

Ang punto sa pagkontak tali kanimo ug sa dalan, ang labing kahinungdan nga pagmando sa awto: tan-awon naton kung giunsa kini gigamit sa pagdala sa sports

Ang paggamit sa manibela (ug busa ang manibela) dili hinungdanon dili gyud gamay. Sa adlaw-adlaw nga trapiko, liko lang sa wala ug tuo nga wala’y daghang pag-amping, apan kung magmaneho sa highway, kinahanglan nimo mahibal-an kung unsa ang imong gibuhat. Ang pagmaneho sa sports driving mao ang imong labing maayong kaalyado, labing suod nga higala: gisulti kanimo ang degree sa pagdali, kung unsa ang nahitabo sa ilalum sa mga ligid, diin ang gibug-aton sa awto nagalihok. Ug, siyempre, nagsilbi kini nga paghatag sa awto nga tama nga mga mando.

Ang sukaranan nga mga lagda alang sa paggamit sa steering magsugod sahusto nga pagkupot. Paggunit sa mga kamot sa track "kwarter y medya" ug dili gyud nila biyaan kini nga posisyon. Gitugotan ka nga kanunay nga makontrol ang posisyon sa mga ligid, maingon man adunay labing kaayo nga mahimo nga pagkupot kung kinahanglan nimo nga makahimo og dali nga pag-ayo, sama sa dali nga counter-steering.

Girekomenda nila kaniadto ang pagdakup sa manobela sa napulo ka minuto pasado alas diyes, apan tinuod kini sa mas tigulang, dili diretso, dili ligid nga mga manibela nga mas bug-at ug dili ensakto.

Ang ikaduhang importante nga lagda mao ang lagda gamita ang pagdumala kutob sa mahimo, ug labi nga labing gamay kutob sa mahimo... Pagdumala hinay ug hinayhinay (gamit ang imong mga kamut), hangtod sa punto sa lubid, ug dayon paningkamoti nga ablihan ang manibela sa labing dali nga mahimo (tul-id ang mga ligid sa mga kanto) aron "malaya" ang awto ug himuon kini nga slide kutob sa mahimo. kutob sa mahimo.

Gamay ra ang mga tabang sa pagdumala libre ang makina sa pagsugod sa unahan: daghang pagdumala, usahay makuha ang sukwahi nga epekto, kana mao, hinay kini.

Gikan dali ug ensakto nga mga steering crane sa pagsulud sa usa ka kanto, nagsilbi usab ako aron mabuak ang awto nga igo ra makalihok sa likud ug maitakda ang anggulo, apan kini usa ka advanced level sa pagmaneho.

Kini usa ka labi ka epektibo nga pamaagi alang sa mga salakyanan sa unahan nga ligid nga kinahanglan nga magtinguha nga gamiton ang mga ligid sa atubang kutob sa mahimo, nga adunay lisud nga buluhaton sa pagtuyok ug pagminus sa kuryente.

Sa katapusan, sa panahon pagpepreno kinahanglan nimo nga sulayan ang pagpadayon sa manibela nga tul-id ug dili "pagdula" aron mapadayon ang awto kutob sa mahimo.

Mao na, husto nga posisyon, pag-uswag ug katam-is sukaranan nga mga lagda nga sundon. Ang dili kaayo pagdumala nagpasabut nga labi ka tulin, dili kaayo tensiyon sa mga ligid, ug usa ka mas limpyo, mas hapsay nga pagsakay.