Glossary sa Pagmaneho sa Sports: Basa nga Pagmaneho - Mga Kotse sa Sports

Ang pagmaneho sa basa nga mga dalan usa ka arte nga nanginahanglan dili lamang teknik, apan usa usab ka piho nga pagkasensitibo.

Ang pagdrayb sa usa ka sports car sa basa nga mga dalan ingon og makapahigawad, apan sa pagkatinuod dili kini mas lisud kay sa uga nga panahon. Ang tulin - sa basa nga simento - mas ubos, ug kung maayo ang drayber, makahimo kini og dako nga kalainan. Walay duhaduha nga ang pagdrayb sa mga kondisyon sa dili maayo nga pagpilit nagkinahanglan og labaw pa pag-amping, labi ka tam-is, apan labaw sa tanan labi ka pagkasensitibo usa ka piloto.

Unsa ang gipasabut sa pagkasensitibo? pagbati nagpasabut nga mabati pinaagi sa manibela ug sa mga kilid kung unsa ang gibuhat sa awto: kung unsa ka dako ang pagkupot sa mga ligid, kung diin ang mga masa naglihok, kung mahimo nimo nga mabrake ang kusog nga dili maka "lock" (o interbensyon sa ABS).

Sa tinuud, kung sa uga nga aspalto ang pagkasensitibo dili kaayo, nan sa basa nga kondisyon kini hinungdanon kaayo.

Tungod kini aron mahimong dali, kinahanglan nimo nga magmaneho "sa mga itlog", sa giingon nimo. Ang problema, bisan pa, kana sa basa nga qkung ang sobra sa pagdugtong milapas na, ang awto magsugod sa paglihok og daghanug busa kinahanglan nga tul-iron ug ibutang sa gamay nga bintana taliwala sa pagkupot ug pagkawala sa pagkupot.

Kung nakaya nimo ang pagsakay sa tightrope, sa punto sa pagkupot, nga adunay padayon nga dali nga pag-ayos, nagsakay ka sa husto nga bintana sa paghimo.

Dili igsapayan ang tibuuk nga pagdako sa awto nga imong gimaneho,ang accelerator kinahanglang gamiton nga mas hinay ug makanunayon, ug ang brake kinahanglang gamiton nga mas hinay ug dili kaayo agresibo. Ang manibela, sa laing bahin, kinahanglang gamiton nga mas mabinantayon.apan labi usab ka mahukmanon ug dali nga gitul-id ang bisan unsang pagkawala sa kusog.

Kung kanus-a ang panghitaboAquaplaning, ang punoan nga butang mao ang pagpadayon nga kalma ug paglikay sa mapintas nga mga reaksyon; sa utlanan, mahimo nimo nga hinayhinay nga ibutang ang mga preno aron mabalhin ang karga sa atubangan nga mga ligid ug ibalik ang direksyon sa pagbiyahe sa makina.

Kung nagmaneho sa dalan, sa usa ka siksikan sa trapiko, hinungdanon usab nga dugangan ang distansya sa kahilwasan aron adunay dugang nga lugar nga maniobra kung adunay kakusog nga pagpreno.