Muffler isip usa ka elemento sa sistema sa tambutso - disenyo, pagtukod, kamahinungdanon alang sa makina

Kung nagmaneho ka ug awto nga adunay internal combustion engine, 100% ka adunay sistema sa tambutso. Importante kini sa usa ka sakyanan. Gikuha niini gikan sa combustion chamber ang mga substansiya nga resulta sa pagsunog sa sagol. Naglangkob kini sa daghang mga bahin, ug usa sa labing hinungdanon mao ang muffler. Ang ngalan niini nga elemento nagsulti na sa usa ka butang. Kini ang responsable sa pagsuhop sa mga vibrations tungod sa paglihok sa mga partikulo, ug gitugotan ka nga himuon nga labi ka hilom ang operasyon sa yunit sa pagmaneho. Giunsa kini nga mekanismo ug unsa ang papel niini? Basaha ug susiha!

Giunsa ang pagtrabaho sa muffler sa awto - mga detalye

Sa mga sakyanan nga gitukod mga dekada na ang milabay, walay pagtagad ang gihatag sa mga acoustic nga kalidad sa sakyanan. Busa, ang sistema sa tambutso kasagaran usa ka tul-id nga tubo nga walay dugang nga mga muffler o komplikado nga mga porma. Sa pagkakaron, ang muffler usa ka integral nga elemento sa sistema nga responsable sa pagtangtang sa mga gas gikan sa makina. Ang disenyo niini gidisenyo sa paagi nga kini makasuhop sa mga vibrations tungod sa paglihok sa mga gas nga tambutso. Ang naulahi kay gas ug solid nga mga partikulo nga nagpatunghag mga tingog isip resulta sa ilang paglihok.

Vibration damping ug pag-instalar sa exhaust system

Sama sa imong nahibal-an (ug kung dili, mahibal-an nimo sa dili madugay), ang mga elemento sa exhaust system gibutang sa mga hanger nga goma. Ngano man? Ang rason mao ang kaayo yano - ingon sa usa ka resulta sa lain-laing mga rotations sa motor, ang vibration frequency mao ang variable. Kung ang sistema sa tambutso hugot nga konektado sa chassis sa awto, kini mahimong dali nga madaot. Dugang pa, daghang mga vibrations ug vibrations ang mosulod sa sulod sa awto pinaagi sa istruktura, nga makadaot sa kaharuhay sa pagmaneho.

Mga matang sa muffler sa internal combustion nga mga sakyanan

Lainlain ang mga espesipikasyon sa makina, mao nga ang matag usa kinahanglan mogamit sa lainlaing mga sangkap sa sistema sa tambutso. Walay usa ka sulundon nga exhaust gas damping system. Makita nimo ang mga silencer sa merkado nga mosuhop niini sa lainlaing paagi. Sila mahimong bahinon ngadto sa 4 nag-unang mga grupo:

• mga muffler sa pagsuyup;
• reflective mufflers;
• mga jammer;
• hiniusa nga mga muffler.

Absorption silencer

Kini nga matang sa muffler naglangkob sa mga perforated pipe. Ang mga gas nga tambutso mogawas ngadto sa muffler pinaagi sa hustong pagkaandam nga mga pag-abli ug mosugat sa wave-absorbing nga materyal. Tungod sa paglihok sa mga partikulo, ang presyur nagdugang o mikunhod. Niining paagiha, ang bahin sa enerhiya masuhop ug ang gidaghanon sa yunit mahilom.

reflex silencer

Ang ingon nga muffler naggamit sa mga baffle o variable diameter nga mga tubo sa tambutso. Ang balud sa mga gas sa tambutso makita gikan sa nasugatan nga mga babag, tungod niini ang ilang kusog na-neutralize. Ang reflective circuit mahimong shunt o serye. Ang una adunay dugang nga vibration dampening channel, ug ang ikaduha adunay katugbang nga mga elemento nga naghatag vibration damping.

Pagpugong sa pagpanghilabot

Kini nga muffler migamit ug mga tambutso nga lainlain ang gitas-on. Ang mga gas sa tambutso mobiya sa kompartamento sa makina ug mosulod sa sistema sa tambutso, diin ang mga muffler adunay lainlaing gitas-on ug moadto sa lainlaing direksyon. Sa wala pa ang mga partikulo mogawas sa atmospera, ang mga agianan konektado sa usag usa. Kini maoy hinungdan sa mga balod sa lain-laing ang-ang sa pulso sa pag-neutralize sa kaugalingon.

Gihiusa nga silencer

Ang matag usa sa mga istruktura sa ibabaw adunay mga kakulangan. Walay usa niini nga mga damper ang maka-neutralize sa mga vibrations sa tibuok engine speed range. Ang uban maayo sa ubos nga frequency nga mga tingog, samtang ang uban maayo sa high frequency nga mga tingog. Mao nga ang mga karon nga gihimo nga mga awto naggamit usa ka hiniusa nga muffler. Sama sa gisugyot sa ngalan, kini naghiusa sa daghang mga paagi aron masuhop ang tambutso nga vibration aron mahimo kini nga episyente kutob sa mahimo.

Ang muffler sa awto ug ang lugar niini sa sistema sa tambutso

Mas interesado ang kustomer kung diin gi-install ang muffler sa sistema sa tambutso kaysa sa pamaagi sa paghimo niini.

Adunay 3 ka matang sa muffler niini nga yunit:

• inisyal;
• tunga-tunga;
• katapusan.

End silencer - unsa ang function niini?

Ang labing kanunay nga gipulihan nga bahin sa usa ka sistema sa tambutso mao ang muffler, nga nahimutang sa katapusan sa sistema. Kung kini anaa, ang risgo sa mekanikal nga kadaot ug pagsul-ob sa materyal nga pagtaas. Ang tambutso muffler usab adunay usa ka mahinungdanon nga epekto sa katapusan nga tingog nga gihimo sa makina, ug usahay kini nga elemento kinahanglan nga ilisan aron kini magpabilin nga hapsay.

Sports muffler - unsa man kini?

Mahimong mahigawad ang uban tungod kay ang pag-ilis lang sa muffler sa tambutso sa usa ka sports dili makapauswag sa performance sa makina. Ngano man? Ang muffler, nga nahimutang sa tumoy sa sistema, adunay gamay nga epekto sa gahum. Bisan pa, kini usa ka kinahanglanon nga elemento sa optical ug acoustic tuning. Kini nga bahin, nga gitaod sa ilawom sa bumper, naghatag sa awto sa usa ka sporty nga hitsura ug nagpatunghag gamay nga giusab (kasagaran mas bass) nga tingog.

Ang muffler sa salakyanan ug ang gahum sa makina nagdugang

Kung gusto nimo nga masinati ang pagtaas sa gahum, kinahanglan nimo nga ilisan ang imong sistema sa tambutso sa hingpit. Ang pinakadako nga impluwensya sa pagkunhod sa gahum sa yunit gigamit sa exhaust manifold ug catalytic converter, ingon man ang diametro sa tambutso mismo. Nahibal-an na nimo kung giunsa ang paglihok sa usa ka muffler ug nasabtan nga dili kini makaapekto sa gahum nga imong makuha. Ang pag-tune niini nga elemento makatarunganon lamang kung ang pagtapos sa tibuok nga sistema sa tambutso.

Silencers alang sa mga pasahero nga mga sakyanan - mga presyo alang sa mga spare parts

Pila ang gasto sa usa ka silencer? Ang presyo dili kinahanglan nga taas kung ikaw adunay usa ka gamay nga tigulang nga awto. Usa ka pananglitan mao ang usa sa labing inila nga mga modelo sa sakyanan sa pasahero Audi A4 B5 1.9 TDI. Ang gasto sa usa ka bag-ong muffler mao ang mahitungod sa 160-20 euros, ang mas bag-o sa sakyanan, ang labaw nga kamo kinahanglan nga mobayad. Dayag nga, ang pagtapos sa mga silencer sa premium ug sports nga mga awto ang labing gasto. Ayaw katingala sa gasto sa aktibo nga sports silencers sa pipila ka libo ka zlotys.

Car muffler - ang ilang mga gimbuhaton sa sakyanan

Ang damper sa panguna gidisenyo aron masuhop ang mga vibrations. Hinuon, kini nga mga mekanismo wala gihimo sa mga termino sa pagbag-o sa pasundayag sa yunit. Ang mga sakyanan sa siyudad ug mga sakyanan gikan sa mga bahin B ug C kinahanglan nga hilom ug komportable. Kini gamay nga lahi alang sa mga sakyanan nga adunay kusog nga mga powertrain ug mga sakyanan nga adunay sporty performance. Kini nga mga muffler dugang nga nagpauswag sa dagan sa mga gas, nga nagtugot kanimo sa pagmugna sa husto nga tunog ug labing kataas nga pasundayag.

Ang pagbag-o sa muffler sa usa ka "sports" kanunay nga nagbag-o lamang sa tunog ug mga kinaiya, apan ang ulahi mahimong labi ka daotan kaysa kaniadto. Busa, mas maayo nga dili paghikap niini nga bahin sa tambutso, nga dili makabalda sa uban nga mga sangkap niini. Ang kinatibuk-ang chip tuning lamang ang makadugang sa gahum. Hinumdumi usab nga ang mga pulis epektibo nga - nomen omen - sumpuon ang imong kadasig alang sa usa ka kusog nga tambutso nga adunay tseke ug multa nga hangtod sa euro 30. Busa hinumdomi nga ang muffler mahimong saba, apan adunay klaro nga mga lagda sa mga sumbanan sa kasaba.