Exhaust ug straight-through muffler, i.e. mas kasaba ug aso, pero mas kusog? Unsa ang diametro niini?

Ang usa ka sistema sa tambutso nga direkta nga pag-agos usa ka ilado nga solusyon alang sa mga mahiligon sa pag-tune, nga gidisenyo aron mas paspas nga makuha ang mga tambutso nga gas. Ngano nga kini nga mga pagbag-o gihimo? Ang gipaayo nga pag-agos sa gas makapauswag sa kahapsay sa makina, nga mas buhi, mas maayo nga revs ug adunay mas daghang gahum. Nausab usab ang iyang tingog. Unsa ang straight-through muffler ug mahimo ba nimo kini sa imong kaugalingon? Hibalua kon mapuslanon gid ang amo nga mga pagbag-o!

Giunsa paghan-ay ang usa ka direkta nga sistema sa tambutso?

Ang tradisyonal nga sistema sa tambutso kasagaran naglakip sa:

• exhaust manifold;
• catalyst(y);
• faders (inisyal, tunga-tunga, katapusan);
• mga tubo nga nagkonektar sa tanan nga mga elemento.

Unsa ang tinuod nga kahulogan sa paglupad? Gikinahanglan nga madugangan ang diyametro sa tanan nga mga seksyon sa tambutso, kuhaa ang pagkakabukod sa kasaba sa mga muffler o tangtangon kini sa hingpit, ug i-install ang gitawag nga. drainpipe.

Mga paagi pinaagi sa tambutso sa sakyanan

Unsa ang sunod nga mga lakang? Ang una mao ang catback, i.e. bug-os nga serye hangtod mahitabo ang catalyst. Ang mga pag-uswag naglangkob sa pagdugang sa diametro sa mga agos ug pag-ilis sa mga muffler. Ang laing paagi sa pag-tune (kini nga trabaho kasagarang mahimo sa usa ka garahe sa balay) mao ang likod nga ehe. Kung kana ang imong pilion, tangtangon nimo ang stock muffler ug pulihan kini sa usa ka straight-through muffler. Ang katapusan nga kapilian mao ang nahisgutan nga downpipe. Gipulihan niini ang catalyst, ug ang kaugalingon adunay porma sa usa ka tubo, ingon nga usa ka lagda, nga adunay dugang nga cross section.

Silencer middle entrance - unsa ang gihatag niini?

Ang pag-usab sa tambutso mag-usab sa tingog sa sakyanan sa lain-laing katulin sa makina. Ang uban gusto sa usa ka kaayo nga metal nga tunog, samtang ang uban gusto sa usa ka bass ubos nga tono. Aron mahimo kini, paghimo usa ka tunga nga agianan nga silencer. Sa wala mabag-o nga mga sakyanan, kini nga elemento nagpahinay sa mga vibrations tungod sa sound insulation nga anaa niini. Kung imong ilisan ang mga standard nga elemento ug magdesisyon humok pinaagi sa, modaog ka una sa tingog. Bisan pa, kini gamay ra kaayo nga pagbag-o aron makab-ot ang mas taas nga gahum.

Unsa ang ihatag kanimo pinaagi sa mga muffler?

Mahimo nimo nga independente nga i-disassemble ang tanan nga mga muffler sa awto ug tangtangon ang insulasyon sa tunog gikan kanila, ug dayon i-weld sila balik. Unsang mga epekto ang imong makab-ot niining paagiha? Mausab gyud ang tingog sa sakyanan mismo. Mahimong mas bass ug, labaw sa tanan, mas kusog. Kini nga pamaagi makadugang usab sa audibility sa turbocharger kung ang usa ma-install sa makina. Nahibal-an na nimo kung giunsa paghimo ang usa ka tul-id nga muffler, apan unsa ang bahin sa nahabilin nga tambutso?

Unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka bug-os nga agos tambutso? Sa unsa nga paagi sa pagkab-ot sa labing maayo nga epekto?

Dinhi ang butang dili na kaayo yano. Magkinahanglan ka og daghang luna. Mga produkto sama sa:

• jack o dako nga kanal;
• welder;
• Bender;
• materyal (stainless steel).

Bisan pa, kung nagtrabaho uban ang direkta nga pag-agos sa tambutso, kinahanglan ang kahibalo sa una nga lugar. Ngano man? Ang tambutso dili madisenyo pinaagi sa mata. Ang pag-agos sa mga gas nga tambutso sa matag makina gikontrolar sa usa ka grupo sa mga inhenyero nga nagkalkula dili lamang sa diametro sa mga tubo, kondili usab sa kamalaumon nga agianan alang sa mga gas nga tambutso. Busa posible ba nga mahimong tukma sa imong kaugalingon?

Tambutso ug tul-id nga muffler - adunay kaugalingon nga disenyo

Ang yawe sa pagmintinar sa labing maayo nga mga kondisyon sa pag-operate sa makina mao ang husto nga agianan sa tambutso. Naghisgot kami bahin sa labing gamay nga pag-agos, apan ang diyametro sa mga tubo nga naglangkob sa tambutso hinungdanon usab. Ang gidak-on sa tibuok sistema ug ang matag usa pinaagi sa silencer kinahanglang dili basta-basta. Mao nga kinahanglan nimo nga masiguro nga nahibal-an nimo kung unsa ang imong gibuhat. Ang paghimo og tibuok nga sistema sa tambutso dili sayon. Kinahanglan nimo:

•  ibutang ang mga konektor;
•  paghimo og mga silencer;
•  weld hanger ug ihan-ay kini;
• Ibutang ang mga piraso aron kini mohaum sa slab sa salog.

Ang direkta nga pag-agos nga sistema sa tambutso naghatag kanimo usa ka kusog nga pagtaas?

Ang usa ka pinaagi sa muffler ug tambutso mohatag og dugang nga gahum, apan sa pipila ka mga sitwasyon. Ang ingon nga mga pagbag-o sa awto kasagaran dili lamang sa pagbag-o sa tambutso, kondili usab sa pag-tune sa makina. Mahimo nimong "limpyohan" ang makina sa gamay, labi na kung kini giusab kaniadto. Samtang ang pag-agos sa tambutso sa gas mausab ug ang luna sa tambutso nagdugang, ang makina nagsugod sa "pagginhawa" nga mas maayo. Ang haw-ang sa mga gas nga tambutso, nga wala kaayo makuha, gipakunhod, nga nakatampo sa usa ka mas maayo nga balhibo sa pagsunog. Ang paglupad nga solo mahimo’g maghatag kanimo og gamay nga gahum, apan makakuha ka labi pa nga adunay daghang pag-customize.

Molupad o dili molupad?

Kung nagplano ka nga usbon ang mapa sa makina nga wala’y mga pagbag-o sa mekanikal, nan ang tambutso ug muffler mahimong tangtangon. Ang mga gasto mahimong dili katimbang sa mga benepisyo. Komosta ang mas dagkong kausaban? Ang paglupad makatarunganon labi na kung gibag-o ang turbine sa usa ka mas dako. Unya sa taas nga hanay sa tulin mahimo nimong makuha ang labing kataas nga presyur sa pagpataas. Busa, alang sa dagkong mga kausaban, ang paglupad gikinahanglan.

Sama sa imong nakita, ang usa ka tul-id nga muffler usa ka kasagaran nga pagbag-o, nga, bisan pa, nanginahanglan kahibalo ug katukma. Kung magdesisyon ka nga mag-tweak o dili nagdepende sa kung unsa nga mga epekto ang gusto nimong makab-ot. Kung nagpakabana ka bahin sa tunog, mahimo nimong sulayan ang mga pagbag-o sa hapit tanan nga aparato. Bisan pa, kung nangita ka dugang nga gahum, kinahanglan nimo nga susihon una kung kini mapuslanon alang kanimo.