Ang Great Wall nakahimo usa pa nga cityar sa kuryente
News

Ang Great Wall nakahimo usa pa nga cityar sa kuryente

Ang China nga Ora, usa ka subsidiary sa Great Wall nga espesyalista sa pag-uswag ug pagbaligya sa mga de-kuryenteng salakyanan, gipakita ang ikatulo nga kuryenteng awto sa syudad (pagkahuman sa Ora iQ ug Ora R1). Ang kabag-ohan usa ka tin-aw nga indigay sa kompetisyon sa Mini ug Smart.

Ang klaro nga katuyoan sa modelo, nga wala’y ngalan (ang una nga bersyon mao ang Ora R2, apan dili gyud kini naaprubahan sa katapusan) naa sa daghang mga lungsod nga grabe ang trapiko. Ang bag-ong de-koryenteng awto sa Celestial Empire nahimo’g igo:

  • gitas-on 3625 mm;
  • wheelbase 2490 mm;
  • gilapdon 1660 mm;
  • gitas-on - 1530 mm.

Nindot tan-awon ang modelo, ug ang disenyo niini nagpahinumdum sa Japanese nga awto nga kei (Japanese para sa "sakyanan" ug sa mga termino sa lehislasyon, nagtagbo sa pipila ka mga sumbanan, sama sa gidak-on, gahum sa makina ug gibug-aton). Alang sa industriya sa awto sa China, kini usa ka gamay nga talagsaon - kasagaran ang mga motorista makakita og mga pagkaparehas sa mga tatak sa Europa ug Amerikano. Ang tiggama naglikay sa walay kahulogan nga mga dekorasyon ug nagtrabaho pag-ayo sa gawas.

Ang sulod sa bag-ong electric car gilauman nga hinulaman gikan sa Ora R1 nga modelo, tungod kay kini pagatukuron sa parehas nga chassis. Kini nagpasabot nga kini makakuha og 48 horsepower electric motor ug usa ka pagpili sa duha ka baterya - 28 kWh (nga adunay usa ka range nga 300 km sa usa ka charge) ug 33 kWh (350 km). Ang R1 gipresyohan sa $14 sa China, pero mas dako ang bag-ong modelo sa elektrisidad, mao nga gipaabot nga mogasto og gamay. Samtang wala’y kasayuran kung ang awto magpakita sa merkado sa Europa.

Idugang sa usa ka comment