P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Bank 2
Mga Kodigo sa Error sa OBD2

P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Bank 2

P033B Knock Sensor 4 Circuit Voltage, Bank 2

OBD-II DTC Datasheet

Knock Sensor 4 Circuit Range / Performance (Bangko 2)

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa mga behikulo nga adunay kahimanan sa OBD-II. Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Gigamit ang mga Knock sensor aron makit-an ang pre-knock (pagtuktok o sungay) sa makina. Ang knock sensor (KS) kasagaran duha ka wire. Ang sensor gihatag sa usa ka boltahe nga 5V nga reperensya ug ang signal gikan sa knock sensor ibalik sa PCM (Powertrain Control Module). Ang kini nga DTC magamit sa row 4 knock sensor # 2, tan-awa ang piho nga manwal sa serbisyo sa salakyanan alang sa imong lokasyon. Ang Bank 2 kanunay naa sa kilid sa makina nga wala sulud nga silindro # 1.

Ang sensor signal wire nagsulti sa PCM kung kanus-a mahitabo ang pagpanuktok ug kung unsa kini kabug-at. Paghinay-hinay sa PCM ang oras sa pagsunog aron malikayan ang ahat nga pagpanuktok. Kadaghanan sa mga PCM adunay katakus nga makit-an ang mga hilig sa spark knock sa usa ka makina samtang normal nga operasyon.

Kung gitino sa PCM nga ang pagpanuktok dili normal o ang lebel sa kasaba dili normal nga taas, mahimo’g itakda ang P033B. Kung gitino sa PCM nga grabe ang pagpanuktok ug dili malimpyohan pinaagi sa pagpahinay sa oras sa pag-ignition, mahimong ibutang ang P033B. Hibal-i nga ang mga sensor sa pagtuktok dili mailhan taliwala sa pagtuktok ug pauna nga pagtuktok o pagkadaot sa makina.

ang mga sintomas

Ang mga simtomas sa usa ka P033B nga code sa kasamok mahimo’g apil:

  • MIL backlight (timailhan sa sayup)
  • Pagtuktok sa tunog gikan sa makina sa makina
  • Ang tunog sa makina kung nagpadali

rason

Ang mga mahimong hinungdan sa P033B code nag-uban:

  • Ang circuit sa Knock sensor gipamubo sa boltahe
  • Wala’y ayo ang sensor sa pagtuktok
  • Naguba ang konektor sa Knock sensor
  • Ang circuit sa Knock sensor bukas o gipamub-an sa yuta
  • Ang umog sa mga konektor sa knock sensor
  • Dili husto nga fuel octane
  • Wala’y ayo ang PCM

Posibleng mga solusyon

Kung madungog ang pagtuktok sa makina, tadlunga una ang gigikanan sa problema sa mekanikal ug pagkahuman susihon usab. Siguruha nga ang makina nagdagan nga adunay husto nga marka sa oktano. Ang paggamit sa gasolina nga adunay mas ubus nga numero sa oktano kaysa gitakda mahimong hinungdan sa pagtunog o wala’y panahon nga pagpanuktok, ug mahimo usab hinungdan sa P033B code.

Idiskonekta ang sensor sa pagtuktok ug susihon ang konektor alang sa tubig o kaagnasan. Kung ang selyo sa pagtuktok adunay silyo, susiha nga ang coolant gikan sa bloke sa makina dili mahugawan ang sensor. Pag-ayo kung kinahanglan.

I-turn ang ignition sa posisyon sa pagdagan nga gipalayo sa makina. Siguruha nga ang 5 Volts naa sa konektor sa KS # 4. Kung mao, susihon ang resistensya taliwala sa KS terminal ug yuta sa makina. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo ang usa ka detalye sa sakyanan. Kung ang pagbatok dili husto, pulihi ang sensor sa pagtuktok. Kung normal ang resistensya, sumpay pag-usab ang KS ug pasagdi ang makina nga mag-idle. Uban sa usa ka tool sa pag-scan sa stream sa datos, obserbahan ang kantidad sa KS. Nagpasabut ba kini nga adunay pagtuktok nga wala’y buhat? Kung mao, ilisan ang sensor sa pagtuktok. Kung ang sensor sa pagtuktok dili gipakita nga pagtuktok sa pag-idle, i-tap ang bloke sa makina samtang obserbahan ang signal sa pagtuktok. Kung dili kini magpakita usa ka senyas nga katugbang sa mga gripo, pulihan ang sensor sa pagtuktok. Kung mao, siguruha nga ang mga kable sa sensor sa pagtuktok dili maagian dul-an sa mga wire sa pag-ignition. Kung ang konektor sa knock sensor wala’y 5 volts kung natangtang gikan sa KOEO (engine off key), pagbalik sa konektor sa PCM. Patya ang ignition ug siguroha ang 5V nga sanggunian nga wire sa knock sensor sa usa ka lokasyon nga dali nga ayohon (o idiskonekta ang wire gikan sa konektor sa PCM). Paggamit KOEO aron masusi kung 5 volts sa bahin sa PCM sa cut wire. Kung wala'y 5 volt, pagduda nga adunay sayup nga PCM. Kung adunay 5 volts, ayuhon ang mubu sa 5 volt nga circuit sa pakisayran.

Tungod kay ang reference circuit usa ka komon nga sirkito, kinahanglan nimo nga sulayan ang tanan nga mga sensor sa motor nga gihatag sa usa ka boltahe nga reference sa 5 V. I-turn off ang matag sensor hangtud nga ang boltahe sa reference mobalik. Kung kini mobalik, ang katapusan nga konektado nga sensor mao ang adunay usa ka mubo nga sirkito. Kung walay sensor ang shorted, susiha ang wiring harness alang sa mubo ngadto sa boltahe sa reference circuit.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

  • Wala karon nga adunay kalabutan nga mga hilisgutan sa among mga forum. Pag-post karon usa ka bag-ong hilisgutan sa forum.

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p033b code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P033B, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.

Idugang sa usa ka comment