Ang test drive nga Groupe Renault naglansad sa teknolohiya sa pag-charge sa awto-sa-grid

Ang teknolohiya naggamit us aka built-in nga bi-directional charger aron maminusan ang gasto.

Ang Renault Group, ang nanguna sa Europa sa electromobility, naglansad sa una nga kadako nga mga proyekto nga nag-charge sa duha ka paagi. Gitugotan sa teknolohiya sa AC ang usa ka bi-directional charger nga ma-install sa mga salakyanan, nga nanginahanglan dali nga pagpahiangay sa mga adunay na nga istasyon sa pag-charge.

Sa 2019, ang una nga kinse nga ZOE nga de-kuryenteng mga salakyanan nga adunay bi-directional nga pag-charge ipadayag sa Europa aron isulong ang teknolohiya ug ibutang ang pundasyon alang sa umaabot nga mga sumbanan. Ang una nga mga pagsulay pagahimuon sa Utrecht (Netherlands) ug sa isla sa Porto Santo (Madeira kapuloan, Portugal). Pagkahuman, ipakita ang mga proyekto sa Pransya, Alemanya, Switzerland, Sweden ug Denmark.

Mga kaayohan sa pag-charge sa car-to-grid

Ang pag-charge sa car-to-grid, nga gitawag usab nga two-way nga pag-charge, nagkontrol kung nag-charge ang usa ka de-kuryenteng salakyanan ug kung kanus-a nagbalhin ang enerhiya sa grid, depende sa gusto sa mga ninggamit ug pagkarga sa grid. Maayo ang pag-charge kung ang suplay sa elektrisidad molapas sa panginahanglan, labi na sa panahon sa mga taluktok sa pagpabag-o sa produksyon sa enerhiya. Sa pikas nga bahin, ang mga de-koryenteng salakyanan mahimo’g ibalik ang kuryente sa grid sa panahon sa bug-at nga pagkonsumo, sa ingon nagsilbing usa ka paagi sa temporaryo nga pagtipig sa enerhiya ug nahimong usa ka hinungdan nga pwersa sa luyo sa pag-uswag sa nabag-o nga kusog. Sa ingon, gipa-optimize sa grid ang suplay sa lokal nga nabag-o nga kusog ug gipaminusan ang mga gasto sa inprastraktura. Sa parehas nga oras, ang mga kustomer makadawat labi ka lunhaw ug labi nga ekonomikanhon nga konsumo sa kusog ug gantimpalaan sa pinansya alang sa pagpadayon sa grid sa kuryente.

Pagpahimutang sa pundasyon alang sa among umaabot nga sugyot sa pag-charge sa car-to-grid

Ang two-way charging ilunsad sa daghang mga proyekto (electrical ecosystem o mobile services) sa pito ka mga nasud ug, uban sa lain-laing mga kauban, magbutang sa pundasyon alang sa umaabot nga pagtanyag sa Groupe Renault. Ang mga tumong mao ang duha ka pilo - sa pagsukod scalability ug potensyal nga mga benepisyo. Sa partikular, kini nga mga pilot project makatabang:

• Gipasiugda ang mga kaayohan sa teknikal ug ekonomiya sa duha ka paagi nga pag-charge sa mga de-koryenteng awto.

• Ipasundayag ang kahinungdanon sa lokal ug nasyonal nga serbisyo sa grid ingon usa ka pamaagi aron mapukaw ang konsumo sa enerhiya sa adlaw ug hangin, susihon ang kadaghan sa boltahe o boltahe, ug maminusan ang mga gasto sa imprastraktura

• Nagtrabaho sa balangkas sa pagdumala alang sa usa ka mobile scheme alang sa pagtipig og enerhiya, nakita ang mga babag ug pagsugyot sa piho nga mga solusyon

• Pagtakda sa kasagarang mga sumbanan, usa ka sukaranan nga kinahanglanon alang sa pagpatuman sa sukdanan sa industriya.

Panimalay" Mga Artikulo " Mga blangko » Gilunsad sa Groupe Renault ang teknolohiya sa pag-charge sa car-to-grid

2020-08-30