Mga kinaiya sa sikat nga Triangle nga mga ligid sa ting-init
Mga sulod
Ang TR967 usa ka barato nga ligid nga angay alang sa adlaw-adlaw nga komportable nga pagmaneho sa palibot sa lungsod. Tungod sa ubos nga rolling coefficient, makadaginot ka sa gasolina. Ang mga mahiligon sa pagdrayb mas maayo nga mopili ug ubang mga ligid.
Mahitungod sa mga ligid sa ting-init nga "Triangle" nga mga pagsusi sa mga motorista nga mas kanunay nga adunay positibo nga pagsusi. Pagkahuman, kini nga goma gikan sa usa ka tiggama sa China gihimo gamit ang mga teknolohiya sa Goodyear agig pagsunod sa taas nga kalidad nga mga sumbanan ug sa usa ka barato nga presyo.
Gulong sa sakyanan Triangle Group TR967 (ting-init)
Ang modelo gidisenyo alang sa mga pasahero nga mga sakyanan sa tunga-tunga nga klase ug sa ibabaw.
Trianggulo TR967
Bisan pa sa taas nga gisuportahan nga indeks sa tulin, wala kini magamit sa mga ligid sa sports. Busa, mas maayo nga gamiton ang mga ligid sa dagan sa kasyudaran, bisan ang dinamiko ug agresibo nga pagdrayb madawat usab, apan isip usa ka eksepsiyon.
Mga Benepisyo sa tigpanalipod:
- Ang V-shaped pattern, nga naglangkob sa lima ka longhitudinal tracks ug usa ka monolithic central rib, naghatag sa mga ligid sa maayo kaayo nga direksyon nga kalig-on ug pagdumala bisan sa taas nga mga tulin;
- Ang bukas nga mga zone sa abaga nagpauswag sa kadali sa pagmaniobra sa makina kung mahulog ang kusog nga ulan;
- ang usa ka drainage system sa lawom nga longhitudinal ug curved transverse grooves naggarantiya sa paspas nga pagtangtang sa kaumog ug pagbatok sa aquaplaning;
- asymmetric pattern nga disenyo makapamenos sa namugna nga kasaba sa dihang nagdrayb, ug sa maayong aspalto, ang goma hilom;
- ang gipalig-on nga sidewall gidisenyo aron masuhop ang posible nga mga epekto kung magmaneho.
Kung imong tan-awon ang negatibo nga mga pagsusi bahin sa Triangle nga mga ligid sa ting-init, ang mga tag-iya nagpakita sa mosunod nga mga kakulangan sa modelo:
- dili maayo nga balanse (kasagaran alang sa mga gidak-on 205/55);
- pag-skidding sa mga eskina sa ulan;
- kusog nga aquaplaning.
Ang TR967 usa ka barato nga ligid nga angay alang sa adlaw-adlaw nga komportable nga pagmaneho sa palibot sa lungsod.
Ang mga mahiligon sa pagdrayb mas maayo nga mopili ug ubang mga ligid.
Tire Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 (ting-init)
Kini nga modelo gihimo ilabi na alang sa pagbaligya sa European nga merkado ug mao ang angay alang sa kadaghanan sa mga pasahero nga mga sakyanan. Anaa kini sa kasagaran nga mga gidak-on ug diametro nga 16-24 pulgada.
Triangle Group Sportex TSH11
Ang goma mas gaan kay sa mga nauna niini tungod sa paggamit sa modernong teknolohiya. Kini nagdugang sa kahusayan sa tanan nga mga sangkap sa chassis sa awto. Sa paghimo sa rubber compound, gigamit ang mga espesyal nga materyales nga makapamenos sa pagpainit sa ligid samtang nagdrayb. Dugang pa, ang pagkunhod sa init nga henerasyon naghatag sa mga ligid sa mosunod nga mga kinaiya:
- pagsukol sa pagsul-ob;
- ubos nga konsumo sa sugnod;
- shock resistance sa dihang nagbiyahe sa dili patas nga mga dalan;
- pagbatok sa deformation gikan sa overheating, nga mosangpot sa ligid imbalance.
Ang Sportex TSH 11 (Sports TH 201) adunay asymmetric tread design.
Mga benepisyo sa goma:
- dali nga tubag sa mga aksyon sa drayber posible tungod sa daghang mga sapaw sa breaker ug gipalig-on nga lugar sa abaga;
- ubos nga lebel sa kasaba ug maayo nga pagkupot bisan sa basa nga pavement gisiguro sa asymmetric nga disenyo sa pattern ug sa network sa drainage grooves.
Ang mga kontra nga imong makita sa pagbasa sa mga review sa Triangle nga mga ligid sa ting-init:
- humok nga sidewall - dali nga gipugos pinaagi sa 1 tudlo;
- walay flanging aron mapanalipdan batok sa curb (kinahanglan og mas dako nga gilapdon);
- nanginahanglan pagbalanse sa panahon sa dugay nga pagtipig, tungod kay kini nagpatig-a ug nag-deform (namatikdan sa gidak-on 245/45).
Kini nga mga ligid angay alang sa mga awto sa lainlaing mga klase. Ang Sportex TSH11 (Sports TH201) mobati nga labing maayo sa panahon sa mga pagbiyahe sa ting-init sa uga ug basa nga sementadong mga dalan.
Gulong sa sakyanan Triangle Group TR246 (ting-init)
Kini nga goma nga adunay usa ka agresibo nga arcuate tread pattern gidisenyo alang sa mga SUV.
Triangle Group TR246
Kini adunay taas nga patency sa bisan unsang matang sa nawong. Ang modelo nasangkapan sa usa ka epektibo nga sistema sa paglimpyo sa kaugalingon gikan sa kaumog ug proteksyon sa shock.
Mga bentaha sa TR246 protector:
- dako nga lugs naghatag lig-on nga pagkupot ug maayo nga off-road traction;
- asymmetrically nahimutangan checkers makapamenos sa kasaba nga lebel ug sa pagdugang sa direksyon nga kalig-on;
- ang usa ka sistema sa nabuak nga mga agianan sa hydroevacuation epektibo nga nagtangtang sa kaumog gikan sa contact patch, nga nagpamenos sa risgo sa aquaplaning;
- Ang kamalaumon nga kahikayan sa sipe makapakunhod sa pagtaas sa kainit, nagdugang sa kinabuhi sa tread.
Mga disadvantages sa ligid:
- taas nga gibug-aton (labaw sa 20 kg) nakatampo sa dugang nga konsumo sa gasolina;
- dili igo nga direksyon nga kalig-on sa dasok nga basa nga yutang kulonon.
Salamat sa maayo kaayo nga mga kinaiya sa pagmaneho ug mubu nga presyo, ang modelo nga TR246 nakakuha pagkapopular sa daghang mga tag-iya sa SUV.
| TOP 3 labing maayo nga Triangle ligid | ||||||
| Triangle nga mga ligid | Diametro sa pulgada | Lapad, mm
| Taas,% | Kinatas-ang luwan sa ligid, kg (index) | Gisuportahan nga katulin, km/h | Average nga presyo, ₽ |
| TR967 | 16-20 | 205-245 | 35-55
| gikan sa 545 ngadto sa 800 (87-100) | 210-270 (H, V, W) | 7899 |
| Sportex TSH11 / Sports TH201 | 16-21, 24 | 195-305 | 30-55
| 478 hangtod 1120 (83-112) | 210-300 (H, V, W, Y)
| 5003 |
| TR246 | 15-16
| 216-265
| 75-85
| 900 hangtod 1550 (104-123) | 140-180 Basaha usab: Ang rating sa mga ligid sa ting-init nga adunay lig-on nga sidewall - ang labing kaayo nga mga modelo sa mga sikat nga tiggama (N, Q, R, S) | 6381 |
Mga review sa tag-iya
Ang mga opinyon bahin sa goma gikan sa China nagkasumpaki. Apan kadaghanan sa mga drayber nagbilin ug positibo nga feedback bahin sa Triangle nga mga ligid sa ting-init.
Mga review TH201
Mga review TR967
Mga review TR246
Ang mga tag-iya sa sakyanan nakamatikod sa pagsul-ob sa pagsukol, maayo nga pagdumala, ug ang pagkawala sa hernia sa panahon sa dugay nga operasyon. Ang uban naghisgot bahin sa kasaba (bisan kung ang ubang mga drayber nagtawag sa mga ligid nga hilom), dili maayo nga balanse.
