2022 Holden Astra ug uban pang mga Opel hatchback, SUV, electric nga mga sakyanan nga makatabang sa Holden batok sa Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Uban sa usa ka pagpili sa hybrid ug electric powertrains, ang updated 2022 Astra mao ang labing progresibo ug flashy sa petsa.

Kini ang umaabot nga Holdens nga halos dili na nato makita sa Australia, nga migawas gikan sa pagtago sa Europe nga adunay kanhi nga mga nameplate sa General Motors (GM), ug bisan pa nag-uswag karon ubos sa pagdumala sa panghunahuna sa unahan.

Mahayag, maisog ug promisa, kining tanan nga bag-ong mga hatchback, crossover ug SUV gikan sa Opel nagpadayag sa presko nga disenyo ug nakuryente nga direksyon sa engineering nga mahimo unta ni Holden kung tugutan siya nga mabuhi.

Siyempre, ang kasaysayan nagbag-o sa dihang, kaniadtong Pebrero '68, ang GM sa Detroit kalit nga gihunong ang 2020-anyos nga icon sa awto sa Australia - usa ka dili kalikayan nga aksyon tungod kay gitangtang usab niini ang tanan nga ubang mga merkado sa tuo nga kamot, lakip ang Africa ug ang UK. , human sa pagbaligya sa Opel ug sa UK division nga Vauxhall ngadto sa PSA Peugeot/Citroen Group (karon Stellantis) tulo ka tuig ang milabay.

Bisan kung dili naton mahibal-an kung sigurado kung kini nga labing bag-o nga mga modelo sa Opel alang sa Australia, ang Holden sigurado nga adunay usa ka kasabutan sa Groupe PSA aron mahatagan ang Insignia nga nakabase sa German ZB Commodore ug BK Astra sa sulod sa lima ka tuig nga produksiyon nga gihunong sa Australia kaniadtong 2017.

Siyempre, kung maayo ang ilang pagbaligya, sama sa gibuhat sa ilang mga nauna sa wala pa ang tunga-tunga sa 2000s, ug dili daotan, nan mahimo natong masaksihan ang lahi kaayo nga senaryo nga nahitabo alang sa Holden karon. 

Tingali ang bag-ong Opel/Vauxhall crossovers ug SUVs nga popular sa Europe makadugang ug momentum; tingali ang Groupe PSA mahimo pa gani nga maghunahuna sa pagkuha sa kontrol, pagluwas sa usa ka minahal nga lokal nga brand gikan sa pagkapuo. Tingali nagdamgo lang kami, naglaum sa pagbalik sa Kaugalingon sa Australia ...

Ang mga estranghero nga mga butang nahitabo usab, mao nga ania ang timeline sa mga Holden nga mga awto ug SUV gikan sa alternatibong uniberso hangtod sa 2020s - pinaagi sa Opel - nga tingali nakakita sa leon nga milambo karon.

Astra L

Dili, dili usa ka base-class runabout, apan ang ika-11 nga post-war runabout nga tubag sa Opel sa VW Golf and co. sukad sa pre-Astra Kadett 'A' debuted sa tuig EJ Holden miigo sa talan-awon sa 1962. Makalingaw nga kamatuoran: ang iyang ig-agaw nga Vauxhall gitukod sa Australia duha ka tuig ang milabay isip usa ka tunga nga luto nga HA Viva, nga sa baylo nahimong usa ka maalamat nga Torana. mga serye dili pa lang dugay.

Gipadayag karong semanaha aron dayegon, ang 2022 Astra L mao ang pinakabag-o nga kapitulo sa katingad-an nga pagbag-o sa Opel gikan sa 88-tuig(!) nga gimandoan sa GM nga mga napildi sa kuwarta hangtod sa ganansya ug kauswagan. Gawas sa nameplate, sa gawas, sa sulod ug sa ubos, ang gamay nga awto, nga gidisenyo ug gi-engineer sa mga Germans, nagwagtang sa tanang mga timailhan sa GM sa walay katapusan.

Oo, ang Astra L gibase sa usa ka ebolusyon sa EMP2 nga plataporma nga nagpaluyo usab sa criminally undervalued (sa Australia) Peugeot 308, ug nag-abli sa PSA powertrains sa internal combustion ug electrified versions, lakip ang plug-in hybrid ug full EV nga mga opsyon.

Apan, kinsay nagpakabana? Ang tanan naghisgot bahin sa talento sa Opel alang sa pagdesinyo - gikan sa rectangular nga ilong sa Vizor hangtod sa hait nga mga creases, ang hingpit nga proporsiyon nga bag-o nga bag-ong nahimugso maayo kaayo. Ang German sophistication makita usab sa ultra-moderno, fully digitized instrument panel ug textured interior surfaces nga presko kaayo tan-awon.

Kini halangdon nga subcompact nga disenyo ug brutal nga inhenyero nga kinahanglan huptan ni Holden. Sa "Still Alive" timeline ni Holden, ang Astra nangandam alang sa usa ka stellar comeback sa 2022. Kung pwede lang.

Mocha B   

Hinumdomi ang Holden Trucks? Gidisenyo ni GM Daewoo, ang gamay nga baggy light SUV nga sanga sa TM Barina nanganak ug usa ka German nga ig-agaw nga gitawag og Opel Mokka. Hangtud nga gibira ni Holden ang usa ka mubo nga kinabuhi nga lokal nga pin sa Opel kaniadtong 2013, ang mga Australiano hapit usab makapalit usa.

Fast forward sa 2021 ug naa namo kini - ang Mokka B. Kung itandi sa medyo bag-o nga 2008 Peugeot sa ubos, kini mahimong tubag ni Holden sa paspas nga pagbaligya sa Kia Seltos, apan adunay mas progresibo ug modernong estilo sa sulod ug gawas. Sama sa 2022 Astra, ang atubangan nga tumoy sa Vizor naghatag sa crossover nga lahi kaayo nga presensya sa dalan.

Sa makausa pa, ang pagpili sa usa ka French nga plataporma ug powertrain, lakip ang 1.2-litro nga turbocharged nga three-cylinder petrol engine ug mga de-koryenteng sakyanan alang sa nakuryente nga Mokka-e, naghimo sa SUV sa mga bata nga tan-awon nga moderno, nga adunay abtik nga pagdumala ug mas maayo nga kalidad sa pagsakay.

Balik sa 2013, ang Trax usa ka pioneer sa lightweight nga mga crossover ug maayo nga gibaligya sa makadiyot; nagtuo kami nga ang pinakabag-o nga pag-uli adunay andam nga merkado alang sa usa ka alternatibo nga timeline sa uniberso nga magamit ni Holden. Sa makausa pa usa ka kaulaw, kini usa lamang ka damgo sa tubo.

Corsa F

Dili alang sa "dili maayo nga swerte" apan sa numero nga unom, ang Corsa F naggikan sa usa ka punoan sa pamilya nga pamilyar sa mga pumapalit sa hatchback sa Australia salamat sa matahum nga 1994 SB Barina (Corsa B) ug ang 2001 XC nga kapuli niini (Corsa C). Gibaligya usab ni Holden ang usa ka Opel Corsa D alang sa 2012/3 nga panahon.

Mao nga naghisgot kami bahin sa pag-ilis sa maayong karaan nga Barina, apan labi ka abante sa teknikal kaysa bisan unsang gitanyag ni Holden. Kini tungod kay ang pagkuha sa Opel pagkahuman sa Groupe PSA nagpasabut nga ang Corsa F usa ka ikaduhang henerasyon nga sanga sa Peugeot 208, nga sa kasubo wala karon giplano nga ibaligya sa Australia. Dayag, ang mga runabout sa lungsod lisud kaayo nga mabuak.

Apan, dili sa gawas sa nasud. Usa ka dako nga kalampusan, ang gamay nga Opel sa pagkakaron mao ang ikalima nga labing namaligya nga awto sa Europe, nga madanihon sa mga supermini nga mga drayber nga adunay kombinasyon sa mga brash nga hitsura, makatarunganon nga packaging ug barato nga EV powertrain nga mga kapilian sa usa ka makaiikag nga Corsa-e nga takup. 

Oo, kini usa pa ka barato nga all-electric nga Opel nga magduso sa Holden sa unahan - usa ka kupo nga lagmit makuha sa matahum nga Ioniq 5 sa Hyundai.

Grandland Serie A II

Sa tinuud, ang Opel Grandland gipagawas sa Europe dugay na sa wala pa ang Holden nawala, nga nagsugyot nga kini mahimo nga gikonsiderar alang sa Australia sa usa ka panahon nga ang miaging (serye sa BK) nga Holden Astra gi-import sa baylo.

Halayo sa bag-o, bisan pa sa usa ka halapad nga facelift karong tuiga, kaniadto sa wala pa gibaligya sa GM ang Opel Groupe PSA, isip usa ka joint venture nga unang gihisgutan sa 2012 tali sa US ug French nga mga kompaniya aron sa pagtabang sa pagbaligya sa Toyota RAV4/Kia Sportage sa Europe ug Africa.

Ang Grandland sa ingon usa ka timaan sa mga butang nga moabut, labi na tungod kay gibase kini sa karon nga platform sa EMP308 sa Peugeot 2 ug suod nga may kalabotan sa sikat kaayo nga modelo nga 3008 - ang modelo nga gipasidungog sa pagtipig sa bacon sa Peugeot.

Kung gitanyag gyud kini sa GMH, ang mga rason ni Holden sa pagtangtang sa Grandland balik sa 2017 sa walay duhaduha balido - tingali mahal kaayo - apan lisud tuohan nga ang mga Australiano dili mopili sa iyang Chevrolet-based Equinox. (ug napakyas) hinuon.

Kung ang Holden Grandland nagpakita, kini anaa sa Series II guise karon nga adunay Vizor nose cone, eye-catching touchscreen display technology ug usa ka plug-in nga electric vehicle nga kapilian aron sa paggukod sa runaway best-selling RAV4 Hybrid.