Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motorsiklo Preview
Test Drive MOTO

Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motorsiklo Preview

Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motorsiklo Preview

Talagsaon Ang Honda Gold Wing nagpadayon sa 2018paghimo sa usa ka hinungdanon nga lakang sa umaabot, dili kalimtan ang mga gigikanan. Gipadayon niini ang tawag sa Gran Turismo sa una nga modelo nga nagsugod sa debut kaniadtong 1975, apan nahimong labi ka praktikal, gaan, kontrolado ug daghag gamit. Gipunting niini ang labi ka lainlaing mga tigpaminaw (tingali bisan mga bata pa) ug naggamit mga teknolohiya nga duul sa mga awto. Sugod sa usa ka 7-pulgada nga infotainment system nga adunay Apple CarPlay ug Bluetooth. Apan adunay usab bag-ong mga suga nga tanan nga LED nga nagdayandayan sa elegante apan moderno nga sinina.

Adunay usab usa ka fairing, nga karon nagtanyag labi ka maayo nga panalipod sa aerodynamic, nga adunay usa ka adjustable nga elektrisiko nga panong sa hangin. Bag-o nga GL1800 Bulawan nga Pako magamit sa merkado sa Italya sa 3 version. Ang base nga modelo adunay mga side cowl, usa ka standard nga windshield ug usa ka 6-speed manual transmission nga adunay electric reverse. Ang bersyon nga gitawag og "Tour" adunay top box ug taas nga windshield ug gitanyag sa duha ka bersyon: nga adunay 6-speed manual transmission ug electric reverse o adunay 7-speed dual-clutch transmission DCT (Dual Clutch Transmission) ug "Walking Mode". paatras paatras nga pagpaandar. Depende sa bersyon, ang pagkunhod sa gibug-aton kumpara sa miaging modelo hangtod sa 48 kg (365 kg nga puno sa tangke).

Gibag-o ang 6-silindro nga makina ug daghang mga teknolohiya

Bag-ong 6-silindro nga boksidor nga makina gikan sa 126 h.p. ug 170 Nm inubanan sa throttle Natuk-an pinaagi sa alambre nga adunay 4 nga mga mode sa pagsakay: paglibut, isport, ekonomiya ug ulan. Ang sistema sa pagpugong sa traksyon sa HSTC (Honda Selectable Torque Control) kanunay nga nagpadayon ang kalig-on sa likud nga ligid ug, sama sa pag-adjust sa suspensyon ug ang aksyon sa hiniusa nga braking system (D-CBS) nga adunay ABS, magkalainlain depende sa gipili nga mode sa pagmaneho. Ang Start & Stop assist (HSA) ug ang Start & Stop labi nga gipaayo ang kalipayan sa pagmaneho ug gipaayo ang kahusayan sa gasolina: 5,6 l / 100 km sa hiniusa nga siklo.

"Gusto namon nga ipadayon sa among bag-ong Gold Wing ang kaluho nga nagpahimulag niini, apan aron mahimo kami usa ka labi ka daghang gamit nga bisikleta, nga makaya ang mga panginahanglanon sa mga kustomer sa syudad ug sa dalan, ug labi ka kulbahinam kaysa kaniadto. Nagsugod kami gikan sa wala ug gihimo ang bag-ong Gold Wing nga mas gamay ug gaan, nga gidugang ang tanan nga mga sangkap ug mga kapilian nga elektronik nga kinahanglan sa mga moderno nga karera. Karon, sama sa 1975, kini ang usa sa mga punoan sa teknolohiya sa Honda ug tinuod nga gipasigarbo namo nga buksan ang usa ka bag-ong kapitulo sa usa ka makapaukyab nga istorya. ”, ha dichiarato G. Yutaka Nakanishi, Ulo sa Daghang Mga Proyekto (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.

Idugang sa usa ka comment