Ang Hyundai Ioniq 5 nag-book og 23 ka beses sa adlaw sa presentasyon. Kia EV760 - sobra sa 6 ka beses [South Korea]

Gipasigarbo ni Kia nga usa lang ka adlaw pagkahuman sa presentasyon (Marso 30) sa EV6 sa South Korea adunay kapin sa 21 ka mga booking. Kini nga resulta dili labi ka daotan kaysa sa Hyundai Ioniq 000 sa parehas nga nasud ug sa parehas nga oras: ang awto nakolekta 5 nga mga booking sa 23 oras.

Bag-ong mga elektrisidad nga Hyundai-Kia sa Poland

Sa Poland, ang Ioniqa 5 mahimo nang opisyal nga ma-order, nga ang una nga mga aparato nga mobiya sa mga linya sa produksiyon samtang magsugod sila sa pagpadala sayo sa sunod nga quarter. Ang subsidiary sa Poland sa Kia wala pa magtugot sa mga pagrehistro alang sa EV6, apan nahibal-an namon nga ang mga lista sa stakeholder gihimo na sa mga dealership sa awto, nga mahimong mga reserbasyon kung opisyal nga magsugod ang proseso. Ang mga presyo alang sa Hyundai Ioniq 5 magsugod sa PLN 189 alang sa mas gamay nga bersyon ug ang pinakahuyang nga bersyon sa mga ekipo (labaw pa niana sa ulahi), ang mga presyo alang sa Kia EV900 kinahanglan magsugod og gamay nga ubos.

Morag gitugotan sa mga distributor ang mga langyaw nga tigpaniid nga makasakay sa awto tungod kay daghang mga video nga nagpakita sa awto sa close-up nga nigawas sa YouTube. Gipakita pa nila kana makalibog ang proporsyon sa sakyanan... Kini sama sa usa ka klasiko nga Golf ug pagkahuman sa direkta nga pagkontak nga ang awto mas dako ug mas lapad kaysa sa imong gilauman.

Ang mga modelo nga gipresentar sa mga youtuber adunay 20-pulgada nga rims (255/45 R20), wala kami makit-an nga usa ka rekord nga adunay usa ka awto nga adunay 19-pulgada nga rims - kini mahimong standard nga kagamitan sa tanan nga mga variant, ug ang 20-pulgada nga rims mahimong mapalit. alang sa PLN 2 lamang sa mga bersyon sa Platinum (listahan sa presyo panid 000, ubos):

Gikan sa panan-aw sa kolumnista sa CarExpert (ang tag-iya karon sa Tesla), ingon og ang mga bitiis sa drayber kusog nga gipataas sa unahan. Sa likod nga lingkoranan, ang usa ka tawo nga 1,85 metros ang gitas-on adunay daghang lawak sa tuhod, gamay ra ang luna sa tiil. Kapasidad sa kompartamento sa bagahe Ioniq 5 Kini mao ang 527 litersapan hinumdomi nga ang mga lingkoranan sa likod mo-slide aron ilang makuha ang pipila niana nga luna:

Nagpakita siya sa Asian Petrolhead Channel. kapilian nga adunay mga camera imbis nga mga salaminnga sa pagkakaron wala na sa Europe. Gipasiugda kini sa tanan nga mga tigsusi Ang mga pre-release nga mga modelo mas maayo nga dalisay kaysa Teslaug taas nga kalidad nga mga materyales. Ang AWD front luggage compartment kay 24 ka litro. Kini halos parehas sa gamay nga backpack:

Sa Poland ang labing maalamon nga pagpili atong hunahuna Hyundai Ioniq 5 nga adunay mas dako nga baterya nga 73 kWh (para sa layo nga pagbiyahe) i likud nga pagmaneho (aron kini mas barato og gamay) sa Ehekutibo nga bersyon... Kini angay nga idugang niini Pakete sa kasayon nga adunay usa ka heat pump ug ang posibilidad sa paggamit sa enerhiya nga gitipigan sa baterya (V2L) nga adunay usa ka eksternal nga socket. Magbayad kami alang sa ingon nga awto gikan sa PLN 223 + PLN 900 matag pakete, i.e. mikabat sa 231 PLN. Kung magdugang kami og Bose audio system, ang presyo mosaka sa PLN 233 - ubos pa sa Tesla Model 900 Long Range AWD.

Ang sakyanan ma-configure niining paagiha 160 kW (218 HP) nga gahumAng torque sa 605 Nm mopaspas ngadto sa 100 km/h sa 7,4 segundos ug magtanyag sa tag-iya hangtod sa 481 ka yunit sa WLTP range, nga mao, mga 450 kilometros sa matang [preliminary estimates www.elektrowoz.pl].

Mahimong interesado ka niini: