Pagsulay sa Hyundai Kona 1.0 T-GDI: unom ka punto nga pagsulay - Pagsulay sa Dalan
Pagsulay sa Pagsulay

Pagsulay sa Hyundai Kona 1.0 T-GDI: unom ka punto nga pagsulay - Pagsulay sa Dalan

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Unom nga Punto nga Pagsulay - Pagsulay sa Dalan

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Unom ka Punto nga Pagsulay - Pagsulay sa Dalan

Pagella

La Hyundai Kona kini ang labing bag-o nga pag-abut sa daghang tawo gagmay nga mga SUV (labi na nga gipangayo sa publiko), apan adunay tanan nga kinahanglan nga gahum aron magdula sa mga sagrado nga monster sa kini nga kategorya. Bag-o nga Crossovers Gipanghambog gyud sa Koreano disenyo walay duhaduha malampuson ug makapaikag nga sulud (dili sama sa pipila ka mga kakompetensya, magamit usab kini sa upat ka wheel drive).

Adunay na kami higayon nga magsulay Hyundai Kona 1.0 T-GDI (eksklusibo nga gitanyag front-wheel drive) sa buhong nga pagpasadya sa estilo. Busa, sa pagsulay karon sa dalan (usa ka medyo dili kompleto nga bersyon Posible) analisahon namon ang 5 nga mga hinungdan aron mopalit SUV Mga Asyano ug 3 nga mga hinungdan nga hunahunaon kini labi ka maayo. Hibal-an naton nga magkauban ako kusog и mga depekto gikan sa Gamay crossover di Seoul.

Pagtapos - pag-ayo nga gitukod

La Hyundai Kona Kini mao ang SUV gihimo uban ang pag-amping: sakay - salamat sa presensya sa maayong mga materyales nga gihiusa sa dili masayop nga pagkabuhat - adunay usa ka maayo nga pagbati sa gihunahuna nga kalidad.

Ang laraw usab "hamtong": ang merkado puno sa tag-as ug pig-ot nga mga crossover sa mga bata nga adunay "barato" nga hitsura. Kona - ubos ug lapad - kini halos sama sa usa ka sakyanan gikan sa mas taas nga bahin.

Pagbalhin - "libo", nga makaluwas

Il engine 1.0 gasolina turbo T-GDI gikan sa Hyundai Kona nga adunay kapasidad nga 120 hp. ug 172 Nm nga metalikang kuwintas adunay bias sulud nga nagtugot kanimo sa pagdaginot sa pinugsanay nga motor sa ikatulo nga partido sa paniguro sa liability.

Propeller a tulo nga silindro nakita na sa ubang mga modelo sa Asian brand - gamay nga i20 и compact i30 – ug sa gamay nga Sport Utility Kia Stonik.

Paghatud sa makina - Maayo sa normal nga paggamit

Ang pagpangita sa usa ka gamay dili dali. turo nga gasolina nga makina nga adunay paghatud nga makapakombinsir sama sa gisugyot Hyundai Kona 1.0 T-GDI ang among punoan nga kinaiya pagsulay sa dalan.

Sa normal nga paggamit, mahimo nimo makuha ang igo nga pagdali nga dili ibutang ang imong tiil sa accelerator pedal: ang tubag hinungdanon na sa ubus sa 2.000 rpm, ug bisan sa yugto sa paglugway kini maayo kaayo.

Konsumo - Gamay ra ang pag-inom.

Maayo kaayo nga paghatud 1.0 Makina sa T-GDI gikan sa Hyundai Kona adto na hinoon konsumo labi na gamay sa tinuud nga paggamit.

Giangkon sa tiggama sa Korea ang usa ka mileage nga 18,5 km / l ug, nga nagsagup sa usa ka kalma nga istilo sa pagmaneho, mahimo ka magpabilin sa taas nga 15 nga wala’y problema.

Mga preno - Gikan sa napulo ug pagdayeg

La Hyundai Kona dili ra usa SUV hamtong nga laraw, apan usab pamatasan sa dalan.

Kanunay kini nga nagpakalma kung naa sa sulok, ug sa labing kadako nga tulin naghatag kini usa ka pagbati nga luwas: labaw sa tanan, salamat sa usa ka kusug ug episyente nga sistema sa pagpreno, nga panagsa ra makit-an sa kini nga kategorya.

Tulo ka mga kakulangan: presyo, kasaba, ug paghimo.

Я mga depekto punoan sa Hyundai Kona mao ang ang presyo taas, kasaba gikan sa engine и pasundayag malubog.

La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpossible butang sa among pagsulay sa dalan Kini adunay ang presyo gamay taas (22.050 euro), labi na kung imong giisip nga ang sukaranan nga kagamitan dili sama ka adunahan sama sa labi ka maluho nga bersyon sa Estilo: ang bug-os nga LED headlight dili magamit, ug mga mapuslanon nga aksesorya sama sa navigator (800 euro uban Basaha ang DAB Android Auto Apple CarPlay) ug Safe Pack (€ 800: mga salamin sa pagpilo sa kuryente, awtomatikong pagpreno, pag-monitor sa blind spot ug likod nga alerto sa cross-traffic, nga nagpaminus sa peligro nga mabanggaan kung mobalik gikan sa mga parkingan).

Il 1.0 Makina sa T-GDIsama sa among gisulat sa una, kini adunay usa ka talagsaon nga pitch nga nagtugot kanimo nga adunay igo nga kusog sa normal nga kondisyon sa pagmaneho, apan kana dili kaayo mapugos kung gipangita ang pasundayag. SA tulo nga silindro, nga nagpasabut nga sila gibati sa kabin sa bugnaw nga panahon ug sa mga yugto sa pagpadali ...

Idugang sa usa ka comment