Imec: kami adunay mga solidong electrolyte nga mga selula, piho nga enerhiya 0,4 kWh / litro, bayad nga 0,5 ° C
Pagtipig sa enerhiya ug baterya

Imec: kami adunay mga solidong electrolyte nga mga selula, piho nga enerhiya 0,4 kWh / litro, bayad nga 0,5 ° C

Gipanghambog sa Belgian Imec nga nakahimo kini og solid electrolyte cells nga adunay energy density nga 0,4 kWh / liter nga mahimong ma-charge sa 0,5 C. Alang sa pagtandi: 21700 (2170) lithium-ion cells nga gigamit sa Tesla Model 3. Pag-abot sa mga 0,71 kWh / litro ug mahimong ma-charge sa mubo nga panahon nga adunay gahum nga labaw sa 3 C.

Samtang ang mga baterya mas grabe kaysa sa Panasonic nga gihimo alang sa Tesla, ang paglansad makapadasig. Ang mga selula sa Imec adunay solid-state nanocomposite electrolytes (tinubdan). Mas luwas sila kung adunay usa ka aksidente ug kinahanglan nga tugutan ka nga makab-ot ang mas taas nga gahum sa pag-charge nga wala’y mamatikdan nga pagkadaot. Labing menos sa teorya.

> Giunsa ang pagpakunhod sa pagpainit sa Nissan Leaf nga baterya? [AMON IPASABOT]

Sa densidad sa enerhiya nga 0,4 kWh / L, ang pag-charge kinahanglan nga 0,5 ° C, nga katunga sa kapasidad sa baterya (20 kW alang sa 40 kWh, ug uban pa). Dinhi, gipaabut usab sa tiggama ang daghang mga pag-uswag sa umaabot nga mga tuig. Ang kompanya nagplano nga makaabut sa 2 ° C nga adunay pagtaas sa piho nga enerhiya hangtod sa 1 kWh / l. Ug sa 2024 gusto niya nga maabot ang katulin sa pag-charge nga 3 C.

Ang ingon nga gahum sa klasikal nga mga selyula sa lithium-ion giisip nga taas kaayo ug gigamit sa mubo nga panahon. Ang 2 ° C daw usa ka makatarunganon nga limitasyon, sa ibabaw diin ang pagkadunot sa mga selula mokusog.

Pangbukas nga litrato: salog sa pabrika (c) Imec

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment