Infiniti EX - wala'y mga pulong ...

…Sa paghulagway niini nga sakyanan! Usa ka matahum, dili kasagaran nga silhouette nga dili ikapasangil sa bisan unsang nahibal-an nga klase sa mga awto. Usa ka kusgan, award-winning nga makina, nga nahibal-an sa kadaghanan sa publiko gikan sa Nissan 370z. Maluho nga interior nga adunay Ford Focus nga lapad ug Lexus LS trim. Sagol nga sobra? Sa pagkatinuod, kini nga kupeobrazny crossover mao ang lisud nga shove bisan asa.

Ang Infiniti brand sa Poland wala kaayo nahibal-an sa usa ka halapad nga mamiminaw. Kini opisyal nga mipakita niadtong Oktubre 2008. Sa wala pa kini opisyal nga nagbukas sa mga pultahan niini sa Warsaw, balik-balik tungod sa mga pribadong import, kasagaran gikan sa Estados Unidos, ang modelo sa FX makita nga nagsuroysuroy sa kadalanan sa Warsaw, Poznań ug Katowice. Mao ra.

Lahi ang mga butang sa US, diin ang Infiniti, ang luho nga brand sa Nissan (sama sa Toyota Lexus), nag-uswag sukad sa 1989. Ug katingad-an nga maayo siya niini. Ang susamang kapalaran ba magpaabot kaniya sa Poland?

Kasagaran sa kini nga punto, ang usa ka detalyado nga pag-analisar sa awto mahitabo sa mga termino sa kaanyag sa lawas, ang pagkagama sa running gear ug ang pag-andar sa interior, ingon man ang pamatasan sa kasingkasing nga natago sa ilawom sa hood. Bisan pa, kini nga panahon mahimong lahi. Ang Infiniti usa ka dili kinaandan nga tatak ug ang modelo sa EX usa ka imposible nga paglalang. Busa, ang pagsulat mahitungod sa kapasidad sa punoan niini nga sakyanan, sa laing bahin, gamay (340 ka litro), kini walay kahulogan.

Walay mopalit niini nga sakyanan tungod sa kalapad sa punoan o kaha sa likod nga lingkuranan. Tungod kay kini nga luag halos wala - ang pagbiyahe sa likod nga lingkuranan mahimong irekomenda sa mga bata sa kadaghanan, tungod kay walay hamtong nga makasinati sa kaluho niini nga matang sa sakyanan didto. Ang mga ekonomikanhon walay bisan unsa nga pangitaon dinhi, tungod kay alang sa presyo sa usa ka Infiniti EX (mahinungdanon nga labaw pa sa 200 PLN 6) dali ka makapalit og tulo ka bag-ong Focuses ug usa ka Fiesta sa usa ka maayo nga himan nga bersyon. Dili ka makasalig sa mga savings sa dalan, tungod kay ang V3.7 gasoline engine nga adunay gidaghanon nga 320 ka litro ug usa ka gahum nga 17 hp. kabalo mu inom. Ug nag-inom siya! Oo, ug sa kinatibuk-an daghan - 13 ka litro sa siyudad ug 240 ka litro sa haywey - siguradong labaw pa kini sa gusto sa mga aktibista sa Save the Planet. Bisan ang tulo ka litro nga diesel nga makina nga adunay hapit 37 hp. mahimo nga "molamoy" sa usa ka daghan, bisan tuod tin-aw nga ubos pa kay sa usa ka gamhanan nga gasolina nga makina. Ang mga mahiligon sa sports siguradong makakita og kahupayan sa mga kontrol sa EX6.5 - ubos sa 240 segundos ngadto sa 2000 ug XNUMX km/h - performance nga takus sa labing maayo nga mga sports car. Ug sa pagtan-aw niini nga sakyanan gikan sa bisan unsa nga profile, kini lisud nga sa pagtan-aw sa usa ka Porsche Boxter o Honda S karibal.

Busa unsa ang Infiniti EX ug alang kang kinsa kini nga tanyag? Walay ideya! Sa walay duhaduha, ang sakyanan nakadayeg sa pagkahimo niini, disenyo ug teknolohiya. Pananglitan, ang gitawag sa mga tigpamaligya og Scratch Shield - nanotechnology nga, ubos sa impluwensya sa kainit, nagtangtang sa gagmay nga mga garas gikan sa pintura (?)! Pinadayag! Ang mga lingkoranan sa atubangan, komportable ug hingpit nga haum sa lawas sa drayber, talagsaon ra. Pinadayag! Sa laing bahin, ang likod nga lingkuranan, nga makalagot kaayo tungod sa kahugot niini. Pagdumili!

Dili makatarunganon nga masabtan kini nga sakyanan pinaagi sa prisma sa masukod nga gidaghanon. Ang gitas-on, gilapdon, gitas-on, wheelbase o kapasidad sa punoan alang niini nga sakyanan mao ang mga sekundaryong parameter, kung dili hingpit nga dili hinungdanon. Ang importante mao ang estilo ug ang kamatuoran nga dili kini mapilit bisan asa. Dili nako mahanduraw nga ang Infiniti EX moadto sa pragmatic, penny-calling, neurotic nga mga kostumer. Kini usa ka awto para sa mga tawo nga nalipay sa kinabuhi ug nalipay sa pagdiskobre sa bag-ong mga kapunawpunawan. Dili alang sa makalaay nga mga tawo nga magreklamo bahin sa usa ka minimalist nga punoan nga dili maorganisar nga lohikal. Kini usa ka awto alang sa mga pinili nga pipila nga, baylo sa usa ka talagsaon nga lawas ug labaw sa kasagaran nga performance sa pagmaneho, makahimo sa pag-agwanta sa usa ka taas nga presyo ug hagip-ot nga likod. Sa bisan unsa nga kaso, dili sila o ang ilang mga minahal kinahanglan nga makasinati niini nga paghuot - Ang Infiniti siguradong dili lamang ang nag-abang sa garahe: kung gikinahanglan, adunay usa ka limousine nga adunay mga singsing o usa ka bituon sa hood nga komportable nga magdala kanimo sa ang gusto nga lugar. Ang A EX magpabilin nga istilo nga dulaan pinaagi sa disenyo.