Bag-ong asymmetric nga mga ligid - ngano nga kini nahimong labi ka popular?

Adunay ubay-ubay nga mga matang sa mga ligid nga gitaod sa mga rim sa mga pasahero nga sakyanan sa merkado. Sila mahimong bahinon ngadto sa:

• ting-init;
• tingtugnaw;
• tanan nga mga Panahon;
• pagtunob;
• walay simetriko;
• simetriko;
• semi-hapsay, hamis;
• ubos nga profile

Taliwala kanila, ang mga asymmetric nga ligid nagpuli. Unsay atong nahibaloan bahin kanila?

Unsa ang usa ka asymmetric nga ligid sa awto?

Kini nga matang sa ligid usab adunay internal nga mga dibisyon. Adunay duha ka matang sa tread:

• gawas (sa gawas);
• sulod.

Ingon og ang ibabaw sa ligid naglangkob sa duha ka daw dili magkauyon nga mga elemento. Apan, sa kasukwahi, kini nga mga bahin nagtinabangay pag-ayo sa usag usa. 

Unsa ang hitsura sa usa ka asymmetrical nga tread sa ligid?

Ang tanan nga asymmetrical nga mga ligid adunay mga treads. Ingon sa usa ka lagda, ang mga panid diin kini nga template nahimutang husto nga gimarkahan. Kini nagtugot kanimo sa pag-ila sa mount sa rim ug sa ligid sa hub. Unsaon pagsusi sa asymmetric nga mga ligid? Ang gawas nga mga marka sa ligid nahimutang sa gawas sa matag ligid. Ang tunob niini kasagarang adunay tul-id nga sipes. Responsable sa pagmintinar sa traksyon sa uga nga mga ibabaw. Ang sulud nga bahin adunay usa ka tread nga gidisenyo aron mahubas ang tubig ug mapugngan ang hydroplaning.

Unsaon pag-instalar sa asymmetrical nga mga ligid sa rim?

Ang mga panid sa ligid gimarkahan aron malikayan ang mga sayup sa pagsulay sa mga ligid sa planta sa bulkanisasyon. Mahimong adunay seryoso nga mga sangputanan samtang nagmaneho. Ang lagda mao nga ang mga asymmetrical nga mga ligid nga adunay mga letra gi-mount sa sulod sa arko sa ligid. Bisan pa, ang bead ug letra sa gawas kinahanglan nga makita pagkahuman ibutang ang mga ligid sa hub. Niining paagiha makasiguro ka nga ang tanan nga mga ligid na-install sa husto.

Asymmetrical nga mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw

Ang kadaghanan sa mga asymmetric nga ligid gidisenyo alang sa pagmaneho sa ting-init. Ngano man? Simple ra ang rason. Ang duha ka tipo sa tread nga wala’y gitudlo nga direksyon sa rotation dili maayo kung magmaneho sa snow ug slush. Ang mga asymmetrical nga ligid kasagarang gigamit sa mga ligid sa ting-init, i.e. mga ligid nga gipahaom sa pagdrayb sa mga kondisyon sa tingpamulak, ting-init ug tingdagdag. Ang asymmetrical nga mga ligid sa tingtugnaw talagsaon tungod sa piho nga kinaiya niini nga matang sa ligid.

Asymmetrical nga ligid - direksyon sa rotation

Sa kinatibuk-an, ang direksyon sa pagtuyok wala gipiho alang sa kini nga klase sa produkto. Busa, ang tread nga gimodelo sa asymmetrical nga mga ligid nagtugot kanimo nga gawasnon nga mag-ilis sa mga ligid sa samang kilid sa sakyanan. Bisan pa, dili nimo usbon ang posisyon sa ligid gikan sa tuo ngadto sa wala ug vice versa. Ang labing hinungdanon nga butang kung mag-assemble mao ang pagsunod sa mga marka sa profile sa ligid. Ang asymmetrical nga mga ligid dili ma-install sa likod. Unsa kaha kon adunay masayop? Unsa ang mga sangputanan?

Sayop nga-instalar asymmetrical ligid - mga sangputanan

Kung ang inskripsiyon sa sulod makita gikan sa atubangan nga bahin, makasiguro ka nga ang mga elemento gisagol sa panahon sa pag-assemble sa planta sa bulkanisasyon. Unsa ang mga sangputanan? Kung hilom nga nagmaneho sa uga nga nawong, mahimo ra nimo mabati ang pagtaas sa lebel sa kasaba nga gipagawas sa mga ligid. Mosamot kini kon paspas nga moliko. Unya ang kakulang sa adhesion makita. Ang labing daotan nga butang mahitabo kung magmaneho ka sa ulan sa ingon nga dili maayo nga pagka-install nga asymmetrical nga mga ligid.

Para kang kinsa ang asymmetric nga mga ligid?

Ang lig-on nga pag-corner, walay pag-agi sa basa nga mga dalan ug ang usa ka masaligon nga pagsakay kay importante kaayo sa mga sports car. Ug mao kini ang mga ligid nga kasagarang gisul-ob. Sila usab kinabubut-on nga gigamit sa mga tiggama sa mga bersyon sa sports sa pipila ka mga modelo ug bisan sa mga tag-iya sa tunga-tunga nga klase nga mga sakyanan. Bisan asa importante ang pasundayag apan walay luna alang sa mahal kaayo nga mga gamit sa sport, ang asymmetrical nga mga ligid mao ang husto nga pagpili.

Asa magamit ang mga asymmetric nga ligid?

Mahimong matingala ka, apan dili lang kini bahin sa sporty nga pagmaneho. Daghang mga drayber sa mga haywey o mga bypass ang mag-skid kon moliko. Giunsa kini mahitabo kung uga ang aspalto? Kasagaran, ang mga ligid ang mabasol sa kini nga kahimtang sa mga kalihokan. Sama sa imong nahibal-an, ang asymmetric nga mga ligid maayo dili lamang sa tul-id nga mga dalan. Makahatag usab kini og kalig-on sa mga suok, basa man o uga. Moadto ka ba sa taas nga biyahe? Pag-instalar og asymmetrical nga mga ligid.

Mas grabe ba ang simetriko nga mga ligid kaysa mga asymmetrical?

Ang ingon nga pahayag makadaot sa kini nga mga modelo sa ligid. Ngano man? Ang simetriko nga mga pattern sa tread sa ligid anaa na sukad pa sa sinugdanan sa industriya sa ligid. Kini nga mga ligid usab adunay daghang mga bentaha:

• paghatag og ubos nga konsumo sa gasolina;
• medyo hilum sila;
• medyo barato sila.

Mga kaayohan sa paggamit sa simetriko nga mga ligid

Ang simetriko nga mga ligid gigamit gihapon sa mga sakyanan sa siyudad ug ubos nga bahin. Kini nga mga sakyanan dili taas nga performance o bisan mga sports car. Gidisenyo kini alang sa usa ka hilom, luwas nga pagsakay. Kinahanglan usab kini nga ekonomikanhon, ug ang simetriko nga mga ligid naghatag og mas ubos nga konsumo sa gasolina. Kasagaran dili sila makahimo og sobra nga kasaba ug medyo barato usab. Ang pagtunob niini hinayhinay nga nawala, mao nga wala’y mga problema niini.

Asymmetrical ug direksyon nga mga ligid - nga mas maayo?

Nagdepende kini sa kondisyon sa pagmaneho. Ngano nga kadaghanan sa mga tiggama nagdesisyon nga maghimo mga asymmetrical nga mga ligid sa ting-init imbis nga mga ligid sa tingtugnaw? Nahibal-an nila nga ang direksyon nga tread mas maayo sa slush ug snow. Mao nga gipili ang mga asymmetric nga ligid sa ting-init, ug ang mga ligid sa direksyon sa tingtugnaw. Bisan pa, wala kini magamit sa mga drayber nga adunay mga sports car. Alang sa pagmaneho sa haywey, ang mga ligid gipili alang sa piho nga mga kondisyon.

Symmetrical o asymmetrical nga ligid - asa ang pilion?

Kini tanan nagdepende kung unsang klase sa awto ang naa nimo. Alang sa gagmay nga mga salakyanan nga panguna nga gigamit alang sa pagmaneho sa lungsod, ang simetriko nga mga ligid labing maayo. Siyempre, makapili ka og asymmetrical nga mga ligid alang kanila, apan dili ka makakuha og diametrically mas maayo nga performance uban kanila. Ang tanan nga mga pasaheroan nga mga sakyanan nga adunay gamay nga dugang nga gahum makasakay nga masaligon sa mga asymmetrical nga mga modelo. Tinuod kini ilabi na alang sa mga sakyanan niadtong mga tag-iya nga gusto nga mas paspas nga moliko. Kini nga matang sa ligid maayo usab alang sa taas nga mga ruta sa lainlaing kahimtang sa panahon.

Adunay problema sa pagpangita sa asymmetrical nga mga ligid? Lagmit dili, tungod kay ang kadaghanan sa mga tiggama nagtanyag kanila. Dili usab sila labi ka mahal kaysa sa ubang mga sikat nga modelo. Kini nga klase sa ligid adunay mga bentaha ug maayo nga molihok sa hapit bisan unsang panahon. Ang eksepsiyon, siyempre, tingtugnaw, diin ang mga asymmetric nga ligid dili angay.