PAGSULAY: Ang Kia e-Niro nga de-koryenteng awto nagbiyahe ug 500 kilometros nga wala mag-recharge [video]

Gisulayan sa Youtuber nga si Bjorn Nyland ang electric Kia e-Niro / Niro EV sa South Korea. Sa pagdrayb nga hilom ug masinugtanon sa bungtoron nga yuta, nakahimo siya sa pagtabon sa 500 kilometros sa baterya, ug siya adunay 2 porsyento nga bayad nga nahabilin aron makaabut sa labing duol nga charger.

Gisulayan ni Nyland ang sakyanan pinaagi sa pagdrayb tali sa duha ka baybayon sa South Korea, silangan ug kasadpan, ug sa kataposan naglatagaw sa siyudad. Siya nakahimo sa pagbiyahe sa 500 ka kilometro nga adunay average nga konsumo sa enerhiya nga 13,1 kWh / 100 km:

Si Nyland, nga nagmaneho sa usa ka Tesla nga pribado, siguradong nakatabang sa pagmaneho nga episyente sa gasolina. Bisan pa, ang yuta usa ka problema: Ang South Korea usa ka bungtoron nga nasud, mao nga ang sakyanan misaka sa pipila ka gatus ka metros ibabaw sa lebel sa dagat ug dayon nanaog niini.

Ang kasagaran nga gikusgon sa tibuok nga gilay-on mao ang 65,7 km/h, nga dili usa ka matang sa makabungog nga resulta. Usa ka normal nga drayber sa Poland nga nakahukom nga moadto sa dagat - bisan sa mga lagda! – labaw pa sa 80+ kilometro kada oras. Busa, kinahanglan nga gilauman nga sa ingon nga pagdrayb sa usa ka bayad ang awto makahimo sa pagbiyahe sa labing taas nga 400-420 kilometros.

> Ang Zhidou D2S EV moabot sa Poland sa dili madugay! Presyo gikan sa 85-90 ka libo nga zlotys? [Refresh]

Tungod sa kakuryuso, angay nga idugang nga pagkahuman sa 400 kilometros ang on-board nga kompyuter sa awto nagpakita nga 90 porsyento sa kusog ang gigasto sa pagmaneho sa awto. Ang air conditioning - 29 degrees sa gawas, alang sa drayber lamang - mikonsumo lamang sa 3 porsyento, ug ang electronics mikonsumo sa dili masukod nga gidaghanon sa enerhiya:

Mga charger, charger bisan asa!

Natingala si Nyuland sa mga parkinganan sa daplin sa dalan, ang katumbas sa Polish MOPs (Travel Service Areas): bisan asa nakahukom ang youtuber nga mohunong alang sa usa ka pahulay, adunay labing menos usa ka dali nga charger. Sa kasagaran daghan kanila.

Kia e-Niro / Niro EV batok Hyundai Kona Electric

Gisulayan kaniadto ni Nyland ang Hyundai Kona Electric ug gilauman nga ang e-Niro/Niro EV mahimong 10 porsyento nga dili kaayo episyente. Kini turns sa kalainan mao ang mahitungod sa 5 porsyento, sa kadaut sa electric Niro. Angayan nga idugang nga ang duha ka mga awto adunay parehas nga powertrain ug 64 kWh nga baterya, apan ang Kona Electric usa ka mas mubo ug gamay nga gaan nga awto.

Ania ang usa ka video sa pagsulay:

Ang Kia Niro EV nga nagmaneho sa 500 km / 310 milya sa usa ka bayad

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Mahimong interesado ka niini: