Gikan sa tindahan o gigamit?

Adunay labing menos daghang mga sistema sa awto nga direktang makaapekto sa kaluwasan sa pagbiyahe.

Ang grupo sa mga tiggamit sa barato, tin-edyer nga mga sakyanan nga gi-import gikan sa gawas sa nasud nagkadako sulod sa pipila ka bulan. Alang sa kini nga mga salakyanan, ang usa ka labi ka ekonomikanhon nga paagi sa pag-opera mas maayo kaysa sa ilang gasto.

Ang mga tag-iya naningkamot sa pag-ayo sa ilang kaugalingon o sa mga workshop nga walay pagtugot. Aron mamenosan ang mga gasto, kanunay nilang gigamit ang mga ekstrang piyesa nga wala’y garantiya sa kalidad, gipalit kini sa usa ka scrap sa awto o sa mga stock exchange.

Adunay labing menos pipila ka mga sistema sa usa ka awto nga direktang makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho (manibela, preno, suspensyon, airbag, bakus ug ilang mga kontrol), diin ang paggamit sa "recycled nga mga materyales" peligroso kaayo. Kinahanglang hatagan og gibug-aton nga sa kaso sa usa ka aksidente, ang mga kompanya sa seguro adunay katungod sa pagdumili sa pagbayad sa kompensasyon kung ilang makita nga usa sa mga hinungdan sa pagkahitabo niini mao ang pag-instalar sa mga sayup, gigamit nga mga bahin.