Ang Jaguar I-Pace mo-charge og sobra sa 100kW nga kuryente human sa pag-update sa software.
Usa ka medyo wala damha nga pahayag bahin sa Jaguar I-Pace gikan sa ... usa ka operator sa istasyon sa pag-charge. Gipahibalo sa Fastned nga ang electric Jaguar sa dili madugay makadawat usa ka update sa software nga magtugot niini nga mag-charge sa 100kW.
Sa pagkakaron, ang Jaguar I-Pace nakab-ot ang charging power nga 50kW sa 50kW charging station ug ang maximum power nga 80-85kW sa unit nga nagsuporta sa 50kW - kana ang 175kW charger. Samtang, gisulayan na sa operator sa charging point Fastned ang usa ka electric Jaguar nga puno sa update sa software.
> Tesla Model Y ug mga alternatibo, o kinsa ang Tesla makadaut sa dugo
Ang usa ka awto nga adunay mas bag-ong software makalusot sa 100 kW ug moabot sa mga 104 kW lakip ang pagkawala sa charger, i.e. hangtod sa 100-102 kW sa lebel sa baterya (tinubdan). Kini nga gahum gigamit sa 10 ngadto sa 35 porsyento sa kapasidad sa baterya. Sa ulahi, ang katulin mikunhod, ug gikan sa 50 porsyento sa bayad, ang kalainan tali sa daan ug bag-ong bersyon sa firmware mahimong gamay.
Bisan pa, timan-i nga ang Jaguar I-Pace dili usa ka Tesla. Ang tiggama dili maka-download sa mga update sa software sa layo. Ang pakete kinahanglan nga magamit "sa dili madugay" gikan sa awtorisado nga mga workshop sa brand ug magkinahanglan usa ka technician sa serbisyo nga adunay usa ka kompyuter aron ma-download.
Sa pagkakaron (Marso 2019) sa Poland wala'y usa ka istasyon sa pag-charge nga adunay kapasidad nga labaw sa 50 kW nga mahimong magamit sa Jaguar I-Pace. Sa laing bahin, kapin sa 100 kW ang gipadagan sa mga istasyon sa Tesla Supercharger sulod sa mga katuigan.
Mahimong interesado ka niini:
