Jaguar I-Pace - Skyline ni Dug DeMuro [YouTube]

Gi-post ni Doug DeMuro ang usa ka pagrepaso sa Jaguar I-Pace sa iyang channel sa YouTube. Ganahan siya sa sakyanan ug, tingali, wala makakita og elemento niini nga dili niya gusto. Ang I-Pace gidayeg isip usa ka maayo nga pagmaneho, matahum, paspas nga electric crossover - ug usa ka pag-uswag sa kung unsa ang gitanyag sa Jaguar hangtod karon.

Ang tigrepaso naghatag usa ka positibo nga pagsusi sa gawas sa awto ug sa sulod niini. Ganahan siya sa modernong silweta, nga klaro nga lahi sa ubang SUV nga adunay buslot sa bonnet ug sloping sa likod nga tumoy. Ganahan usab siya sa lapad ug maluho nga pagkahuman nga interior.

Bisan pa, angay nga matikdan nga ang DeMuro kanunay nga nagtandi sa awto sa Model X - sa paagi nga gusto ni Jaguar - samtang ang awto mas gamay kaysa sa Model S ug katumbas sa Model 3 sa gidak-on.

Ang pagmaneho gihulagway nga makahadlok - tungod kay lisud mailhan kung kami adunay duha ka makina nga adunay kinatibuk-ang gahum nga 400 hp nga among magamit. ug ang torque magamit gikan sa sinugdanan. Ang I-Pace usa ka sakyanan nga daling mabiyaan bisan ang pinakadako nga V8 nga mga sakyanan, samtang sa samang higayon nagtanyag sa drayber nga taas (mas taas?) Kaharuhay sa pagdrayb salamat sa kahilom ug abilidad sa pagkontrolar sa sakyanan nga adunay usa lamang ka pedal: acceleration.

Ang igo nga luna sa likod nga lingkuranan, dugang nga mga pantalan sa pag-charge (lakip ang usa sa likod!), Ug ang kontrol sa palibot alang sa likod nga pasahero naghimo sa sakyanan nga komportable bisan sa taas nga mga biyahe. Ug ang tinuod nga reserba sa kuryente sa I-Pace nga 377 kilometros sa mixed mode nagtugot kanimo sa pagbiyahe nga walay mga problema dili lamang sa mga siyudad, kondili usab sa tibuok nasud.

Sa labing barato nga bersyon, ang awto karon sa Poland nagkantidad hapit PLN 360 - ug kini nga kapilian sa kagamitan kinahanglan maghulat sa dugay nga panahon. Bisan pa, nahibal-an namon gikan sa Mga Magbabasa nga ang mas mahal nga mga bersyon (gipresyohan sa mga 420-430 ka libo nga PLN) magamit dayon gikan sa distributor. Oo, kini usa ka dako nga kantidad, ikatandi sa presyo sa labing barato nga Tesla S, apan dinhi, ingon sa nahisgutan na namon, ang awto kinahanglan nga magamit dayon.

> Ang Jaguar I-Pace ba adunay mga isyu sa pasundayag? Wired: konsumo sa enerhiya 25,9 kWh / 100 km!

Angay nga tan-awon:

Mahimong interesado ka niini: