Jaguar, kasaysayan - Auto Story

Sportiness ug elegante: kini ang kusog sa mga awto sa sobra sa 90 ka tuig. jaguar... Kini nga tatak (diin, lakip sa ubang mga butang, nagpanghambog nga malampuson ang rekord sa 24 nga Oras sa Le Mans taliwala sa mga naggama sa Britanya) nakalampuwas sa tanan nga mga krisis sa industriya sa awto nga British ug usa pa sa pipila nga makahimo sa pagbarug sa mga tatak nga "premium" sa Aleman. Hibal-an naton nga magkauban ang kaagi niini.

Jaguar, kaagi

История jaguar opisyal nga nagsugod sa Septyembre 1922 kanus-a William Lions (mahiligon sa motorsiklo) e William Walmsley (magtutukod stroller sa motorsiklo) nagtapok ug nakit-an Paglamoy sa Stroller Company... Ang kini nga kompaniya, nga orihinal nga nagpasadya sa paghimo og mga salakyanan nga may duha ka ligid, nakakab-ot sa labing kadako nga kalampusan sa ikaduhang katunga sa 20 nga adunay pagmugna mga body shop alang sa Austin Pitogipunting sa mga kustomer nga gusto mobarug apan dili gusto nga mogasto.

Una nga mga awto

Ang Lyons, gikapoy na sa pagtrabaho kauban ang mga awto gikan sa ubang mga taggama, nagdesenyo duha nga awto sa unang higayon ug gipresentar kini sa 1931 London Motor Show: mga nadiskobrehan SS 1 e SS 2 tan-aw nila premium apan medyo barato. Gibiyaan ni Walmsley ang kompanya paglabay sa tulo ka tuig.

Pagbag-o sa ngalan

Sa 1935 ang titulo jaguar Una ning gigamit sa ginganlan nga sedan 2.5 SS Jaguar ug duha ka tuig ang milabay, ang brand sa British adunay una nga kalampusan sa pagdula, kung kaniadtong British Jack Harrop nagbuntog RAC Rally (ang kadaugan gisubli kaniadtong 1938) usa nga nagmaneho SS100.

Sa panahon sa World War II, ang produksyon nakapunting sa mga sidecar bikes alang sa kasundalohan sa His Majesty, ug sa katapusan sa panagbangi, ang pagdumala nagdesisyon nga ibaligya ang dibisyon sa motorsiklo ug, labi sa tanan, tangtanga ang ngalan. SSsusama usab sa gigamit sa mga paramilitary nga Nazi.

Ang XK120

Ang una nga rebolusyonaryong gipirmahan nga makina jaguar Kini mao ang XK120 1948: pagbukas sukad engine 3.4 nga linya nga unom nga silindro nga makina nga nagtugot niini sports pagpadali ngadto sa 120 mph (193 km / h: labing tulin nga awto sa produksyon sa merkado).

Kini nga sakyanan nakabuntog sa daghang mga kustomer ug nakadaog sa daghang mga lumba sa Europe: sa 1951, ang tuig sa dihang ang closed version debuted. FHC - Ian Appleyard nagdaog sa rally sa RAC ug C-Type (racing car nga adunay tubo nga bayanan nga adunay parehas nga mekaniko sama sa XK120) gitugotan ang brand nga maangkon ang una nga kalampusan niini 24 nga Oras sa Le Mans nga adunay duet nga "British" nga gilangkuban sa Peter Walker e Peter Whitehead.

Kini nga duha nga mga kalampusan jaguar gisubli kaniadtong 1953: ang legendary nga lahutay sa Pransya nga paglahutay, bisan pa, nadaog sa usa pa nga British crew (Tony Rollt e Duncan Hamilton) ug usa ka labi ka abante nga salakyanan nga adunay gamit nga bag-o preno disc... Sa parehas nga tuig, ang ikatulo nga kapilian XK120: Drophead coupe.

D-type

La D-Type - ang una nga racing car nga adunay disenyo nga monocoque - usa ka awto nga naghimo sa kasaysayan sa motorsport: nga adunay usa ka katingad-an nga likod nga palikpik, nakadaog kini tulo nga sunud-sunod nga edisyon 24 nga Oras sa Le Mans nga adunay higpit nga mga piloto sa Britanya. Ang una nga adunay duet sa komposisyon Mike Hawthorne e Ivor Bueb, ikaduha sa Ron Flockhart e Ninian Sanderson ug ang ikatulo kauban si Flockhart ug Bueb. Ang labing bag-ong kadaugan mao usab ang katapusang "pulos British" (mga awto ug karera gikan sa United Kingdom) sa kasaysayan sa kini nga hinungdanon nga lahutay sa paglahutay.

Sa parehas nga panahon, gipahibalo namon ang kadaugan Rally Monte Carlo 1956 Jaguar Mark VII pinangunahan sa British Ronnie Adams ug – mahitungod sa serial production – ang paglusad XK150, ang una nga awto sa karsada sa brand nga gi-install sa i preno disc gidala sa debut sa racing sa C-Type.

60-е ug E-Type

Kaniadtong 1960, ang British brand ang mipuli Daimler ug mobalhin sa tanum sa Coventry kini nga kompanya naggama og mga makina. Sa sunod nga tuig kini ang turno sa debut - sa Geneva Motor Show - ang labing inila nga modelo niini nga brand: E tipo... Giisip ni Enzo Ferrari ingon ang labing matahum nga awto nga gitukod, kini adunay labing kataas nga katulin nga 150 mph (241 km / h) ug labihan usab ka abante sa teknolohiya: upat ka disc preno, usa ka base frame ug usa ka independente nga suspenso nga upat ka ligid. Ang iyang huyang nga mga punto? Gearbox, taas nga distansya sa preno ug lingkoranan dili kaayo sobre.

Sa 1963 - ang unang mayor nga kadaugan sa usa ka tawo. jaguar nagmaneho sa usa ka langyaw nga drayber kung us aka Aleman Peter Nocker nagdaog sa una nga European Touring Car Championship uban ang Marcos II ug tulo ka tuig ang milabay, ang bersyon nga 2 + 2 E-Type gipagawas nga adunay usa ka gipadako nga wheelbase aron mapaigo ang duha nga mga pasahero sa likud nga mga lingkoranan.

Ang brand sa Britanya himsog: kini usa sa labing gihigugma sa UK ug ang labing gihigugma nga langyaw nga tatak sa Estados Unidos. Kaniadtong 1966 gihiusa kini BMC sa paghimo British Motor Holdings ug sa sunod tuig William Lions mobiya sa katungdanan sa CEO.

Ang 1968 mao ang tuig nga gipaila ang laing icon sa brand. jaguar -punoan sa barko XJ (nga nagtangtang sa hapit tanan nga mga karaan nga sedan gikan sa balay sa Britanya gikan sa merkado) - ug kaniadtong 1969 ang tigdesinyo sa kasaysayan William Haynes (nakasulod SS 1934) nagretiro na.

70's

Ang una nga hinungdanon nga hinabo sa dekada 70 nahitabo kaniadtong 1971, kanus-a engine 5.3 V12 nga gipaila sa E-Type. Pagkasunod tuig, ang parehas nga makina - gi-install XJ - nagtugot sa British flagship nga mahimong labing paspas nga produksiyon nga upat ka lingkuranan sa merkado (halos 220 km / h). Usab sa 1972 (sa dihang opisyal nga nagretiro si Lyon) usa ka long-wheelbase nga variant sa "British" Berlinona ang gipagawas (aron matul-id ang nag-unang disbentaha niini nga sakyanan: pagkunhod sa luna alang sa mga pasahero sa likod), ug tulo ka tuig ang milabay - XJ-S coupegitukod sa parehas nga basihan sama sa "sukaranan" XJ.

80's

Ang 1984 usa ka importante nga tuig alang sa jaguar... Ang marka sa Ingles gipribado ug gisulud sa stock market, ug salamat sa British, duha nga nag-unang kadaugan sa palakasan ang nakuha. Tom Walkinshaw и XJS, mga mananaog sa European Touring Car Championship ug - uban sa usa ka tripulante nga naglangkob usab sa German Hans Heyer ug gikan sa ingles Vin Percy - gikan sa 24 oras sa spa... Kaniadtong Pebrero 1985, nawala siya. William Lions.

Taliwala sa ikaduhang katunga sa dekada 80 ug pagsugod sa dekada 90, ang tiggama sa Britanya nakadawat daghang mga nahimo sa pagdula sa kategorya paglahutay: kaniadtong 1987 miabut ang unang kampiyonato sa kalibutan sa mga prototype sa isport (naalam sa kadaugan sa Brazil Raoul Bosel), ang kalampusan gisubli kaniadtong 1988 (gikan sa English. Martin Brandl champion sa kalibutan taliwala sa mga driver) salamat usab sa kadaugan 24 nga Oras sa Le Mans gidala sa balay Dutchman Jan Lammers ug british Johnny Dumfries e Andy Wallace... Sa parehas nga tuig ang Bosel, Brandl, Lammers ug ang Dane John Nielsen nagdaog sila 24 nga Oras sa Daytona.

Pag-adto sa Ford

Sa 1989 jaguar nakuha Nissan apan ang pasalig sa dula dili mohunong: kaniadtong 1990 XJR-12 mga kadaugan 24 nga Oras sa Le Mans kauban si Brandl, Nielsen ug ang Amerikano Presyo Cobb ug ang samang sakyanan - niining higayona gimaneho ni Lammers, Wallace ug usa ka Yankee Sea Yawa - nakadaog 24 oras sa Daytona. Ang katapusan nga mahinungdanon nga kalampusan sa sport sa pabrika sa Britanya nagsugod sa 1991: kadaugan sa World Sports Prototypes ug ang titulo sa kalibutan alang sa atong Theo Fabi.

Serial nga paghimo sa miaging dekada sa ika-baynte nga siglo nakakita supercar XJ220 gikan kaniadtong 1992 (engine 3.5 V6 kambal turbo nga adunay 542 hp ug usa ka kataas nga katulin sa 335 km / h), seksi nga awto nga pang-isport XK8 ug flagship S-Type, manghod nga babaye XJ Retro nga estilo.

Ikatulo nga milenyo

Sa 2000 jaguar pagsulud F1: Nagpabilin sa Circus hangtod sa 2004, apan duha ra ka podium ang madawat sa British driver. Eddie Irwin... Maayo alang sa mga awto sa karsada: X-Type sedan 2001 - gitukod sa parehas nga andana nga adunay Ford mondeo mao ang unang sakyanan sa British brand A upat ka wheel drive ug duha ka tuig ang milabay (sa okasyon sa paglansad sa wagon e diesel) nahimo usab nga una front-wheel drive.

Nagpakita ang kini nga modelo maayo nga mga sangputanan sa pagpamaligya, apan nakaimpluwensya sa timaan sa timaan: ang pagkatawo pag-usab moabut sa 2007. XF, ang manununod sa S-Type, nga gihulagway sa usa ka moderno ug rebolusyonaryong istilo, nabuhi usab salamat sa XJ X351 2009 Sa tungatunga (kaniadtong 2008) ang pagpalit sa tatak sa mga Indian Tata.

Sama sa labing bag-o nga gipirmahan nga mga modelo jaguar imposible nga dili na hisgutan sporty F-Type 2013 ug berlin 2015, nga adunay platform sa aluminum e, kalainan dell'antenata X-Type, a likud nga pagmaneho.