Test drive Jeep Renegade: "tinuod", gamay, off-road - Preview
Mga sulod
World premiere sa Geneva Motor Ipakita, bag-ong Jeep Renegade manununod"ni willy"1941, gilaraw sumala sa bag-ong arkitektura"4 × 4 gamay ang gilapdon".
Gibaligya kini sa labaw pa sa 100 nga mga nasud ug ipaila ang siyam ka katulin nga awtomatik nga pagbalhin sa unang higayon sa segment nga B.
Kini ang una nga produkto gikan sa tibuuk nga pag-angkon ni Fiat sa Chrysler nga grupo, ug ang una nga Jeep nga nagpahimutang sa iyang kaugalingon sa Gamay nga bahin ug itukod sa gawas sa US (himuon kini sa Italya sa mga pabrika sa Melfi). ...
Sa laktod nga pagkasulti, ang Jeep Renegade ang responsable sa paghimo sa unang lakang sa bata. FCA nga grupo ug kini pagahimoon ingon usa ka bahin sa usa ka bag-ong diskarte sa kalibutan nga nagtumong aron mapalapdan ang katuyoan sa brand sa tibuuk kalibutan.
Gidisenyo ug gi-engineered aron mahatud ang legendary nga mga kaarang 4 × 4 di jeep, adunay kahimanan nga independente nga suspensyon sa ligid, nga naghatag usa ka labing kadako nga liko sa ligid nga 205 mm ug usa ka taas gikan sa yuta hangtod sa 220 mm.
Ingon usab ang una nga modelo jeep alang sa paghiusa sa atubangan ug sa likud nga mga shock absorber nga adunay balbula FSD (Frequency Selective Damping) Koni nga naghatag kini maayo kaayo nga direksyon sa kalig-on ug mga kinaiya sa pagdumala.
Uban sa daghang paggamit sa mga moderno nga asero ug hiniusang, ang arkitektura sa bag-ong Jeep Renegade nagtanyag usab og talagsaon nga resistensya ug kusog sa pag-navigate sa mga ruta nga adunay labing kadaghan nga kahilwasan. Wala sa dalan dili na magamit.
Tinuod nga gamay nga SUV
Ang mga labi ka mubu nga overhangs naghatag kini sa labi ka hinay nga mga anggulo sa pag-atake ug paggawas, ug alang sa labi ka pagpamugos adunay usa ka bersyon Trailhawk nga gibutang una ang Renegade sa kategorya nga kahanas sa off-road.
Trailhawk: alang sa labing gipangayo
Adunay kini usa ka all-wheel drive system. Ubos ang Jeep Active Drive standard (katapusan nga ratio 20: 1), Selec-Terrain system nga adunay Rock mode (plus 4 uban pang operating mode), gisuspinde nga 20 mm, skid plate ug atubang ug likod nga tow hook, mga bumper nga naghatag anggulo sa pagduol nga 30,5 degrees, bump anggulo 25,7 degree ug anggulo sa pagbiya 34,3 degree, artikulasyon sa ligid hangtod sa 205 mm, sistema Pagpugong sa Descent sa BungtodPayload nga 480 mm, nga nagbira pwersa hangtod sa 1.500 kg sa mga modelo nga adunay MultiJet II diesel engine ug hangtod sa 907 kg sa mga modelo nga adunay 2,4-litro nga Tigershark engine ug opsyonal nga towing kit.
Dugang pa, Pag-undang sa Jeep Adunay sistema sa cut-off sa likod nga ehe e UTP nga naghatag labi ka luwas kung kini gipalihok pinaagi sa kusog sa tanan nga upat ka mga ligid ug epektibo kung kini gipadagan ang likud nga mga ligid aron maminusan ang pagkonsumo sa gasolina.
Komprehensibo nga tanyag sa mekanikal nga teknolohiya alang sa tanan nga merkado
Sa mga termino sa makina, ang bag-ong Jeep Renegade magtakda bag-ong mga sukaranan alang sa tatak nga Amerikano, nga nagtanyag hangtod sa 16 nga lainlaing mga kombinasyon sa makina ug transmission, sa ingon nabagay kini sa mga kinahanglanon sa hapit tanan nga mga merkado.
Mag-abut kami 4 nga mga yunit sa gasolina nga MultiAir, tungod sa Diesel MultiJet II, nabag-o nga gasolina nga adunay bag-ong makina E.torQ, ang tanan gisangkapan sa sistema Hunong ug magsugod.
Una nga 9-katulin nga awtomatik nga pagbalhin sa bahin
Adunay tulo nga mga kapilian sa pagbalhin: usa ka siyam ka tulin nga awtomatik nga pagbalhin, usa ka lima o unom ka tulin nga manwal nga pagbalhin, ug usa ka DDCT (dry clutch) nga pagdala nga doble-klats.
Mga ekipo nga high-tech nga premium
Ang sukaranan nga kagamitan nga mosalig sa mga sistema usab adunahan ug mauswag sa teknolohiya. high-tech alang sa kahilwasan uginfotainment ang labing bag-ong henerasyon.
Uconnect Access
Gigamit niini ang integrated nga teknolohiya sa cellular aron makigkomunikar sa mga lokal nga serbisyo sa emerhensya. Pindota lang ang 9-1-1 nga buton sa rearview mirror. Ang Uconnect Access naggamit sa samang lohika sa tabang daplin sa dalan. Pinaagi sa pagpindot sa buton "TABANG”Tawga ang serbisyo sa pagguba sa awto sa Chrysler Group o serbisyo sa awto sa Customer Service nga direkta.
Ang dugang nga siguridad gigarantiyahan sa kaarang sa sistema nga makadawat mga text message, resibo sa signal, maila ang mga nagpadala, ug dayon "basahon" ang mga mensahe pinaagi sa mga mobile phone nga gisangkapan sa koneksyon sa Bluetooth. Gitudlo sa AOL Autos ang Uconnect Access ingon ang "Teknolohiya sa Tuig 2013" (ang mga serbisyo sa Uconnect mahimong magkalainlain sa merkado).
Ikonektar ang radyo sa touchscreen
Kini usa ka mananaog nga sistema sa speakerphone, kalingawan ug nabigasyon. Ang mga punoan nga bahin sa sistema sa Uconnect 5.0 ug 6.5AN mao ang: 5 o 6,5 pulgada nga touchscreen display, Bluetooth connectivity, single o dual tuner, pagpaandar sa RDS (Radio Data System), pagpaandar sa DAB (Digital Audio Broadcast), HD Radio, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, USB port ug dugang nga audio jack (Ang mga serbisyo sa Uconnect mahimong magkalainlain sa merkado).
Ang panel sa instrumento nga adunay kolor nga kolor
Panudlo panel bag-ong Jeep Renegade Nagpakita kini usa ka 7-pulgada nga multi-window display sa kolor, hingpit nga napasadya sa drayber, nga nagtugot kanimo nga ipasadya ang imong kasinatian sa pagmaneho ug makadawat kasayuran ug feedback sa salakyanan sa imong gusto nga format. Pinaagi sa paggamit sa grapiko ug teksto, ang gipakita naghatag kasayuran sa usa ka yano ug tin-aw nga pamaagi.
Maximum nga kahilwasan nga adunay 70 magamit nga mga gimbuhaton
Sa katapusan, ang departamento sa kahilwasan mag-isip hangtod sa 70 mga advanced nga dagway, lakip ang pasidaan sa pagbangga sa Frontal Plus ug pag-alis sa lane departure, nga gidugang sa blind spot detection, ParkView reverse camera ug kontrol sa elektronik nga kalig-on. Ang ESP ug pito ka sagad nga mga airbag.
