Sa 2022, ang mga presyo sa enerhiya sa Enea mahimong motaas sa 40 porsyento. Unsa man ang bahin sa pagkaepektibo sa gasto sa pagsingil sa usa ka elektrisyan sa balay? [pag-ihap] • MGA SAKYANAN

Si Pawel Szczeszek, presidente sa Enea SA, miingon sa usa ka press conference nga siya interesado sa pagpataas sa mga presyo sa enerhiya sa 2022 sa mga 40 porsyento. Tungod kay ang elektrisidad nagkantidad ug mga katunga sa bayronon ug ang laing katunga kay gasto sa pag-apod-apod, ang atong mga bayronon motaas ug mga 1/5 (+20 porsyento).

Presyo sa enerhiya sa 2022 ug pagpaningil sa usa ka electrician

Mga sulud sa sulud

• Presyo sa enerhiya sa 2022 ug pagpaningil sa usa ka electrician
  • Ang kasamtangang gasto sa operasyon sa elektrisyano
  • Pessimistic nga kapilian: + 40 porsyento
  • Realistiko nga kapilian: +25 porsyento
  • Malaumon nga kapilian: + 10 porsyento
  • Mga panagna ug pagtandi sa mga salakyanan sa pagkasunog ug hydrogen

Ang pahayag sa Presidente sa Enea, nga gikutlo sa portal nga Next.Gazeta.pl, usa ka pasiuna nga pahayag. Nagpakita kini nga ang kompanya magsumite usa ka aplikasyon nga adunay kini nga mga numero sa Energy Regulatory Authority (tinubdan). Kung ang Energy Regulator mouyon ba kanila usa ka lahi nga pangutana, tungod kay sa usa ka bahin kini ubos sa pagpit-os sa mga politiko (ang pagtaas sa gasto sa panginabuhi makaapekto sa ubos nga mga rating sa nagharing partido), apan sa laing bahin kinahanglan nga hinumdoman nga ang atong domestic nga mga prodyuser sa enerhiya mopas-an sa mas taas nga gasto nga nalangkit sa carbon emissions.

Ang pagpadayon sa mga presyo sa enerhiya sa kasamtangan nga lebel, i.e. dili pag-uyon sa usbaw, nagpasabot nga ang mas taas nga gasto sa emisyon ipasa ngadto sa mga minero (total nga pagkunhod sa mahal nga Polish nga karbon, pagpangita sa pinakabarato nga tinubdan sa hilaw nga materyales) o ngadto sa mga negosyante - tungod kay ang ERO lamang nanalipod sa mga indibidwal. Sa una nga kaso, ang mga panon sa mga nanigarilyo sa ligid mahimong magpakita sa atubangan sa Diet (ang mga politiko nahadlok kaayo kanila), ang ikaduha nga pamaagi hinungdan sa usa ka mahait nga pagtaas sa mga presyo sa hapit tanan nga mga sektor.

Ang kasamtangang gasto sa operasyon sa elektrisyano

Nakahukom kami nga susihon kung giunsa gidisenyo mas taas nga gasto sa enerhiya motultol sa gasto sa pag-operate sa electric vehicle. Karon ang kasagaran nga presyo sa elektrisidad sa Poland ubos sa G11 nga taripa gibana-bana nga PLN 72 kada 1 kWh. Busa, ang usa ka kasagaran nga de-koryenteng sakyanan (18,7 kWh / 100 km, nga gikonsiderar ang mga pagkawala ug mga panahon), nga nagmaneho sa 1 km matag bulan, nagkonsumo sa kuryente sa kantidad nga PLN 500, PLN 202 / 13,5 km.

Sa katapusan, hinungdanon nga hinumdoman nga ang mga tag-iya sa mga elektrisyan nga nagsingil sa ilang mga balay dali nga nakahinapos nga mas maayo nga ibalhin sila sa taripa nga G12 o (Tauron) G13, nga nagkantidad mga PLN 0,42 / kWh. Sa ingon nga sitwasyon Ang binulan nga gasto alang sa trabaho sa usa ka electrician mao ang PLN 117,8, PLN 7,9 / 100 km..

Pessimistic nga kapilian: + 40 porsyento

Sa pag-ingon nga ang imong mga bayronon motaas ug 40 porsyento (pananglitan, presyo sa enerhiya UG pagtaas sa pag-apod-apod sa 40 porsyento), ang mga kantidad sa ibabaw mao ang:

• PLN 1 / kWh, PLN 282,7 / bulan, PLN 18,8 / 100 km sa taripa G11,
• PLN 0,59 / kWh, PLN 164,9 / bulan, PLN 11 kada 100 km sa taripa G12.

Realistiko nga kapilian: +25 porsyento

Kung atong hunahunaon nga ang ERO makatagbo sa pipila nga mga kinahanglanon sa mga prodyuser sa enerhiya, nan ang mga kompanya sa usa ka bahin ibalanse ang dili kompleto nga pagtaas sa lugar sa pag-apod-apod, ug ang mga presyo sa kuryente sa 2022 motaas sa 25 porsyento kumpara sa 2021, ang mga gasto sa pag-operate sa usa ka elektrisyan mao ang mga musunud:

• PLN 90 / kWh, PLN 252,4 / bulan, PLN 16,8 / 100 km sa taripa G11,
• 52,5 grosz / kWh, 147,3 zł / bulan, PLN 9,8 kada 100 km sa taripa G12.

Malaumon nga kapilian: + 10 porsyento

Sa katapusan, mahimo natong hunahunaon ang usa ka malaumon nga senaryo diin ang Energy Regulatory Authority dili motugot sa mga prodyuser sa enerhiya nga kusog nga magpataas sa mga presyo sa enerhiya ug mangayo kanila nga adunay lain nga paagi aron mabalanse ang ilang mga pagkawala. Niini nga sitwasyon, ang gasto sa pagdrayb sa usa ka electric car nga gikarga sa balay mao ang:

• PLN 79 / kWh, PLN 222,2 / bulan, PLN 14,8 / 100 km sa taripa G11,
• PLN 46 / kWh, PLN 129,6 / bulan, PLN 8,6 / 100 km sa taripa G12.

Mga panagna ug pagtandi sa mga salakyanan sa pagkasunog ug hydrogen

Kami naglaum nga ang ERO mopili tali sa kamalaumon ug realistiko nga mga kapilian. Dili namo gusto nga taas kaayo ang presyo sa enerhiya sa among mga panimalay, apan among nasabtan nga ang pagsaka sa gasto sa emission permits magpasabot nga ang mga prodyuser kinahanglang mangitag kuwarta sa usa ka dapit aron pun-on ang nagtubo nga lungag.

Alang sa pagtandi: ang sakyanan nagdagan sa liquefied petroleum gas manigarilyo 9 ka litro nga gas kada 100 kilometros sa pagkakaron nagkantidad ang tag-iya niini PLN 24,3 / 100 km. Apil ang sakyanan diesel konsumo 6,5 l / 100 km - gasto sa han-ay 34,5 zł / 100 kmug kon kami nagdrayb sa hydrogenkita mobayad sa gibanabana 40,5 zł / 100 km lakip ang Polish VAT.

Angayan usab nga hinumdoman kana Gi-subsidize na karon ang mga de-koryenteng sakyanan, sila mapalit sa PLN 18 o PLN 750 nga mas barato (surcharge ubos sa My Electrician program), ug kini sa daghang mga lugar mahimo silang masingil nga libre o usa ka sentimos, sa Warsaw, kini ang mga P + R nga mga paradahan sa awto ug gilain nga mga istasyon sa pag-charge.

Tabang gikan sa mga editor www.elektrowoz.pl: ang mga presyo sa LPG, diesel fuel ug hydrogen, ang ulahi gikan sa Germany, gipakita, nga gikonsiderar ang konsumo sa 0,9 kg / 100 km. Kinsa ang makatag-an kung unsang awto gikuha ang imahe sa charging port sa sulud? ????

Mahimong interesado ka niini: