Giunsa ang pag-atubang sa mga jam sa trapiko sa usa ka motorsiklo

Tungod sa kadako niini, kanunay gihatagan bili ang motorsiklo tungod sa kadali sa paglibut sa lungsod. Nagpabilin siya ang labing episyente nga paagi sa pagdala aron malikayan ang pagkabara sa trapiko... Mahimo kini nga hinungdan nga makaminusan ang oras nga gigahin sa mga jam sa trapiko. Bisan pa, bisan pa sa pagtipig sa oras nga gitanyag niini, ang pagdrayb sa trapiko adunay daghang mga peligro, lakip ang mga aksidente sa dalan.

Kini ang hinungdan nga kinahanglan nga magsunod ang mga nagmotorsiklo sa usa ka angay nga istilo sa pagmaneho aron masiguro ang ilang kahilwasan ug kahilwasan sa ubang mga naggamit sa dalan. Naghatag pa ang balaod nga labi ka higpit nga mga lagda alang sa kini nga katuyoan, ug ang paglapas sa kini nga mga lagda gipailalom sa tagsulat sa mga grabe nga silot sama sa multa o pagbawi sa mga punto sa lisensya. 

Posible ang kombinasyon sa pagtipig sa oras ug kaluwasan, apan adunay mga kondisyon alang niini. Unsa man ang mga panudlo alang sa pagsakay sa motorsiklo sa mga trapiko? Hibal-i sa among artikulo ang may kalabutan nga mga tip nga kinahanglan nimo sundon nga istrikto aron magbiyahe nga ligal ug luwas sa mga trapiko.

Praktikal nga mga tip alang sa pagdumala sa mga jam sa trapiko sa usa ka motorsiklo

Ania ang pipila ka praktikal nga mga tip nga magtugot kanimo, sa usa ka bahin, sa pag-atiman sa makina sa imong duha ka ligid nga salakyanan, ug sa laing bahin, sa kalmadong pagmaneho sa usa ka awto sa mga kahuot sa trapiko. 

Kinahanglan nga paabuton sa nagsakay ang mga jam sa trapiko. Sa diha nga makit-an na niya ang usa ka trapiko, kinahanglan nga maghinay siya ug pasigaon ang mga suga sa peligro nga peligro. Pagkahuman ibutang ang imong kaugalingon sa usa ka dapit nga pahulay. 

Sa tinuud, ang imong estilo sa pagmaneho hinungdan nga nakaapekto sa kondisyon sa imong kagamitan sa mekanikal. Tungod niini, girekomenda nga mag-ugmad ang maayong pamatasan aron dili maapektuhan ang kalidad sa imong motorsiklo.

Ang pagsakay sa usa ka traffic jam mahimong makapainit sa motorsiklo ug madaut ang silindro nga gasket sa ulo. Kini nga kinaiya mahimo usab makaapekto sa pagkupot. Pagkahuman mohunong aron dili madaot ang awto. 

Bisan pa, mahimo ka magpadayon nga maampingong pagmaneho ug sundon ang mga awto matag lakang, pagrespeto sa mga lagda sa trapiko, o mahimo ka nga maglihok kauban ang mga elevator sa linya, pagsunod sa pipila nga mga lagda sa pagmaneho.

Pahinumdom sa mga lagda sa pag-overtake 

Una, tambag nga hinumdoman ang pila ka mga balaod nga gihatag sa kodigo sa dalan. Una, kinahanglan nimo mahibal-an kana Ang balaod wala maghatag alang sa piho nga mga lagda bahin sa pagdrayb sa trapiko... Bisan pa, ang pipila nga mga probisyon mahimo nga makapahiangay sa kini nga kahimtang. Kini ang kaso sa sobra nga mga lagda. Sa panguna, kini kinahanglan buhaton sa wala. 

Ang paglapas sa kini nga lagda moresulta sa usa ka multa nga € 135 kung ang masakyan masakup sa pulis. Wala’y eksepsiyon sa kini nga lagda. Ang agianan kinahanglan usab nga ubanan sa usa ka nagpangidlap nga suga. aron ipakita ang imong katuyoan. Kinahanglan nga sigurohon sa drayber nga klaro siya nga makita ug dili makababag sa paglihok sa ubang mga naggamit sa dalan.

Sa wala pa mag-overtake, kinahanglan nga makasakay sa likod ang nagasakay nga dili mapahinay ang trapiko. Susihon usab kung wala’y timaan sa pag-abot. Ang tanan nga kini nga mga kondisyon kinahanglan nga magkatapok. Gidili usab sa mga lagda ang pagmaneho sa emergency lane.

Mga interface sa sirkulasyon

Sa wala pa ang bisan unsang mga detalye o kasayuran sa kini nga bahin, kinahanglan ipasiugda nga ang pagpataas sa mga laray sa mga awto usa ka dalawaton nga batasan. Sa ingon, dili kini gidili, apan kinahanglan nga buhaton uban ang labi ka pag-amping. 

Unsay giingon sa balaod?

Sa kinatibuk-an, ang kodigo sa dalan wala maglatid mga lagda bahin sa kini nga pamatasan. Ang paghimong ligal sa kini nga praktis hinay ra kung kini nanginahanglan usa ka higpit nga gambalay aron malikayan ang mga disgrasya. Kini nga kahimtang kasagaran sa usa ka motorway o ring road. 

Bisan kung gitugotan ka nga makaadto sa labing kadali peligro ang paglihok sa linya tungod kay ang ubang mga sumasakay tingali matingala sa presensya sa nagmaneho ug ang iyang motorsiklo. Unsang mga pamaagi ang kinahanglan gamiton aron malikayan ang mga disgrasya? 

Bisan kung ang kini nga klase nga pagmaneho dili gisilotan, ang nagsakay sa motorsiklo kinahanglan likayan nga maipit sa taliwala sa mga file pinaagi sa usa ka zigzag nga paglihok. Kung dili sundon ang mga panudlo, mahimo’g ipameligro sa drayber ang iyang panit ug ipameligro ang tanan nga naggamit sa dalan. 

Pipila nga Paglikay Kung Nagbalhin taliwala sa mga Hanay

Ang yano ug makatabang nga mga lihok mao ang pipila ka mga lihok nga magamit sa mga biker aron mabinantayon nga magsakay ug wala’y peligro nga dili kaayo mapailubon. Ania ang mga lihok:

• Pagbalhin sa layo sa wala nga mahimo taliwala sa duha nga mga agianan 
• Dili gyud molapas sa gitugotan nga tulin sa tulin, bisan paghinay hangtod sa 20 km / h aron dili matingala ang ubang mga drayber. Sa kaso sa pagpadali, mahimo ang multa nga 135 euro. 
• Paglikay sa aksidente nga pagpadali
• Kinahanglan usab nga magbantay ang sumasakay, gipaabut ang mga lihok sa ubang mga motorista ug gikonsidera ang mga signal bahin sa pagbag-o sa direksyon sa naulahi. 
• Sulayi nga pauswagon ang imong visibility gamit ang fluorescent vest o uban pang epektibong kagamitan. Kini nga kagamitan sa pag-ila usa pa ka epektibo nga paagi sa pagpugong sa mga aksidente.
• Gamita ang sungay. Kung adunay usa pa ka duha nga ligid nga nagsunod kanimo pag-ayo, labing maayo nga pasagdan mo kini.
• Biyai ang usa ka makatarunganon nga gilay-on sa taliwala nimo ug sa lain nga sakyanan nga adunay duha ka ligid nga naglihok taliwala sa mga laray sa mga awto. Ang dili pagsunod sa kini nga gilay-on mahimo usab nga silotan sa multa nga 135 euro. 
• Ayaw kalimti ang paggamit sa mga signal sa pagliko kung adunay kausaban sa direksyon o pagliko.

Ang kini nga praktis kinahanglan gamiton ra sa mga busy nga kahimtang sa trapiko, kung ang mga sakyanan mohunong, o kung ang trapiko hinay kaayo. Ang pagkuha sa pila sa wala’y hinungdan masilotan usab sa multa nga 35 €..

Kinahanglan nga hinumdoman nga ang batasan sa pagdrayb pag-usab sa linya mahimong hunongon sa pulisya sama sa pag-overtake gikan sa tuo ug busa gisilotan sa usa ka ikaupat nga degree nga multa nga € 35.

Sa laktod nga pagkasulti, posible ang pagdumala sa mga jam sa trapiko gamit ang imong duha nga ligid nga bisikleta, apan kinahanglan ang pagsunod sa pila ka hinungdanon nga mga panudlo sa pagmaneho.