Unsaon pag-amping sa pagpalit og sakyanan
Mga sulod
Kung mopalit ka ug awto, bag-o man kini nga awto gikan sa usa ka dealership, usa ka gigamit nga awto gikan sa usa ka paradahan sa awto o tigbaligya, o usa ka gigamit nga awto ingon usa ka pribado nga pagbaligya, kinahanglan nimo nga moabut sa usa ka kasabutan sa pagpalit. Kasagaran, ang proseso sa pagbaligya aron makuha…
Kung mopalit ka ug awto, bag-o man kini nga awto gikan sa usa ka dealership, usa ka gigamit nga awto gikan sa usa ka paradahan sa awto o tigbaligya, o usa ka gigamit nga awto ingon usa ka pribado nga pagbaligya, kinahanglan nimo nga moabut sa usa ka kasabutan sa pagpalit. Kasagaran, ang proseso sa pagbaligya aron makaabut didto parehas. Kinahanglan nimo nga tubagon ang usa ka ad sa pagbaligya sa awto, pakigkita sa nagbaligya aron susihon ug sulayan ang awto, makigsabot sa pagbaligya, ug magbayad alang sa awto nga imong gipalit.
Sa matag lakang sa dalan, ang usa kinahanglan nga mag-amping ug mag-amping. Kini usa ka paagi aron mapanalipdan ang imong kaugalingon gikan sa usa ka lisud nga kahimtang sa nagbaligya o sa awto.
Bahin 1 sa 5. Pag-amping sa pagtubag sa mga ad
Gikan sa pagpangawat sa identidad hangtod sa pagtangtang sa mga scammers ug dili maayo nga gipakita nga mga salakyanan, kinahanglan nimo nga mag-amping kung unsang mga ad ang imong gitubag ug kung giunsa nimo pagtubag.
Lakang 1. Analisaha ang imahe sa advertising sa nakit-an nga awto.. Kung ang imahe usa ka stock nga imahe ug dili usa ka aktwal nga awto, ang listahan mahimong dili tukma.
Pangitaa usab ang dili angay nga mga elemento sama sa mga punoan sa palma alang sa mga ad sa awto sa amihanang mga estado.
Lakang 2: Susiha ang imong impormasyon sa pagkontak ug pamaagi. Kung ang numero sa telepono sa ad gikan sa gawas sa nasud, mahimo’g usa kini ka scam.
Kung ang impormasyon sa pagkontak naglakip lamang sa usa ka email address, kini dili usa ka hinungdan sa kabalaka. Mahimong usa lang kini ka kaso diin ang nagbaligya nag-amping.
Lakang 3. Kontaka ang magbabaligya aron mahikay ang pagtan-aw ug pagsulay.. Kanunay nga magkita sa usa ka neyutral nga lugar kung makigtagbo ka sa usa ka pribado nga magbabaligya.
Naglakip kini sa mga lugar sama sa mga coffee shop ug mga parkinganan sa grocery store. Hatagi lang ang tigbaligya og batakang impormasyon sama sa imong ngalan ug numero sa kontak.
Palihug paghatag ug numero sa mobile phone kung mahimo kay dili sayon ang pagsubay sa imong adres. Ang usa ka pribadong tigbaligya dili na magkinahanglan sa imong social security number.
- Mga katuyoan: Kung gusto sa magbabaligya nga padad-an ka og awto o gusto nimo nga ibalhin ang kwarta sa iya para sa inspeksyon sa awto, nahimo kang biktima sa posibleng pagpanglimbong.
Bahin 2 sa 5: Himamata ang nagbaligya aron makita ang awto
Kung makigtagbo ka sa usa ka tindera aron susihon ang usa ka awto nga interesado, mahimo’g makamugna kini nga kahinam ug kabalaka. Magpabilin nga kalmado ug ayaw ibutang ang imong kaugalingon sa dili komportable nga sitwasyon.
Lakang 1. Magkita sa hustong dapit. Kung nakigtagbo ka sa usa ka pribado nga magbabaligya, magkita sa usa ka hayag nga lugar nga adunay daghang mga tawo.
Sa kaso nga ang magbabaligya adunay malisyosong katuyoan, mahimo ka nga mahulog sa panon.
Lakang 2: Ayaw pagdala og kwarta. Ayaw pagdala ug kuwarta sa pagtan-aw sa awto kung mahimo, tungod kay ang usa ka potensyal nga tigbaligya mahimong mosulay sa pag-scam kanimo kung nahibal-an nila nga adunay ka kwarta.
Lakang 3: I-inspeksyon sa imong kaugalingon ang awto. Ayaw itugot nga ang salesperson mogiya kanimo sa palibot sa sakyanan, tungod kay sila mahimong mosulay sa pagbalda kanimo gikan sa mga sayup o mga problema.
Lakang 4: Sulayi ang pagmaneho sa awto sa dili pa mopalit. Paminawa ug bation ang tanan nga murag dili ordinaryo panahon sa usa ka test drive. Ang gamay nga kasaba mahimong mosangpot sa usa ka seryoso nga problema.
Lakang 5: Susiha ang sakyanan. Pakigsabut sa usa ka kasaligan nga mekaniko aron masusi ang awto sa dili pa kini paliton.
Kung ang nagbaligya nagduha-duha o dili gusto nga tugutan ang mekaniko nga susihon ang awto, mahimo’g gitago nila ang problema sa awto. Pag-andam sa pagdumili sa usa ka pagbaligya. Mahimo usab nimong hikayon ang usa ka mekaniko nga mag-inspeksyon isip kondisyon sa pagbaligya.
Lakang 6: Susiha ang pagpanag-iya sa lien. Hangyoa ang nagbaligya sa pagpangita sa ngalan sa sakyanan ug pagpangita og impormasyon mahitungod sa pledger.
Kung adunay tag-iya sa copyright, ayaw pagkompleto sa pagpalit hangtod ang nagbaligya mag-atiman sa deposito sa dili pa mahuman ang pagbaligya.
Lakang 7: Susiha ang status sa titulo sa pasaporte sa sakyanan.. Kung ang awto adunay gipahiuli, gimarkahan, o naguba nga titulo nga wala nimo nahibal-an, palayo sa deal.
Ayaw pagpalit ug awto kansang ngalan dili klaro kung dili nimo masabtan kung unsa ang gipasabut niini.
Bahin 3 sa 5. Hisguti ang mga termino sa pagbaligya
Lakang 1: Ikonsiderar ang Pagrepaso sa Gobyerno. Hisguti kung ang sakyanan moagi ba sa inspeksyon sa gobyerno o sertipikasyon sa dili pa makuha.
Gusto nimong mahibal-an kung adunay bisan unsang mga isyu sa seguridad nga kinahanglan nga hatagan pagtagad sa dili pa nimo makompleto ang pagbaligya. Dugang pa, kung gikinahanglan ang pag-ayo aron makapasar sa inspeksyon sa estado, kini nagpasabut nga dili ka makamaneho sa awto nga imong gipalit hangtod mahuman ang pag-ayo.
Lakang 2: Tinoa kon ang presyo motakdo sa kondisyon sa sakyanan. Kung ang sakyanan ibaligya nga walay sertipikasyon o sa "as is" nga kondisyon, kasagaran makaangkon ka og mas ubos nga presyo.
Bahin 4 sa 5: Pagtapos sa usa ka kontrata sa pagbaligya
Lakang 1: Paghimo og bill of sale. Kung magkasabot ka sa pagpalit ug awto, isulat ang mga detalye sa bill of sale.
Ang ubang mga estado nagkinahanglan nga usa ka espesyal nga porma ang gamiton alang sa imong sales invoice. Palihug susiha ang imong opisina sa DMV sa dili pa makigtagbo sa nagbaligya. Siguruha nga ilakip ang numero sa VIN sa awto, paghimo, modelo, tuig ug kolor, ug ang presyo sa pagbaligya sa awto sa wala pa ang buhis ug bayad.
Ilakip ang ngalan sa pumapalit ug nagbaligya, numero sa telepono ug adres.
Lakang 2. Isulat ang tanang termino sa kontrata sa pagpamaligya.. Mahimong maglakip kini sa usa ka butang nga gipailalom sa pag-apruba sa pondo, bisan unsang pag-ayo nga kinahanglan mahuman, ug ang panginahanglan sa pag-certify sa awto.
Tinoa kung ang bisan unsang opsyonal nga kagamitan, sama sa floor mat o remote start, kinahanglan magpabilin sa sakyanan o ibalik sa dealer.
Lakang 3: Pagbayad og deposito sa pagpalit. Luwas nga paagi sa pagdeposito pinaagi sa tseke o money order.
Likayi ang paggamit sa kwarta kung mahimo, tungod kay dili kini masubay sa transaksyon kung adunay panaglalis. Ipiho sa kontrata sa pagbaligya ang kantidad sa imong deposito ug ang paagi sa pagbayad niini. Ang pumapalit ug ang nagbaligya kinahanglan adunay kopya sa kontrata sa pagbaligya o bill of sale.
Bahin 5 sa 5: Kompletoha ang pagbaligya sa awto
Lakang 1: Pagbalhin sa Titulo. Kompletoha ang pagbalhin sa pagpanag-iya sa luyo sa titulo sa titulo.
Ayaw pagbayad hangtod ang pagbalhin sa dokumento sa pagpanag-iya andam na.
Lakang 2: Bayad ang balanse. Siguruha nga ang nagbaligya gibayran sa nahabilin sa gikasabutan nga presyo sa pagbaligya.
Magbayad pinaagi sa sertipikadong tseke o money order para sa luwas nga transaksyon. Ayaw pagbayad sa kwarta aron malikayan ang posibilidad nga ma-scam o matulis.
Lakang 3: Isulat sa tseke nga ang pagbayad nahimo na sa hingpit.. Hangyoa ang nagbaligya nga pirmahan nga nadawat na ang bayad.
Bisan unsa nga yugto sa proseso sa pagpalit nga imong naa, kung adunay usa ka butang nga dili maayo, ihunong kini. Ang pagpalit ug awto usa ka dako nga desisyon ug dili nimo gusto nga masayop. Mahimong espesipiko bahin sa problema nga imong naa sa transaksyon ug sulayi pag-usab ang pagpalit kung nahibal-an nimo nga ang imong mga kabalaka wala’y sukaranan, o kanselaha ang pagbaligya kung dili ka komportable. Siguruha nga adunay usa sa mga sertipikado nga teknisyan sa AvtoTachki nga maghimo usa ka inspeksyon sa wala pa pagpalit ug ipa-serbisyo kanunay ang imong awto.
