Unsa ka sagad kinahanglan nga usbon ang brake fluid?

Ang pipila ka mga isyu sa kaluwasan kasagarang mataligam-an o gipaubos sa mga tag-iya sa sakyanan. Ang pag-ilis sa fluid sa brake siguradong usa niini.

Ang function sa brake fluid mao ang pagbalhin sa presyur gikan sa brake master cylinder (gipalihok sa tiil sa drayber, apan gamit ang power steering, ABS, ug posibleng ubang mga sistema) ngadto sa brake cylinder nga nagpalihok sa friction element, i.e. sapatos (sa disc brakes) o brake shoe (sa drum brakes).

Kung ang likido "mobukal"

Ang temperatura sa palibot sa mga preno, labi na ang mga disc brake, usa ka problema. Moabot sila ug gatosan ka grado Celsius, ug dili kalikayan nga kini nga kainit makapainit usab sa likido sa silindro. Naghimo kini og usa ka dili maayo nga sitwasyon: ang usa ka likido nga puno sa mga bula mahimong ma-compressible ug mohunong sa pagpasa sa mga pwersa, i.e. tagsa-tagsa nga mopilit sa piston sa brake cylinder. Kini nga panghitabo gitawag nga "pagbukal" sa mga preno ug delikado kaayo - kini mahimong kalit nga hinungdan sa pagkawala sa abilidad sa pagpreno. Usa pa ka pagpindot sa pedal sa preno (pananglitan, sa pagkanaog gikan sa bukid) "mibunal sa kahaw-ang" ug andam na ang trahedya ...

Girekomenda sa mga editor:

Lisensya sa pagmaneho. Mga Pagbag-o sa Pagrekord sa Pasulit

Unsa nga paagi sa pagmaneho sa usa ka turbocharged sakyanan?

Smog. Bag-ong bayad sa drayber

Hygroscopicity sa brake fluid

Ang kalidad sa preno nga fluid nag-agad nag-una sa nagbukal nga punto - ang mas taas kini, mas maayo. Ikasubo, ang mga komersyal nga likido kay hygroscopic, nagpasabut nga kini mosuhop sa tubig gikan sa hangin. Pagkahuman sa pag-abli sa pakete, ang ilang pagbukal nga punto mao ang 250-300 degrees Celsius pataas, apan kini nga kantidad nahulog sa paglabay sa panahon. Tungod kay ang mga preno mahimong init sa bisan unsang oras, ang pagbag-o sa likido matag karon ug unya usa ka panalipod batok sa pagkawala sa gahum sa pagpreno sa ingon nga kahimtang. Dugang pa, ang presko nga pluwido kanunay adunay labing maayo nga anti-corrosion properties, i.e. ang periodic replacement niini naglikay sa brake failures sama sa "sticking" ug corrosion sa mga cylinders, kadaot sa mga seal, ug uban pa. pag-ilis sa brake fluid matag duha ka tuig.

Tan-awa usab: Giunsa pag-atiman ang baterya?

Takus ilisan

Daghang mga tag-iya sa sakyanan wala magtagad sa rekomendasyon sa pag-ilis sa brake fluid ug, sa prinsipyo, dili makasinati sa bisan unsa nga kasamok basta dili kaayo dinamiko ang ilang mga sakyanan, pananglitan, sa siyudad. Siyempre, kinahanglan nila nga tagdon ang progresibong kaagnasan sa silindro ug master cylinder. Apan atong ampingan ang preno, ilabina sa dili pa ang taas nga biyahe.

Angayan nga idugang nga ang hinungdan sa gipadali nga "pagbukal" sa mga overloaded nga preno mahimo usab nga nipis kaayo, gisul-ob nga mga lining sa mga disc brakes. Ang lining naglihok usab isip insulating material tali sa init kaayo nga screen ug sa silindro nga puno sa likido. Kung gamay ra ang gibag-on niini, dili usab igo ang thermal insulation.