Unsaon Pag-diagnose sa Fluid Leak

Pipila ka mga butang ang labi ka daotan kaysa paglakaw sa usa ka garahe ug pagkakita sa usa ka lim-aw sa wala mailhi nga likido sa ilawom sa imong awto. Ang mga pagtulo sa likido dili kasagaran ug usa lamang ka timaan sa pagkaguba samtang nagkatigulang ang sakyanan. Ang mga pagtulo mahimong gikan sa usa ka hilabihan ka delikado nga pagtulo sa gas ngadto sa labaw pa sa usa ka kasamok kay sa tinuod nga kapeligrohan, pag-agas sa fluid sa windshield wiper o yano nga tubig nga gikan sa usa ka air conditioner drain.

Ang husto nga pag-ila sa nagtulo nga pluwido mao ang yawe, tungod kay ang pipila nga pagtulo sa likido mahimong delikado ug hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina o uban pang hinungdanon nga sangkap. Dugang pa, ang husto nga pag-ila sa likido makatabang kanimo nga makit-an ang gagmay nga mga problema sa dili pa kini mahimong usa ka dako nga bayronon sa pag-ayo.

Ania ang pipila sa labing kasagaran nga mga pagtulo nga mahitabo sa mga awto ug kung giunsa kini mailhan:

Bahin 1 sa 1 Giunsa Makita ang usa ka Fluid Leak

Lakang 1: Sulayi pagtino kung diin gikan ang leak. Kadaghanan sa mga pluwido sa sakyanan adunay usa ka piho nga kolor, baho, o viscosity.

Ang pag-ila sa pluwido makatabang sa pagpahipi sa lingin ug sa katapusan matino kung diin gikan ang leak. Ibutang ang puti nga papel o karton sa ilawom sa awto diin sa imong hunahuna naggikan ang pagtulo aron imong masusi ang likido.

Ania ang pipila sa kasagarang mga likido nga motulo gikan sa usa ka sakyanan:

Coolant o antifreeze: Kini nga likido kasagaran usa ka neon greenish nga kolor, mahimo usab kini nga pink o hayag nga orange. Kini adunay sticky, light, viscous nga pagbati. Ang coolant usa sa labing kasagaran nga pagtulo sa salakyanan. Ang usa ka seryoso nga pagtulo kinahanglan nga ayohon sa labing madali. Ang pagtulo sa coolant mahimong hinungdan nga mag-overheat ang makina tungod kay makatabang kini sa pag-regulate sa temperatura sa makina. Susiha ang bisan unsang pagtulo sa labing dali nga panahon.

Susiha ang radiator, water pump, engine core plugs, heater hoses, ug radiator hoses kung adunay mga leaks.

Ang lebel sa coolant kinahanglan nga susihon sa usa ka bugnaw nga makina. Ang tangke sa pagpalapad sa coolant kinahanglan magpakita sa lebel sa coolant. Kung ang lebel sa likido dili makaabut sa tibuuk nga linya, mahimo’g adunay pagtulo.

Ayawg idugang ang limpyo nga tubig sa sistema, gamita ang 50/50 nga sagol nga distilled water ug antifreeze. Ayaw idugang ang coolant sa init nga makina. Pabugnawa una ang makina.

grasa: Ang pagtulo sa aseite maoy laing komon nga pagtulo sa pluwido. Kung ang lim-aw nga imong nakit-an sa salog sa garahe kay lana, kinahanglan nimo nga susihon ug ayohon ang imong awto sa labing dali nga panahon. Ang oil leak mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina kung ang tanan nga lana mogawas gikan sa makina.

Ang daan nga lana itom o itom nga kape, ug ang bag-ong lana kay yellowish brown. Ang lana manimaho sama sa lana ug adunay usa ka viscous viscosity. Adunay ubay-ubay nga mga sangkap sa makina nga mahimong hinungdan sa pagtulo sa lana. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang usa ka propesyonal nga mekaniko kinahanglan magsusi ug mag-ayo sa sistema.

Ania ang pipila ka mga sangkap nga mahimong mosangput sa usa ka pagtulo sa lana: usa ka dili husto nga pagkabutang nga salaan sa lana o nagtulo nga selyo, usa ka luag nga plug sa pan sa lana, ug usa ka naguba o nagtulo nga gasket sa lana.

Susiha ang lebel sa lana sa sakyanan pinaagi sa pagbira sa dipstick (kasagaran yellow ang kuptanan) ug pagpahid niini gamit ang tualya. Isulod pagbalik ang dipstick sa oil reservoir ug kuhaa kini pag-usab. Ang dipstick kinahanglang adunay ibabaw ug ubos nga marka, ug ang lebel sa lana kinahanglang anaa sa tunga nila. Kung kini ubos sa ubos nga marka, ang sistema kinahanglan nga susihon, tungod kay adunay taas nga posibilidad sa usa ka pagtulo.

gasolina: Kung ang lim-aw sa imong garahe baho sama sa gasolina, kinahanglan nimo nga susihon ug ayohon ang imong awto sa labing madali. Ang pagtagas sa gasolina mahimong peligroso. Samtang adunay ubay-ubay nga mga sangkap nga mahimong mosangput sa usa ka pagtagas sa gasolina, ang labing kasagaran nga problema mao ang pagtulo sa tangke sa gas. Kung ang lim-aw duol sa likod sa awto, kini kanunay nga problema sa tangke sa gasolina.

Kung ang lim-aw mas duol sa atubangan sa sakyanan, kini mahimong usa ka problema sa usa ka fuel filter, usa ka leaky fuel injector, usa ka leak sa fuel line, o bisan usa ka butang nga yano sama sa usa ka nawala nga gas cap mahimong hinungdan sa usa ka kusog nga baho sa gasolina. . Dili igsapayan kung diin gikan ang leak, ang awto kinahanglan nga ayohon sa labing madali. Ayaw pagdrayb sa sakyanan hangtod makit-an ang leak ug ayohon.

Brake fluid: Ang mga pagtulo sa brake fluid kasagaran talagsaon apan mahitabo. Pangitaa ang usa ka tin-aw o dalag nga brown nga likido. Kini mahimong oily sa paghikap, apan mas nipis kaysa mantekilya. Kung makakita ka og lim-aw sa brake fluid, ayaw pagdrayb. Ipasusi ug ayoha dayon ang sakyanan. Iguyod kini kon gikinahanglan, kay dili kini luwas sa pagdrayb.

Ang kakulang sa brake fluid tungod sa leakage mahimong mosangpot sa brake failure, tungod kay ang brake system naglihok sa hydraulic pressure, ug kung adunay kakulang sa fluid, ang brake system mahimong mapakyas.

Susiha ang master cylinder reservoir. Kasagaran kini nahimutang tapad sa firewall sa likod sa engine bay. Kung dili nimo kini makit-an, palihug tan-awa ang manwal sa paggamit. Ang bag-ong mga sakyanan kasagaran adunay usa ka translucent reservoir nga adunay "puno" nga marka sa reservoir. Ang karaan nga mga awto adunay metal nga reservoir nga adunay taklob nga gibutang sa lugar sa usa ka clip sa tingpamulak. Susiha ang gidaghanon sa brake fluid sa reservoir.

Kon kini ubos kaayo, adunay dakong kahigayonan nga kini mo-leak. Kinahanglang susihon ug ayohon dayon ang brake system. Usahay ang mga linya sa brake madunot ug mabuak, mawad-an og brake fluid.

Pagpadala fluid: Ang automatic transmission fluid mahimong itom nga pula o brownish samtang kini magkatigulang ug kahayag pula o pinkish kon bag-o. Ang pipila ka bag-ong klase nga mga likido kay light brown ang kolor. Kini baga ug medyo sama sa mantekilya. Ang pagtagas sa transmission fluid kasagarang magbilin ug lim-aw sa atubangan o tunga sa sakyanan. Ang pagtagas sa transmission fluid mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa transmission.

Transmission fluid dili lamang lubricates sa transmission components, kini usab makatabang sa pagwagtang sa kainit. Ang gamay kaayo nga transmission fluid mahimong hinungdan sa sobrang kainit, chafing, ug sa katapusan mapakyas sa transmission. Ang usa ka transmission leak mahimong moresulta sa usa ka mahal kaayo nga pag-ayo kung dili dali nga ayohon. Ipasusi ug ayoha dayon ang sakyanan.

Mahimo nimong susihon ang lebel sa transmission fluid pinaagi sa pagbira sa transmission fluid dipstick. Kung dili ka sigurado sa lokasyon niini, palihug tan-awa ang manwal sa paggamit. Sa dili pa susihon ang lebel sa transmission fluid, ang makina kinahanglan nga magpainit.

Kuhaa ang dipstick ug pahiran kini gamit ang trapo. Isulod pag-usab ang dipstick ug ibira kini balik. Kinahanglan adunay usa ka bug-os nga linya sa dipstick. Kung ang lebel sa likido ubos sa tibuuk nga linya, mahimo’g adunay pagtulo.

Ang ubang mga sakyanan walay standard dipstick ug kinahanglang susihon pinaagi sa fill plug sa transmission.

• Ang paglikay: Susiha ang kolor ug pagbati sa transmission fluid. Kini kinahanglan nga tin-aw ug adunay usa ka pinkish tint. Kung kini brown o itom ug makita nga adunay mga partikulo sa sulod niini, ang transmission kinahanglan nga susihon alang sa posible nga mga problema.

Ang likido sa wiper: Ang likido sa wiper asul, berde o usahay orange, apan kasagaran kini asul. Kini tan-awon ug gibati sama sa tubig tungod kay kini batakan nga tubig nga adunay gamay nga kantidad sa ammonia nga gidugang aron mapauswag ang gahum sa paglimpyo niini sa gasto sa pipila nga kolor.

Ang usa ka lim-aw sa windshield wiper fluid makita duol sa atubangan sa sakyanan. Ang usa ka nagtulo nga windshield wiper fluid dili lagmit nga naghulga sa kinabuhi, apan kini mahimong makalagot. Susiha ang mga linya sa reservoir ug wiper kung adunay mga pagtulo. Ang sistema kinahanglan nga ayohon sa tukma sa panahon nga paagi, ang pagmaneho nga adunay hugaw nga windshield mahimong peligroso.

Ang power steering fluid: Sama sa brake system, ang power steering system kay hydraulically dependent ug ang saktong fluid level importante kaayo. Ang ubos nga lebel sa power steering fluid makapalisod sa pagmaneho sa sakyanan ug makadaut sa mga component.

Pula o light brown ang power steering fluid kung bag-o ug mongitngit samtang nagkatigulang. Kini adunay gaan nga gibag-on. Kung makakita ka og pula, kape, o itom nga lama sa imong salog sa garahe ug makamatikod nga ang imong sakyanan lisod idrayb o motingog sa dihang moliko, kinahanglang imong susihon ug ayohon dayon ang imong sakyanan aron malikayan ang kadaot sa mga component sa power steering. .

Pangitaa ang power steering fluid reservoir, nga kasagaran nahimutang tapad sa power steering pump, kini kinahanglan nga tin-aw nga gimarkahan sa cap. Mahimong lainlain ang lokasyon, busa susiha ang imong manwal sa paggamit kung dili nimo kini makit-an.

Ang tangke mahimong hinimo sa translucent nga plastik, nga magtugot kanimo nga makita ang lebel sa likido sa tangke. Ang ubang mga sakyanan mahimong adunay usa ka dipstick nga gibutang sa takup sa reservoir. Susiha ang lebel sa fluid sumala sa mga instruksyon sa tiggama, ang ubang mga sakyanan nagkinahanglan og init nga makina samtang ang uban gusto sa usa ka bugnaw nga makina. Kung ang lebel sa pluwido gamay, mahimo kini tungod sa pagtulo.

sa tubig: Kini ang pinakamaayo nga matang sa lim-aw nga imong makit-an sa salog sa garahe. Ang tubig kasagarang magpundo sa salog sa garahe tungod kay ang air conditioner gi-on ug ang condensation naporma sa condenser. Normal kini ug dili angay problema.

Lakang 2: Pagsulbad sa problema. Ang tinuod mao nga kadaghanan sa mga pagtulo sa likido kinahanglan nga atubangon sa usa ka propesyonal nga mekaniko. Kadaghanan sa mga pagtulo tungod sa usa ka problema sa usa ka napakyas nga sangkap o selyo ug mahimong manginahanglan espesyal nga mga pamaagi sa pagdayagnos nga makatabang kanimo ang usa ka mekaniko.

Sa daghang modernong mga salakyanan, ang usa ka pasidaan nga suga mosiga kung ang lebel sa pipila nga mga pluwido gamay, nga sa pipila ka mga kaso mahimo’g magpakita sa usa ka pagtulo. Ang lana, coolant, ug washer fluid warning lights komon. Kung adunay bisan unsang mga suga nga mosiga, kinahanglan nimong susihon ang lebel ug i-top up. Samtang normal ang pagtulo sa fluid sa washer, kung ang lana o coolant nga pasidaan nga suga kanunay nga moabut, kinahanglan nimo nga susihon ang sistema kung adunay mga problema.

Kung masaligon ka nga nagtrabaho ka sa imong awto, kinahanglan nimo nga ayohon ang pagtulo sa labing madali. Kung dili ka komportable nga magtrabaho sa imong salakyanan o wala lang oras, ang among mobile mechanics malipay nga moadto sa imong balay o lugar sa negosyo aron susihon ug ayohon ang pagtulo sa likido.

Hinumdumi nga dili moagi sa ligid sa usa ka awto kung dili ka sigurado bahin sa kaluwasan sa pagdrayb, pananglitan tungod sa usa ka leak sa gasolina o mga problema sa preno. Kung dili ka sigurado, ayaw pagdrayb alang sa kaluwasan. Hangyoa ang usa ka kwalipikado nga mekaniko, sama sa gikan sa AvtoTachki.com, sa pag-adto ug pagdayagnos sa pagtulo alang kanimo.