Ang viscosity ba sa imong oil makaapekto sa filter nga angay nimong gamiton?
Kadaghanan sa mga drayber sa sakyanan nahibalo nga ang makina nagkinahanglan ug lana aron hapsay ang pagdagan. Ang lana nag-lubricate sa lain-laing mga ibabaw ug mga sangkap sa sistema sa makina, nga nagtabang niini sa pagdagan sa labing taas nga kahusayan. Bisan pa, dili tanan nahibal-an ...
Kadaghanan sa mga drayber sa sakyanan nahibalo nga ang makina nagkinahanglan ug lana aron hapsay ang pagdagan. Ang lana nag-lubricate sa lain-laing mga ibabaw ug mga sangkap sa sistema sa makina, nga nagtabang niini sa pagdagan sa labing taas nga kahusayan. Bisan pa, dili tanan nahibal-an nga ang klase sa lana nga nagdagan sa imong makina makahimo og kalainan. Ang lain-laing mga viscosity o gibag-on mas haum sa pipila ka mga sakyanan o mga kondisyon sa pagdrayb, nga makaapekto sa matag bahin sa sistema sa makina. Ang mga lana sa lain-laing mga viscosities mao usab ang labing haum alang sa pipila ka mga matang sa lana filter. Ania ang pipila ka kinatibuk-ang mga giya sa pagpili sa husto nga oil filter nga adunay husto nga viscosity oil:
Pilia una ang labing kaayo nga viscosity sa lana alang sa imong awto ug dayon pagdesisyon sa usa ka filter. Konsultaha ang manwal sa tag-iya sa imong awto o trak alang sa labing maayo nga gibag-on sa lana alang sa imong sistema sa makina sa wala pa ang bisan unsang butang, tungod kay ang klase sa lana nga imong gigamit mas hinungdanon kaysa sa filter mismo. Ang bisan unsang filter sa lana molihok sa makadiyot; kini mahimong mas paspas nga mahurot sa lainlaing mga viscosity sa lana.
Alang sa ubos nga viscosity sa lana, ang usa ka ubos nga kalidad nga filter sa lana mahimong gamiton. Tungod kay ang lana medyo nipis, dili ka kinahanglan mabalaka mahitungod niini nga maglisud sa pag-agi sa filter media; bisan tuod walay sayop sa pagbaton ug mas taas nga klase nga filter. Pagpili og standard nga grado nga adunay pleated nga papel o sintetikong media. Sa laing pagkasulti, bisan unsa nga buhaton sa kini nga sitwasyon, aron mahimo nimo ang mas barato nga ruta.
Uban sa mas baga nga lana viscosities, ilabi na sa diha nga ang pag-operate sa sakyanan sa ubos nga temperatura, kamo kinahanglan nga mopili sa usa ka mas taas nga kalidad nga oil filter aron makasugakod sa mas taas nga mga kinahanglanon sa pagsala. Kini tungod kay ang lana dili moagi sa oil filter nga dali ra ug mas paspas nga mahurot. Niini nga kaso, ang usa ka taas nga performance filter nga adunay mas lig-on nga sintetikong materyal (sukwahi sa gipilo nga papel) usa ka mas maayo nga pagpili.
Ang ubang mga sakyanan anaa sa ilang kaugalingong klase, sama sa mga racing car. Kung ikaw usa ka mapahitas-on nga tag-iya sa usa ka McLaren 650 o usa ka Lamborghini Aventador, pananglitan, ang imong awto adunay espesyal nga panginahanglanon kung bahin sa husto nga viscosity sa lana ug filter sa lana aron madumala ang taas nga lebel. Kini nga mga salakyanan kasagaran nanginahanglan usa ka ubos nga viscosity o nipis nga lana ug espesyal nga mga filter sa karera.
Busa, kon mas ubos ang viscosity sa lana, mas ubos ang girekomendar nga oil filter rating, ug vice versa. Konsultaha ang manwal sa tag-iya sa imong sakyanan o trak alang sa girekomendar nga viscosity, unya pilia ang saktong oil filter para sa trabaho. Kung adunay bisan unsang pagduha-duha kung unsang lana viscosity o oil filter ang labing kaayo alang sa imong awto, ang among nabansay kaayo nga mekaniko magsusi pag-ayo sa paghimo ug modelo sa imong awto, ug bisan unsang kahimtang sa pagmaneho o palibot nga mahimong makaapekto, sa dili pa magrekomenda sa husto nga pagpili . Oil viscosity ug filter para sa imong sitwasyon. Alang sa imong kasayon, ang among mga mekaniko makapuli sa imong lana sa labing kaayo nga tipo, ingon man usab sa pagsangkap sa imong sistema sa labing angay nga filter sa lana.
