Unsaon pagdrayb sa tingtugnaw Tan-awa kon unsaon pag-brake nga luwas sa yelo!
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pagdrayb sa tingtugnaw Tan-awa kon unsaon pag-brake nga luwas sa yelo!

Ang pagmaneho sa tingtugnaw usa ka tinuud nga hagit, labi na kung nagmaneho ka sa gamay nga nahibal-an nga mga dalan. Unsaon pagmaneho nga luwas sa tingtugnaw? Sa kini nga panahon, siyempre, labi ka hinungdanon nga hugot nga sundon ang limitasyon sa tulin, tungod kay sa ingon nga mga kahimtang ang distansya sa pagpreno mas taas. Ang luwas nga pagmaneho sa tingtugnaw maglakip usab sa pipila ka mga limbong nga angay ipatuman karon.

Giunsa ang pagmaneho sa tingtugnaw - ang pag-andam sa usa ka awto alang sa panahon kinahanglan!

Aron luwas nga magmaneho sa tingtugnaw, angay nga andamon ang imong awto alang sa pagsugod sa panahon. Hinungdanon kaayo nga ilisan ang imong mga ligid sa mga ligid sa tingtugnaw tungod kay ang ilang mas maayo nga pagkupot makadugang sa kaluwasan sa dalan. Pagpili ug napamatud-an nga mga modelo gikan sa propesyonal nga mga tatak ug mohaum sa bag-o, wala magamit nga mga ligid. Bisan pa, ang pagmaneho sa tingtugnaw dili lang bahin sa pag-ilis sa mga ligid. Angayan nga mag-una sa paghugas sa kamot aron makuha ang tanan nga hugaw ug tubig sa awto. Dugang pa, girekomenda nga susihon ang baterya sa awto ug ilisan ang tanan nga mga likido nga dili mag-freeze sa ubos nga temperatura. 

Pagmaneho sa yelo - pagbantay sa itom nga dalan!

Ang pagdrayb sa tingtugnaw kinahanglan kanunay nga adunay dugang nga pag-amping. Kung ang temperatura mag-usab-usab sa palibot sa pagyelo, kanunay nga molihok nga mas hinay kaysa naandan! Ang pagdrayb sa yelo hilabihan ka delikado ug tingali wala ka mahibalo nga ang dalan kay yelo. Usahay ang layer sa yelo nipis kaayo nga dili kini makita sa dalan, nga nagpasabut nga kung mag-skid ka, kini wala damha, ug kini labi ka delikado alang kanimo ug sa ubang mga tiggamit sa dalan. Bantayan sab ang gitawag nga mud slippage nga mahitabo kung hinayhinay nang motaas ang temperatura. Mahimo usab kini nga usa ka dakong problema!

Snow braking - pila ka metros ang imong gikinahanglan?

Ang pagpreno sa niyebe nagkinahanglan ug mas taas nga gilay-on kay sa limpyo ug uga nga dalan. Kung ikaw adunay usa ka awto nga adunay ABS ug mga ligid sa tingtugnaw, kinahanglan nimo ang 33 m aron mapahunong ang usa ka awto nga paspas sa 50 km / h. Busa, naa sa usa ka lungsod o lungsod, labi na nga mag-amping ug hinay nga paglihok. Ayaw kabalaka sa mga tawo nga nagdali sa pagsunod kanimo. Sa ingon nga kahimtang, ang kaluwasan mao ang labing hinungdanon nga butang. Ang pagdrayb sa tingtugnaw kasagarang naglangkit ug taas nga mga biyahe, sama sa pagtrabaho, ug kini kinahanglang tagdon. 

Ice braking - unsa kini ka luwas?

Ang pagkawala sa kontrol sa imong awto sa tingtugnaw mahimong mahitabo sa bisan kinsa. Tungod niini nga hinungdan, takus nga magkuha usa ka kurso nga abante aron maandam ang ingon nga kahimtang. Ang pagkahibalo lang sa hustong mga teknik makahimo sa imong braking sa yelo nga mas luwas. Una sa tanan, hinumdomi nga ang sakyanan sa ingon nga nawong naglihok sa usa ka makanunayon, hinay nga paglihok, ug lagmit imong makita nga ang mga ligid mawad-an sa traksyon lamang sa dihang moliko o mosulay sa pagpreno. Unya ayaw kalisang ug himoa ang tanang maniobra pag-ayo. Sulayi nga "mobati" ang awto ug preno nga hapsay kutob sa mahimo. Kini ang labing luwas nga paagi kung nahibulong ka kung giunsa ang pagmaneho sa tingtugnaw.

Pag-agi sa usa ka turn sa tingtugnaw - ayaw paghinayhinay!

Ang luwas nga pagmaneho sa tingtugnaw nagpasabut usab nga mabinantayon nga pagliko. Unsay buot ipasabot niini? Una sa tanan, hinayhinay sa dili pa magsugod sa maniobra. Hinayhinay nga pagsulod sa liko nga walay sobra nga pagpatulin o pagpreno. Salamat niini, malikayan nimo ang usa ka sitwasyon diin ang sakyanan mag-skid. Kini mao ang hilabihan ka importante, tungod kay sa kasagaran sa sinugdanan sa niini nga maniobra, ni ikaw o ang ubang mga drayber tin-aw nga makakita kanimo ug mahimo, pananglitan, mohunong sa sayop nga oras o mapakyas sa pag-overtake kanimo, nga mahimong mosangpot sa usa ka delikado nga aksidente. 

Samtang ang pagmaneho sa tingtugnaw mahimong delikado ug hinungdan sa daghang mga aksidente, kung ikaw mabinantayon, luwas ka nga makaadto sa trabaho o sa imong mga minahal matag adlaw. Bisan pa, ayaw kalimti nga ang mga kahimtang sa dalan sa tingtugnaw mahimo’g labi ka malimbungon ug kinahanglan nga mag-amping niining panahona! 

Idugang sa usa ka comment