Unsaon pagtipig sa mga ligid Giya

Ang seasonal nga pag-ilis sa ligid kasagaran nalangkit sa panginahanglan sa pagtipig sa mga ligid o tibuok nga mga ligid nga ang sakyanan gimaneho hangtod karon sa sunod nga mga bulan. Unsa ka "makapahuway" ang wala magamit nga mga ligid depende sa ilang kalig-on.

Kadtong nahabilin sa ilawom sa panultihon nga panganod ug sa ingon naladlad sa pagbag-o sa mga kahimtang sa panahon magsugod sa pagpalambo sa mga pagbag-o nga may kalabutan sa edad sa pipila ka mga semana, nga gipakita pinaagi sa pagpauga ug pag-crack sa nawong. Aron mapugngan kini nga mahitabo, ang mga ligid kinahanglan nga tipigan sa mga lawak nga nagtagbo sa mga may kalabutan nga kondisyon. Importante usab ang paagi sa pagtipig sa mga ligid ug ang kaduol niini. Ang husto nga pagtipig sa mga ligid inubanan sa ilang tukma nga operasyon nagtugot kanimo sa pagpadayon sa mga ligid sa maayong kondisyon sulod sa daghang mga tuig.

Dry, dark, cool

Ang lugar nga tipiganan sa ligid kinahanglan nga uga ug mapanalipdan gikan sa adlaw, mas maayo nga madulom, ma-ventilated o ma-ventilated matag karon ug unya.

Ang temperatura sa kwarto kinahanglan dili molapas sa temperatura sa kwarto.

Ang mga substansiya nga agresibo sa goma kinahanglan dili tipigan duol sa mga ligid.

Kinahanglang tipigan ang mga ligid nga layo sa nagdilaab nga siga, sobra ka init nga mga bahin (sama sa mga tubo sa sentral nga pagpainit), ug mga himan sama sa mga transformer, welding machine o mga de-koryenteng motor nga nagpagawas sa ozone nga makadaot sa goma.

Kuhaa ang tanang butang nga adunay hait nga mga ngilit gikan sa lugar nga tipiganan sa ligid ug sa mga palibot niini aron malikayan ang aksidenteng kadaot sa mga ligid.

Sa wala pa sila mahimong "hamtong"

Sa dili pa tangtangon ang mga ligid, girekomenda nga markahan ang ilang posisyon sa awto gamit ang chalk. Kini makapasayon ​​alang sa sunod nga panahon sa pag-ilis sa mga ligid sa husto (sa atubangan ngadto sa likod, sa samang kilid sa sakyanan sa kaso sa radial nga mga ligid) aron makab-ot ang usa ka parehas nga gidaghanon sa pagsul-ob. Dayon kuhaa ang tanang hugaw sa ibabaw sa ligid. Kini magamit dili lamang sa gagmay nga mga bato sa tread grooves, apan usab sa lain-laing mga kadudahang mga butang, mga lama, ug uban pa. Kung ang mga ligid giusab, ang rim kinahanglan usab nga hugasan ug mapapas pag-ayo. Sa katapusan, kini nagpabilin, kon gikinahanglan, sa pagtul-id sa chalk nga marka sa posisyon sa ligid o ligid sa sakyanan.

Pahigda o patindog

Sumala sa industriya sa ligid, kung giunsa pagtipig ang wala magamit nga mga ligid depende kung ang mga ligid o tibuuk nga ligid lang ang gikuha gikan sa awto. Ang kinabuhi sa estante hinungdanon usab.

Kung ang mga ligid lamang ang gituyo alang sa pagtipig ug kini kinahanglan nga dili molapas sa usa ka bulan, nan mahimo nimo kini ibutang sa ibabaw sa usag usa, i.e. sa gitawag nga almoranas. Girekomenda nga ang gitas-on sa ingon nga pundok dili molapas sa 1,0 - 1,2 metros. Gikonsiderar ang kasagaran nga mga gidak-on sa modernong mga ligid, naghatag kini gibana-bana nga 4 - 6 ka piraso matag stack. Kung ang panahon sa pagtipig gipalugway, pagkahuman sa gibana-bana nga upat ka semana ang han-ay sa mga ligid sa stack kinahanglan nga balihon. Ayaw ibutang ang bug-at nga mga butang sa mga tambak kay kini mahimong hinungdan sa pagkaguba sa mga ligid.

Bisan pa, kung ang mga ligid tipigan sa usa ka bodega sulod sa daghang mga bulan, labing maayo nga tipigan kini sa usa ka tul-id nga posisyon ug, dugang pa, sa mga rack nga gibutang sa gitas-on nga labing menos 10-15 cm gikan sa yuta. Busa, ang ingon nga mga ligid kinahanglan nga dili kaayo kanunay ibalik kausa sa usa ka bulan aron mamenosan ang peligro sa deformation.

Sa laing bahin, labing maayo nga tipigan ang tibuok nga mga ligid pinaagi sa pagbitay niini, pananglitan, sa mga kaw-it sa bungbong o sa mga espesyal nga baroganan nga makapugong sa mga ligid sa paghikap sa usag usa. Ang tanan nga mga ligid mahimo usab nga ibutang sa tagsa-tagsa sa salog, apan mas maayo sa usa ka butang nga nagtugot sa hangin nga makasulod gikan sa ubos. Ang klasiko nga palette perpekto alang niini. Ang mga pulgada sa ligid nga gitipigan kinahanglan nga ipataas sa girekomendar nga presyur sa operasyon.

Gitugotan usab ang pagtipig sa kompleto nga mga ligid nga pinahigda, usa sa ibabaw sa lain, hangtod sa labing taas nga upat matag stack. Girekomenda sa mga eksperto nga pakunhuran una nimo ang presyur sa mga ligid aron ang mga ligid mopatong sa rim, ug dili batok sa mga lubid sa ligid.

Hunong sa mga ligid

Ang panahon sa tinghunlak-tingtugnaw maoy usa ka yugto diin ang pipila ka mga drayber hingpit nga mohunong sa pagdrayb. Kon atong ibilin ang sakyanan sa garahe alang sa mas taas nga parking, kini angay nga ibutang kini sa gitawag nga. sa mga flyover, i.e. sa mga suporta aron mahupay ang mga ligid. Ang mga ligid nga kinahanglan magdala sa gibug-aton sa awto ug magpabilin sa posisyon sa dugay nga panahon, mas dali nga makit-an ang mga pagbag-o nga may kalabutan sa edad ug mga deformasyon, labi na kung ang hangin anam-anam nga gipagawas gikan kanila.

Pila man ang gasto

Ang seasonal nga pagtipig sa ligid gitanyag sa kadaghanan sa mga kompanya sa pagbaligya ug pag-ayo sa ligid. Ang mga mekanikal nga workshop o awtorisado nga mga istasyon sa serbisyo mahimo usab nga magtanyag niini nga serbisyo sa ilang mga kustomer. Ang gasto sa pagtipig sa mga ligid (o tibuok nga ligid) sulod sa mga unom ka bulan nagdepende sa lokasyon ug gidak-on sa mga ligid ug gikan sa PLN 40 ngadto sa PLN 120. alang sa usa ka set.

Mga sangputanan sa dili husto nga pagtipig sa ligid

– Ahat nga edad-related nga mga kausaban sa istruktura sa ligid

- Pagbag-o sa ligid

- Napakunhod ang kinabuhi sa ligid.

– Kadaot nga makapugong sa dugang nga operasyon