Unsaon pagkuha sa dili gusto nga baho sa imong sakyanan
Pag-ayo sa awto

Unsaon pagkuha sa dili gusto nga baho sa imong sakyanan

Kung nagpalit ug gigamit nga awto, usa sa labing dako nga problema nga imong masugatan mao ang dili gusto nga baho sa interior. Lisod makuha ang baho, ilabina kon ang baho nasuhop sa panapton. Mahimo nimong sulayan ang paghugas gamit ang shampoo ...

Kung nagpalit ug gigamit nga awto, usa sa labing dako nga problema nga imong masugatan mao ang dili gusto nga baho sa interior. Lisod makuha ang baho, ilabina kon ang baho nasuhop sa panapton. Mahimo nimong sulayan ang pag-shampoo sa tela, apan dili kini kanunay nga molihok tungod kay ang produkto mahimo’g dili makasulod sa igo nga lawom aron makuha ang gigikanan sa baho.

Dinhi makatabang ang usa ka generator sa ozone. Ang usa ka generator sa ozone mobomba sa O3 ngadto sa sakyanan, diin kini makapatuhop sa panapton ug ubang mga sangkap sa sulod ug makapatay sa bakterya nga makapahinabog baho. Ang shock treatment makapawala sa baho sa tawo/pet, aso sa sigarilyo, ug bisan sa agup-op nga baho gikan sa kadaot sa tubig.

Alang niini nga trabaho atong paandaron ang makina sulod sa 30 minutos, busa siguroha nga ang sakyanan anaa sa gawas diin kini makakuha og daghang presko nga hangin. Siguruha nga adunay ka usab igo nga gasolina aron dili mahunong ang imong awto. Gibutang usab ang ozone generator sa gawas sa sakyanan, busa siguruha nga maayo ang panahon kay dili kita gusto nga madaot sa ulan ang generator.

Bahin 1 sa 1: Ozone shock pagtambal

Gikinahanglan nga mga materyales

  • Karton
  • Ozone generator
  • Ang laso sa artista

  • Pagtagad: Ang mga generator sa ozone mahal, apan maayo na lang kay adunay mga serbisyo diin mahimo nimo kini abangan sulod sa pipila ka adlaw. Nagkalainlain sila kung pila ang mahimo nga ozone, apan gusto nimo makakuha usa nga adunay marka nga labing menos 3500 mg / h. 12,000 7000 mg/h mao ang maximum nga imong gusto alang sa usa ka tipikal nga pasahero nga sakyanan, dili na kinahanglan. Ang kamalaumon nga kantidad mao ang mahitungod sa XNUMX mg / h. Ang gagmay nga mga yunit mahimong idikit sa usa ka bintana, o mahimo nimong gamiton ang usa ka tubo aron idirekta ang gas sa awto.

Lakang 1: Andama ang sakyanan. Aron mahimo ang ozone sa trabaho niini, ang awto kinahanglan nga hingpit nga hugasan. Ang ozone dili makapatay sa bakterya nga dili niini maabot, busa siguroha nga ang mga lingkoranan gi-vacuum ug ang tanang gahi nga mga ibabaw mapapas pag-ayo.

Siguroha nga ang tanang papeles sa glove box matangtang, ug kung ang imong reserbang ligid anaa sa sulod sa sakyanan, siguroha nga tangtangon kini aron ang ozone dili makaapekto sa bisan unsa.

Ipataas ang mga carpet ug ibutang kini sa punoan aron ang hangin makalibot niini.

Lakang 2: I-set up ang generator. Isira ang tanang bintana gawas sa mga drayber. Kupti ang generator sa ibabaw sa kuwadro sa pultahan ug ipataas ang bintana aron ma-lock ang generator sa lugar. Kung ang imong unit adunay tubo, isulod lang ang usa ka tumoy sa tubo sa bintana ug i-lock kini sa lugar pinaagi sa pagpilo sa bintana sa tunga.

Lakang 3: I-block ang nahabilin nga bukas nga bintana. Gamita ang karton ug guntinga ang nahabilin nga bintana. Gusto namon nga babagan ang bintana aron mapugngan ang hangin sa gawas nga mosulod ug makabalda sa ozone. Gamita ang duct tape aron masiguro ang karton ug tubo kung mahimo.

  • Pagtagad: Dili namo kinahanglan ang karton aron babagan ang tanang hangin, kadaghanan lang niini. Ang ozone labing maayo kung kini makasulod sa sulod sa awto ug mabusog ang tanan sa palibot niini. Ang presko nga hangin nga mosulod moduso sa ozone gikan sa sakyanan, ug dili nato gusto kana.

  • Mga katuyoan: Ang masking tape walay mga marka ug sayon ​​tangtangon. Dili namo gusto nga kini magdugay, busa luwasa ang imong kaugalingon sa katapusan pinaagi sa paggamit sa masking tape.

Lakang 4: I-install ang mga fan aron mag-circulate ang hangin sa tibuok cabin.. Usa ka gamay nga nahibal-an nga kamatuoran bahin sa pagpugong sa klima mao nga mahimo nimong makontrol kung diin gikan ang hangin. Makakuha ka og hangin gikan sa gawas o mahimo nimong i-circulate ang hangin sa sulod sa cabin.

Alang sa kini nga trabaho, among ibutang kini aron mag-circulate ang hangin sa palibot sa kabin. Kini magdala og ozone ngadto sa mga buho aron limpyohan kini. I-set usab ang mga fans sa labing taas nga tulin.

Lakang 5: Sugdi ang makina ug ipadagan ang generator.. Among ipadagan ang generator sulod sa 30 minutos matag higayon. Pagbutang ug timer ug tugoti nga moepekto ang ozone.

  • Ang paglikay: Ang O3 makadaot sa tawo ug mananap, busa siguroha nga walay makaduol sa makina samtang nagdagan ang generator. Dugang pa, ang ubang mga generator mahimong adunay taas ug ubos nga wattage. Siguroha nga kini gibutang sa husto nga rating.

Lakang 6: Pag-sniff. Human sa 30 minutos, patya ang generator ug ablihi ang tanang pultahan aron ma-air out ang sakyanan sulod sa pipila ka minuto. Mahimong adunay gamay nga baho sa ozone nga mawala pagkahuman sa pipila ka mga adlaw, apan ang baho kinahanglan nga mawala o labing menos moarang-arang.

Kung ang baho anaa pa, mahimo nimong ipadagan ang generator sa laing 30 ka minuto. Bisan pa, kung kinahanglan nimo nga buhaton kini labaw pa sa 3 ka beses, mahimo ka makakuha usa ka labi ka taas nga ranggo nga generator.

  • Pagtagad: Tungod kay ang O3 mas bug-at pa kay sa hangin, ang gagmay nga mga generator mahimong dili igo nga kusog sa pagduso sa ozone ngadto sa sakyanan. Kung naggamit ka ug gamay nga unit nga adunay hose, mahimo nimo kini ibutang sa atop sa awto aron ang grabidad makatabang usab sa pagduso sa O3 sa awto. Makatabang kini sa pagsiguro nga nakakuha ka igo nga ozone sa imong awto.

Human sa usa o duha ka 30-minutos nga pagpadagan sa generator, ang imong sakyanan kinahanglan nga presko sama sa daisy. Kung ang mga resulta dili ingon nga gisulayan, mahimong adunay problema sa usa ka likido nga pagtulo nga hinungdan sa baho sa sulod sa awto, busa kinahanglan nga susihon pa aron mahibal-an ang gigikanan. Sama sa kanunay, kung makasugat ka og bisan unsang mga problema o mga problema sa kini nga trabaho, ang among sertipikado nga mga teknisyan motabang kanimo sa pag-ila sa problema.

Idugang sa usa ka comment