Unsa ka maayo ang pagparking sa kurbada - likod o atubangan
Daghang mga drayber, nga nagmaneho sa usa ka perpendikular nga parkinganan o garahe, nag-atubang sa usa ka kapilian: kung giunsa ang pagmaneho sa awto - "bow" o "stern". Ang matag usa adunay ilang kaugalingon nga mga hunahuna ug pamatasan bahin niini, nga atong hisgutan.
Magsugod kita sa kamatuoran nga ang pag-parking sa astern mas gipalabi sa mga termino sa pagkamaniobrahon. Kung ang usa ka naglihok nga awto adunay mga ligid sa likod, kini labi ka mobile ug abtik. Kung dili, kana, kung mosulod sa garahe sa atubangan, sa mga kondisyon sa kakulang sa libre nga wanang, kinahanglan nimo nga himuon ang daghang dugang nga mga maniobra.
Ang laing butang mao nga dili tanan nga bag-ong mga motorista adunay igo nga kasinatian sa pagdrayb sa usa ka sakyanan sa diha nga nagbalikbalik, apan kini mao ang gikinahanglan kaayo sa pagbuhat niini nga kahanas ngadto sa kahingpitan. Human sa tanan, sa bisan unsa nga kaso, sa pag-parking sa sakyanan sa parkinganan o sa garahe uban sa atubangan nga bahin, kamo sa gihapon sa pagdrayb balik.
Kinahanglan usab nga hinumdoman nga ang pag-taxi sa usa ka busy nga dalan sa astern kasagaran mas lisud tungod sa limitado nga panan-aw. Ug kung ang mga bintana usab nagyelo sa tingtugnaw, nan kinahanglan ka maghulat hangtod sila hingpit nga matunaw. Tungod niini nga hinungdan, labi ka dali nga iparada dayon ang usa ka mainit nga awto nga adunay limpyo nga mga bintana sa likod.
Kung gibiyaan ang awto sa gabii sa grabe nga katugnaw nga ang bumper sa atubangan duol sa dingding o koral, hinumdomi: kung ang awto dili magsugod sa buntag, lisud ang pag-adto sa kompartamento sa makina. Ug aron, pananglitan, aron "pagaan" ang baterya, kinahanglan nimo nga i-roll kini pinaagi sa kamot o sa pagguyod.
Bisan pa, adunay mga argumento usab batok. Pananglitan, daghang mga tawo ang naghunahuna nga mas maayo nga mag-park sa atubangan, tungod kay sa kini nga kaso mahimo nimong malikayan ang dili maayo nga mga sorpresa nga dili nimo makita kung mag-back up ka - sama sa usa ka ubos nga tubo nga nagpilit sa kurbada. Tinuod kini ilabina sa dili pamilyar nga dapit.
Dugang pa, kung naghisgot kami bahin sa usa ka parkinganan sa supermarket, nan sa kini nga posisyon ang pag-access sa punoan hingpit nga bukas, ug dili kinahanglan nga magdala mga bag sa usa ka pig-ot nga agianan tali sa mga awto. Ang laing maayo nga rason mao ang may kalabutan sa atubangan sa kakulang sa libre nga luna: samtang ikaw nagtumong sa pagdrayb ngadto sa usa ka parkinganan sa atbang, adunay usa ka maayo nga kahigayonan nga ang usa ka tawo nga mas episyente ug mapahitas-on na adunay panahon sa pagkuha niini. Ug ang pagdunggo sa atubangan, mahimo nimo dayon nga itudlo kung kinsa ang lugar.
Sa kinatibuk-an, kasagaran ang mga drayber nagmaneho sa parkinganan nga "nag-atubang" sa unahan, ingon sa giingon nila, "sa makina" o tungod lang kay nagdali sila alang sa dinalian nga negosyo. Sa bisan unsa nga kaso, unsa nga paagi sa pag-parking ang gikonsiderar nga kamalaumon nagdepende sa gipiho nga mga kahimtang ug personal nga gusto.
