Unsaon Pagmenos sa Kasaba gikan sa Roof Straps

Dili kanunay kinahanglan nga adunay usa ka trak, van o trailer nga magdala og dagkong mga butang; Mahimo nimong ihigot ang daghang mga butang direkta sa atop sa imong awto, lakip ang mga bagahe, kayak, o pipila ka muwebles samtang nagmaneho. Samtang kini makasulbad sa logistical nga problema sa pagkuha sa usa ka dako nga butang gikan sa usa ka lokasyon ngadto sa lain nga walay paghulam o pag-abang sa usa ka mas dako nga sakyanan, ang mga bakus sa pagkatinuod makahimo sa usa ka daghan sa kasaba sa diha nga nagmaneho sa mas taas nga gikusgon.

Kung nagdrayb ka lang sa mugbo nga distansya dili kini usa ka problema, apan alang sa mas taas nga distansya kinahanglan nimo nga huptan kini nga kasaba sa labing gamay. Ang sekreto sa pagkunhod sa kasaba gikan sa mga strap sa atop anaa sa husto nga teknik sa pag-fasten.

Bahin 1 sa 1. Pagminus sa Kasaba

Lakang 1: I-install ang butang sa atop sa awto. Ibutang ang butang nga gusto nimong dad-on diretso sa atop sa sakyanan, pagsiguro nga naa kini sa tunga nga naa sa atubangan ngadto sa likod ug kilid sa kilid.

Kung wala ka pa nakabutang og roof rack sa atop sa imong sakyanan, pagbutang og habol o uban pang matang sa cushioning, sama sa Styrofoam blocks, taliwala sa butang ug sa atop aron malikayan ang mga garas.

• Mga katuyoan: Kung naghigot ka og daghang mga butang sa atop, ibutang ang kinadak-an sa ubos ug ang pinakagamay sa ibabaw. Kini makapugong sa pagkadait samtang nagdrayb ug makapamenos sa posibleng kasaba tungod sa pagbalhin.

Lakang 2: I-twist ang strap. I-rotate ang matag strap sa kilid aron mahumok ang kasaba samtang naglihok ang sakyanan.

Kining yano nga limbong naggamit sa aerodynamics aron makamugna og pinakagamay nga puwersa sa mga bakus kung nagsakay ka sa kusog nga tulin ug makapamenos sa kinatibuk-ang kasaba.

Lakang 3: Siguroha nga hugot ang mga strap. Hupti pag-ayo ang mga strap. Kung sila luag, sila mas mo-rattle kung ang imong awto naglihok.

Ang mga loose belt nagbutang usab sa imong load sa peligro nga mahulog, nga dili lamang makaguba sa imong mga butang kondili mosangpot usab sa mga aksidente.

Lakang 4: I-secure ang Loose Ends. Tungod sa gitas-on sa mga strap, gikinahanglan ang pagsiguro sa mga luag nga tumoy.

Mahimo nimo kini dali pinaagi sa pagsira sa pultahan sa awto sa mga luag nga tumoy. Kini nagkupot sa bakus nga lig-on sa dapit, nga nagpugong niini sa pagtuis samtang ang sakyanan naglihok.

• Mga katuyoan: Ang laing kapilian mao ang paghigot sa duha ka taas nga risers aron sila magpabilin sa lugar. Kung ang mga tumoy sa strap mas gamay, ibutang lang kini sa ilawom sa strap. Kung dili kini mahimo, nan ang katapusan sa strap lagmit dili igo nga igo aron makahimo usa ka tunog ug dili na usa ka problema.

Ang pagkunhod sa makabalda nga mga kasaba samtang nagdrayb usa ra ka hinungdan ngano nga kinahanglan ka mag-amping ug mogamit sa husto nga teknik kung magtaod sa mga dagkong butang sa atop sa imong awto. Ang mga latigo ug mga kasaba mahimo nga usa ka tinubdan sa kalagot, apan ang kasaba usa usab ka timailhan nga ang imong mga strap ug mga butang dili husto nga gisiguro, nga usa ka isyu sa kaluwasan. Busa siguruha kanunay nga ang dagkong mga butang lig-on nga gihigot ug hunong matag karon ug unya aron masusi kung adunay mga luag nga bakus, labi na kung ang imong biyahe dugay. Gibuhat nimo ang imong kaugalingon ug ang uban usa ka pabor. Kung gusto nimo ang kalinaw sa hunahuna nga adunay kalabotan sa kaharuhay ug kaluwasan, ayaw kahadlok sa pagpalawom sa imong panabut kung giunsa ang pagtrabaho sa mga strap sa atop.