Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon
Pag-ayo sa awto

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon

Kung ang usa ka metal nga rattle makita sa interior sa awto, kinahanglan nga susihon ang paghugot sa mga bolts ug mga screw. Usahay igo na ang pag-lubricate sa mga rubbing parts aron mawagtang ang vibration. Kung ang tingog sa panahon sa paglihok nahisama sa usa ka creaking sa usa ka goma nga nawong, nan ang silicone gel kinahanglan i-apply sa mga seal sa pultahan. Sa wala pa pagproseso, importante nga limpyohan ug degrease ang dapit sa mga rubbing surface.

Uban sa usa ka pagtaas sa milyahe, ang mga extraneous nga mga kasaba magsugod sa pagpakita sa kabin sa sakyanan. Ang hinungdan mao ang pagsul-ob sa mga bahin sa panit ug ang pagkahuyang sa mga fastener sa panel. Ang pagwagtang sa mga squeaks sa interior sa awto gihimo gamit ang mga soundproofing nga materyales. Aron malikayan ang mga kuliglig, gihimo ang preventive treatment sa mga rubbing surface.

Hinungdan sa kasaba sa sakyanan

Sa kadaghanan sa mga makina, ang pagkurog magsugod pagkahuman sa panahon sa warranty. Ang pag-warping sa plastik, luag nga mga fastener ug puno sa mga parte sa lawas magsugod sa paghimo og mga tingog bisan pa sa hinay nga paglihok sa sakyanan. Sa tingtugnaw, ang sulod mahimong mas kanunay nga mag-creak tungod sa mga kalainan sa thermal shrinkage sa mga materyales.

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon

Saba sa sakyanan

Ang estilo sa pagdrayb mahimo usab nga makaapekto sa creaking sa mga piyesa sa sakyanan: acceleration, braking, corner entry. Lahi usab ang hugpong sa gipagula nga mga tunog - gikan sa usa ka hilum nga rustle hangtod sa usa ka dili maayo nga metallic rattle. Usahay ang dagway sa mga kuliglig sa kabin sa pagbiyahe usa ka timaan sa usa ka labi ka grabe nga pagkadaot. Busa, gikinahanglan nga pangitaon ang hinungdan sa panahon ug kuhaa ang kasaba.

Ngano nga natawo ang usa ka creak ug rattle

Ang mga bahin sa makina konektado sa lawas ug sa usag usa pinaagi sa lainlaing mga lahi sa mga fastener. Sa kaso sa warpage ug loose fit, extraneous noises makita - crickets. Usab, ang mga squeaks mahimong mahitabo kung ang disenyo dili maayo nga gidisenyo, sama sa pagsuspinde sa Kia Sportage o Toyota Camry, Corolla.

Ang sayop nga gipili nga mga punto sa suporta ug ang epekto sa vibration makapahuyang sa pag-fasten sa mga bahin. Ang mga kasaba makita kanunay sa mga prefabricated nga istruktura nga adunay daghang mga elemento.

Ang impluwensya sa pagtubo sa lebel sa kasaba kay tungod sa ubos nga kalidad sa mga materyales nga gigamit sa pagtukod sa sakyanan.

Sa steering kolum

Kung ang usa ka creak madungog sa panahon sa paglihok, nan ang posible nga hinungdan mao ang pagkalibang sa mga tubo sa linya sa usag usa. Sa pagmaniobra sa sakyanan, pagpreno o pagpadali, ang pagtuktok sa manibela kasagaran mahitabo tungod sa epekto sa wiring harness sa plastic panel.

Kasagaran kini nga hinungdan sa kasaba makita sa mga modelo sa VAZ 2114, 2115, Grant ug Lada Veste, ingon man sa mga langyaw nga awto nga Nissan Qashqai ug Chevrolet Cruze. Posible nga pag-strum sa usa ka hugpong sa mga yawe sa gahi nga plastik sa torpedo. Usahay mahitabo ang pagkurog tungod sa dili maayo nga lubrication sa mga bahin sa steering column.

Mga pultahan gikan sa ubos

Sa bugnaw nga panahon, ang mga kuliglig makita sa mga bulsa sa pag-install sa speaker. Ang mga clip diin ang kagamitan sa audio system gilakip. Usab, human sa dugay nga paggamit, ang kahugot sa pagkahaom sa pultahan mograbe, ang usa ka rattle makita samtang nagmaneho sa tulin. Ang hugaw ug abog nga nagsunod sa selyo mahimong hinungdan sa kasaba ug pagkurog gikan sa agos sa hangin.

Mga panel

Ang materyal sa plastik nga mga bahin sa kasagaran mausab ang porma ug warps tungod sa temperatura kausaban. Ang friction sa deformed nga mga bahin sa panit giubanan sa usa ka creak ug rattle sa diha nga nagmaneho. Kung ang stove gipasiga, ang mga kuliglig kanunay nga mawala. Usahay makita ang mga kasaba pagkahuman sa pag-remount sa mga bahin sa panit.

Ang mga plastik nga nawong nag-creak sa punto sa pagkontak tali sa ilang kaugalingon ug sa lawas sa awto.

Ang mga cricket sa atubangan nga panel sa sakyanan dili mosangpot sa seryoso nga mga sangputanan, apan kini makapasuko sa mga drayber ug mga pasahero. Ang ubang mga tingog gikan sa panel friction sagad makita sa Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 ug Lexus RX modelo.

likod nga mga lingkoranan

Ang creaking sa mga lingkoranan ug likod mahitabo tungod sa loose metal fasteners. Ang pana-panahon nga pagpilo sa laray nagsul-ob sa panit nga upholstery, mga detalye sa mekanismo. Ang mga fastener gitangtang, ang mga trangka sa stroller sa mga lingkoranan nagsugod sa pagtay-og, ang mga lagdok sa mga headrest nagbitay.

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon

Ang lingkoranan nagsirit

Mahimong mahitabo ang mga squeak sa panahon sa pagsakay sa mga pasahero ug kung ang awto naglihok. Ang mga kasaba sa likod sa lingkuranan kasagaran sa Renault Captura ug Mazda CX-5 nga mga sakyanan.

Mga butones sa seat belt

Ang mekanismo sa pag-ayo sa clasp kay puno sa tingpamulak ug nahuyang sa panahon sa operasyon. Ang usa ka loose fit sa kandado makapukaw sa usa ka rattling tingog. Ang kasaba sagad gihimo pinaagi sa buton sa plastik nga seat belt.

Ang nag-unang rason mao ang pagkawala sa porma sa bahin ug loose angay sa mga bongbong sa mekanismo. Usab, ang pagkahuyang sa tubod mahimong mosangpot sa paghunong sa butones ug ang dagway sa usa ka bounce sa dalan. Ang seat belt buckle mahimo usab nga magbitay sa usa ka gisul-ob nga buckle nga mekanismo.

Side shelves sa punoan

Usahay, sa panahon sa operasyon sa makina, ang mga bahin nga direkta nga gilakip sa lawas sa awto magsugod sa pag-creak ug pag-rattle. Ang hinungdan mao ang dili maayo nga kontak sa junction. Ang mga estante sa balkonahe sa punoan nagsugod sa pag-rub sa lawas sa awto ug paghimo og usa ka creak. Ang hinungdan sa dagway sa kasaba mahimo usab nga pagkaguba sa mga bahin tungod sa mga pagbag-o sa temperatura.

Puno sa polka

Ang mga pagtuktok ug mga rattle sa likod sa awto gibuga sa usa ka taklob nga nagsira sa lawak sa bagahe.

Ang hinungdan sa dagway sa kasaba mao ang friction sa mga lutahan ug rattling sa fastener site.

Kadaghanan sa mga bahin nga gihimo sa estante sa punoan mga plastik. Busa, sa paglabay sa panahon, sila mawad-an sa ilang porma ug dili mohaum nga maayo sa ibabaw. Mas kasagaran, ang pagtuktok ug pag-rattling makita sa mga modelo sa Volkswagen Polo, Prado 150 ug Renault Logan.

Guntinga sa pultahan

Uban sa dugay nga paggamit sa sakyanan tungod sa shock ug vibration, ang mga fastener sa mga bahin sa lawas huyang. Kasagaran nga plastik, panapton ug panit nga upholstery sa awto nga adunay mga clip. Kini nga mga fastener mahimong mabuak o mogawas gikan sa uka.

Ang upholstery sa mga pultahan nagsugod sa pag-rattle ug pagtuktok sa dihang ang sakyanan naglihok. Kung dili nimo buhaton ang pagmentinar sa oras, kinahanglan nimo nga tangtangon ang trim sa pultahan ug pulihan ang tanan nga mga clip. Kini nga dili maayo nga tunog makita sa Toyota RAV4 ug Hyundai Creta, ug bisan sa 2020 Mercedes Benz,

Mga gunitanan sa power window

Ang nagtuyok nga plastik nga mga bahin ug mga lever mawad-an sa ilang orihinal nga porma sa paglabay sa panahon. Usahay walay maayo nga kontak sa mga elemento nga adunay metal nga mekanismo. Adunay dula ug kasikas sa mga gunitanan sa pag-angat sa bintana samtang nagdrayb.

Kon ang hinungdan dili mawagtang, ang mga tingog mahimong mas kusog, ug ang bahin mahimong maguba sa dihang mosulay sa pag-abli sa bintana. Usahay ang kasaba dili gikan sa kuptanan sa bintana, apan gikan sa dili husto nga pag-instalar sa cable. Ang pag-squiaking mas komon sa Skoda Rapid nga modelo

Sa manibela kon magsugod ug brake

Usahay sa panahon sa pagpatulin, kalit nga paghunong o sa mga bumps, madungog ang usa ka pagtuktok sa dashboard gikan sa kilid sa drayber. Kasagaran kini nga kasaba gikan sa wiring harness. Kasagaran, ang hinungdan mao ang pagkaguba sa pag-fasten sa screed. Apan usahay kini mao ang resulta sa dili maayo nga kalidad nga asembliya sa sakyanan. Usab, ang mga malfunction sa suspension mahimong makita sa steering column. Atol sa mga maniobra, shock ug vibration ang gipasa ngadto sa drayber.

Bardachka

Mga bulsa sa dashboard sa usa ka awto nga adunay tabon nga puro plastik. Busa, sa mga pagbag-o sa temperatura o pagsul-ob sa mga lutahan, usa ka creak ug rattle ang makita sa panahon sa paglihok. Kasagaran ang mga bisagra mahimong luag ug adunay usa ka lindog sa taklob sa glove compartment. Apan usahay ang hinungdan sa pagtaas sa kasaba mao ang pag-warping sa ubang mga plastik nga bahin sa kahon tungod sa operasyon sa air conditioner.

Panlood nga mga hinungdan

Kasagaran, sa karaan nga mga sakyanan sa VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina ug GAZ 3110 nga mga tatak, ang mga kasaba makita sa sulod. Aron mapapas ang creaking sa plastik sa sakyanan, kinahanglan nimo nga mas tukma nga mahibal-an ang gigikanan. Mahinungdanon nga masabtan nga kung kini mga internal nga hinungdan, kanunay nga ang problema masulbad sa imong kaugalingon nga mga kamot gamit ang mga improvised nga paagi.

Kasagaran nga mga lugar diin makit-an ang mga kuliglig sa usa ka awto:

  • mga torpedo;
  • mga pultahan;
  • lingkoranan sa drayber ug pasahero;
  • mga detalye sa punoan;
  • nagbitay nga cladding.

Ang mga kuliglig sa sulod sa awto makita tungod sa pagkaguba sa mga plastik nga bahin, pagkalugi sa mga screw ug mga clip. Ang casing naglangkob sa daghang mga bahin, mao nga ang kasaba mahimong mahitabo sa daghang mga lugar sa usa ka higayon. Ang mga panggawas nga hinungdan sa pagtuktok ug pagkurog sa ilawom sa hood sagad nga nalangkit sa mga sistema sa pagpadagan ug pagpaandar sa awto. Busa, gikinahanglan nila ang pag-ayo sa estasyon sa serbisyo.

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa mga crickets sa cabin: kinatibuk-ang teknolohiya

Sa wala pa ipahigayon ang soundproofing nga trabaho, gikinahanglan nga tukma nga i-localize ang tinubdan sa kasaba. Mas maayo alang sa drayber nga iapil ang usa ka katabang nga, nga naglingkod sa sulod sa awto, makit-an ang mga lugar diin ang sulod sa awto nag-creak. Human matino ang tinubdan sa tingog ug pagkurog, gikinahanglan ang pag-andam sa soundproofing nga mga materyales.

Aron makuha ang mga kuliglig sa kompartamento sa pasahero, kasagarang gigamit ang mga self-adhesive strips, espesyal nga compound ug Velcro. Mas kasagaran, ang mga extraneous nga mga tingog gipagawas sa junction sa mga ibabaw. Sa kini nga kaso, igo na nga ipapilit ang plastik sa awto gikan sa mga squeaks aron makuha ang dili maayo nga kasaba kung nagmaneho.

Kung ang pagtaod sa bahin nahuyang, nan kinahanglan nga higpitan o i-install ang usa ka bag-ong hardware. Sa mga lugar nga lisud maabot, gigamit ang mga espesyal nga komposisyon alang sa insulasyon sa tunog.

Pagtabon sa kisame

Ang mga pag-ikis ug mga crackles sa ibabaw nga bahin sa awto kasagarang tungod sa friction sa plastik sa mga lutahan. Usahay ang fastening moluag ug ang kisame panel mag-rattle sa panahon sa biyahe. Dugang pa, ang sheathing nga materyal mahimo’g maghimo kasaba sa punto nga makontak sa mga bintana sa bintana. Ang pagwagtang sa mga squeaks sa sulod sa sakyanan gihimo pinaagi sa pag-paste sa "Madeline" sa palibot sa perimeter. Ang silikon nga lubrication sa mga junction sa lawas nagwagtang sa kasaba.

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon

lining sa kisame sa sakyanan

Ang mga loose fasteners kinahanglang pulihan ug bag-o. Usahay ang mga himan nga gi-install sa kisame creak - mga lampara, mga visor ug mga gunitanan. Susiha ang kahugot niini nga mga bahin. Ang pagwagtang sa mga cricket sa sulod sa sakyanan posible pinaagi sa dugang nga pag-paste gamit ang gibati o anti-creak tape sa mga sulab sa koneksyon sa kisame sheathing.

Ang paggamit sa soundproofing nga mga materyales

Ang sobra nga mga tunog kanunay nga mahitabo sa sulod sa mga awto nga badyet. Apan ang dagway sa ingon nga kasamok posible sa mahal nga mga awto. Aron makuha ang creak sa plastik sa sakyanan, ang mga tiggama nagbutang sa sound insulation atol sa assembly sa conveyor. Usab, ang dugang nga panalipod gikan sa gawas nga mga tunog mahimong itanyag sa serbisyo.

Ang nag-unang soundproofing nga mga materyales mao ang polyethylene foam, vibroplast ug Madeleine. Usahay, aron makuha ang mga squeak sa interior sa awto, gigamit ang natural nga gibati ug gibati. Sa dili pa ibutang ang soundproofing nga mga materyales, gikinahanglan nga tangtangon ang problema nga bahin, limpyohan ug degrease ang nawong. Human sa pagpadapat sa anti-creak agent, ang panel kinahanglan nga maayo nga naayo, nga walay pagdula ug skew.

Mga tipo ug mga kinaiya sa sound insulation

Ang mga bentaha sa mga sikat nga materyales alang sa pagwagtang sa mga kuliglig sa interior sa awto:

  1. Vibroplast - maayo nga dampens ang rattle sa mga panel, ug ang foil tape nagdugang sa kalig-on sa insulasyon.
  2. Ang synthetic-based nga gibati mao ang labing maayo nga barato nga tambal alang sa mga squeaks. Kini nga materyal dili makasugakod sa usa ka humid nga palibot ug dili madunot, dili sama sa natural.
  3. Ang "Madeleine" usa ka panapton nga panapton nga makapugong sa tunog nga adunay usa ka patapot nga kilid.

Ang mga pormulasyon sa likido, Don Dil glue ug fungal Velcro gigamit usab sa pagbatok sa mga squeaks.

Pag-gluing sa mga kal-ang ug mga dapit sa mga overlay

Ang mga lutahan tali sa mga bahin mao ang nag-unang tinubdan sa pagkagabok.

Aron bug-os nga mapapas ang creaking sa plastik sa sulod sa sakyanan, gigamit ang noise-insulating tape ug canvases. Ang pagpapilit sa mga kal-ang ug mga lugar sa mga lining nagtangtang o makapamenos sa gidaghanon sa mga extraneous nga tunog sa awto.

Aron mapugngan ang materyal gikan sa pagbalhin gikan sa nawong, gikinahanglan nga limpyohan ug degrease ang lugar sa pag-ayo. Bisan ang gamay nga abog o salin sa lana mahimong matangtang ang gilis. Ang mga seal nga makapugong sa kasaba kay disposable, dili gidesinyo para magamit pag-usab. Ang nag-unang mga materyales alang sa gluing sa mga lutahan sa mga panel: Madeleine, double-sided tape ug usa ka canvas sa bitoplast.

Mga eyelet ug mga kaw-it alang sa pagsilyo

Aron mapugngan ang mga kuliglig sa kompartamento sa pasahero, gigamit ang Velcro tape nga nakabase sa patapot. Gikinahanglan nga bahinon ang duha ka mga gilis ug dad-on kini sa atbang nga mga nawong sa junction sa mga panel. Ang mga galong ug mga kaw-it konektado pinaagi sa pagpindot.

Apan sa paglabay sa panahon, ang Velcro kanunay nga nabara sa abog ug mihunong sa pagtrabaho. Busa, gikinahanglan ang regular nga pag-ilis sa selyo sa mga lutahan sa mga panel. Aron makuha ang mga kuliglig, gigamit ang usa ka bag-ong kalamboan sa "fungi". Ang mga elemento niini nga matang makapahinay sa vibration ug kasaba. Ang seal tape nga "fungi" mahimong magamit pag-usab human makuha.

Mga paagi sa pagwagtang sa squeak

Aron makuha ang mga kuliglig sa sakyanan, butangi og lubricant o glue nga soundproofing material. Kasagaran, ang mga sintetikong gigamit nga makasugakod sa ulan ug pagkadunot.

Popular nga mga tambal alang sa pagtangtang sa mga squeaks:

  1. Bitoplast - usa ka panid sa foam nga materyal nga adunay gibag-on nga 5-10 mm ug usa ka patapot nga kilid.
  2. Madeleine - usa ka panapton nga soundproofing strip alang sa gagmay nga mga kal-ang tali sa mga panel.
  3. Ang Biplast usa ka porous tape nga nagpuno sa dili patas nga mga kal-ang sa junction sa mga ibabaw sa hingpit.
  4. Aerosol alang sa aplikasyon sa pagkontak sa mga bahin sa cabin, nga mahimong usa ka protective film sa diha nga naayo.

Ang pag-gluing gamit ang soundproofing nga mga materyales nagtangtang sa mga vibrations ug nagtak-op sa mga lutahan tali sa interior trim panels.

 Mga antiskrip

Ang mga kasaba mahimong makita sa mga lugar diin ang gagmay nga mga bahin gitaod sa lawas sa awto. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang pagbungkag aron magamit ang mga materyales nga mosuhop sa tunog. Aron matangtang ang mga kuliglig, kanunay nga gigamit ang himan nga Antiskrip. Kini usa ka adhesive tape nga adunay foam rubber o polyester layer. Ang strip nga gibutang sa ilawom sa pag-fasten sa interior nga bahin sa awto epektibo nga nagwagtang sa mga squeaks ug vibrations. Aron ang selyo motapot pag-ayo sa ibabaw, gikinahanglan nga limpyohan ug degrease ang hiniusa.

silicone nga talo

Ang mga materyales nga mosuhop sa kasaba gihimo usab sa porma sa mga gel ug paste. Ang tambal alang sa mga cricket gipadapat sa mga rubbing surface.

Ang pelikula nga naporma pagkahuman sa solidification nagtangtang sa vibration ug extraneous noise. Ang silicone wax mas sagad nga gigamit sa pagpanalipod sa goma ug plastik nga mga ibabaw. Kini nga materyal mahimong gamiton sa pag-lubricate sa nagalihok nga mga bahin - mga kandado sa pultahan ug mga wiper blades.

Silicone grease "Suprotek-Aprokhim"

Adunay usa ka matang sa mga materyales nga mosuhop sa kasaba nga dugang nga nanalipod sa nawong gikan sa pagsul-ob ug kaagnasan. Ang ahente gipadapat pinaagi sa pag-spray sa mga rubbing parts ug fasteners. Silicone lubricant "Suprotek-Agrokhim" gihimo sa aerosol lata.

Sa unsa nga paagi sa pagwagtang sa plastic creaking sa sulod sa sakyanan: epektibo nga mga pamaagi ug mga rekomendasyon

silicone nga talo

Ang himan dali nga magamit sa mga lugar nga lisud maabot nga dili mabungkag ang mga panel. Ang sekreto sa substansiya mao nga ang silicone, human sa pagpagahi, nagtabon sa nawong sa usa ka lig-on nga pelikula.

Pagwagtang sa creaking sa lain-laing mga dapit

Adunay daghang mga metal ug plastik nga mga bahin sa sulod sa awto. Sa mga lutahan ug mga fastener sa mga panel, ang mga creaks ug rattles mahitabo sa paglabay sa panahon. Ang mga rason alang sa dagway sa gawas nga kasaba lahi - gikan sa dili maayo nga kalidad nga asembliya sa paglapas sa mga lagda alang sa pag-atiman sa sakyanan.

Unsa ang buhaton aron mapugngan ang kasaba kung ang mga plastik nga creaks sa awto:

  1. I-seal ang mga rubbing panel gamit ang sound-absorbing strip.
  2. I-install ang protective nga materyal sa ilawom sa interior fasteners.
  3. Pagtratar sa mga lutahan nga adunay mga ahente nga anti-creak, pag-lubricate sa mga bahin sa rubbing.
  4. Hupti ang loose panel fastenings, wagtangon ang mga pagtuis.

Alang sa matag elemento sa interior sa awto, mahimo nimong pilion ang angay nga paagi sa pagpanalipod sa kasaba.

Mga pultahan

Kung ang usa ka metal nga rattle makita sa interior sa awto, kinahanglan nga susihon ang paghugot sa mga bolts ug mga screw. Usahay igo na ang pag-lubricate sa mga rubbing parts aron mawagtang ang vibration. Kung ang tingog sa panahon sa paglihok nahisama sa usa ka creaking sa usa ka goma nga nawong, nan ang silicone gel kinahanglan i-apply sa mga seal sa pultahan. Sa wala pa pagproseso, importante nga limpyohan ug degrease ang dapit sa mga rubbing surface.

Mga lingkuranan

Human matapos ang warranty sa sakyanan, ang mga piyesa ug mga fastener maguba. Ang mga mekanismo ug mga plastik nga lining nagsugod sa paghimo og kasaba sa paglihok. Ang mga lingkoranan nangurog sa mga attachment point ug seat belt buckles.

Ang mga hinungdan sa dagway sa mga cricket mao ang dili maayo nga kalidad sa mga materyales, pagsul-ob sa mga fastener ug mga tubo tungod sa kanunay nga pagkarga.

Aron mawagtang ang mga squeaks, ang lingkoranan gibungkag, ug ang mga attachment point gipapilit sa usa ka strip nga panalipod sa kasaba. Ang mga bahin sa metal lubricated sa silicone gel.

likod nga estante

Ang dili maayo nga pag-ayo sa sulud sa sulud sa sulud nagpukaw sa dagway sa usa ka creak ug rattle kung nagmaneho sa usa ka awto.

Gitul-id ang malfunction gamit ang mga rigid fasteners gamit ang soundproof nga mga materyales. Sa luyo sa estante sagad nanuktok sa barato nga domestic nga mga sakyanan.

Kuhaa ang mga kuliglig pinaagi sa insulating joints nga "Madelin". Alang sa usa ka hugot nga pag-ayo sa plastik nga balkonahe, gigamit ang dugang nga paghunong sa goma.

Tindog

Ang kasagarang hinungdan sa mga squeaks mao ang pagkontak sa panit sa baso. Kuhaa ang mga kuliglig sa cabin sa tabang sa Madeleine canvas:

  1. Sa wala pa ang pagproseso, ang panit gi-disassemble ug ang fastening gisusi.
  2. Ang panapton nga tape gipapilit sa palibot sa perimeter sa kisame panel.
  3. Ang mga seal sa goma gilubrikan sa silicone paste.

Sa pag-assemble sa kisame panel, kinahanglan nga likayan ang mga pagtuis.

Basaha usab: Dugang nga heater sa sakyanan: unsa kini, nganong gikinahanglan kini, ang himan, kung giunsa kini molihok

Paglikay sa mga squeaks

Sulod sa mga tuig nga operasyon, ang mga bahin sa pag-trim sa awto nawad-an sa ilang orihinal nga porma. Sa mga lutahan ug sa mga attachment point, ang dula ug mga timailhan sa pagsul-ob makita. Mga paagi aron malikayan ang mga squeaks ug rattles sa sakyanan:

  1. Regular nga lubrication sa friction ibabaw.
  2. Dugang nga sticker sa noise-absorbing tape sa mga lutahan sa plastic panels.
  3. Paggamit og gel ug aerosol aron malikayan ang pagkisikisi sa mga dapit nga lisod maabot.
  4. Regular nga pagbag-o ug pag-broaching sa mga bahin sa interior trim sa awto.
  5. Paggamit sa mga tabon ug dugang nga mga pad aron makunhuran ang pagsul-ob sa nawong.

Kasagaran, ang mga cricket makita sa usa ka awto sa tingtugnaw, mao nga ang paglikay kinahanglan buhaton nga abante, sa mainit nga panahon. Sa dili pa wagtangon ang mga squeaks, tan-awa ang mga instruksyon sa video.

Soundproofing sa sakyanan! buhata kini sa husto #shumoff

Idugang sa usa ka comment