Unsaon nga dili mawala ang napalit nga sakyanan pinaagi sa pagkasayup sa kontrata sa pagpamaligya
Sa pagtapos sa usa ka kontrata alang sa pagbaligya sa usa ka sakyanan, ang presensya sa usa ka ikatulo nga partido - nga mao, usa ka takos nga abogado - dili gikinahanglan. Ug tungod kay walay usa nga nagkontrol sa proseso sa pagpuno sa mga papeles, ang mga motorista kasagaran makahimo og dagkong mga kasaypanan, nga sa ulahi maghikaw sa pumapalit sa sakyanan o sa tigbaligya sa salapi. Unsa ang kinahanglan nimong hatagan ug espesyal nga pagtagad kung mopirma sa DCT, ang portal sa AvtoVzglyad isulti kanimo.
Alaut, apan ang pag-atubang sa usa ka walay prinsipyo nga magbabaligya o pumapalit nga gusto nga madato sa gasto sa uban, karon nga mga adlaw dali ra sama sa pagkubkob sa mga peras. Ug okay, kung bahin sa pagbalhin sa medyo dili mahal nga mga butang - muwebles, smartphone, sinina. Ang usa ka hingpit nga lahi nga butang mao ang real estate o mga salakyanan, alang sa pagpalit diin daghang mga lungsuranon ang nagtipig sa daghang mga tuig.
Kung gibalhin ang katungod sa pagpanag-iya sa usa ka awto, ang mga partido nagpirma sa usa ka kontrata sa pagbaligya. Sama sa imong nahibal-an, ang kasabutan gihimo sa usa ka yano nga sinulat nga porma ug wala magkinahanglan og sertipikasyon sa usa ka notaryo. Sa una nga pagtan-aw, kini maayo, tungod kay ang mga partisipante sa transaksyon makatipig oras ug salapi. Apan sa parehas nga oras, dili gyud, tungod kay ang mga peligro nga naa sa "pagkalagiw" tungod sa pagkawalay alamag sa ligal nga mga subtleties medyo taas.
WALAY KUNDI ANG KAMATUORAN
Ug unsaon nimo pagpanalipod sa imong kaugalingon gikan sa posible nga mga kapildihan kung ikaw ingon ka maayo sa jurisprudence sama sa imong kasaysayan sa Liechtenstein? Una, ipugos nga kasaligan lang nga impormasyon ang gipakita sa kontrata. Kung ang magbabaligya naghilak nga naghangyo kanimo nga isulat sa kasabutan dili ang tinuud nga presyo sa awto, apan usa ka tinumotumo - aron "slope" gikan sa usa ka impresibo nga buhis - kalmado nga nagdumili. Sige ug buhata ang mga butang nga mas grabe alang sa imong kaugalingon.
Ingnon ta pipila ka adlaw pagkahuman sa pagpalit nakit-an nimo ang pipila ka seryoso nga teknikal nga "jambs". Human sa pagrepaso sa Artikulo 450 sa Civil Code, pagdesisyon nga ibalik ang mga butang ngadto sa magbabaligya - siya, siyempre, magdumili sa boluntaryong pagtapos sa transaksyon, ug kinahanglan ka nga moadto sa korte. Si Themis mokuha sa imong kiliran ug obligahon ang negosyante nga bayran ang tibuuk nga gasto sa awto. Magbayad siya - kadtong 10 nga mga rubles nga gisulat sa kontrata.
Tuso nga tigpataliwala
By the way, mahitungod sa mga negligent sellers. Palihug hangyoa ang tag-iya karon nga ipakita ang imong pasaporte o, ingnon ta, lisensya sa pagmaneho sa dili pa mopirma sa kasabutan. Importante nga masiguro nga ikaw nakig-atubang sa tinuod nga tag-iya sa sakyanan ug dili usa ka reseller. Pinaagi sa paglaktaw niini nga lakang, ang mga risgo nga mawad-an sa oportunidad nga ibalik ang pagpalit kung adunay sayup nga motaas pag-ayo.
INTENTIONAL MIRROR
Pag-ayo ug balik-balik nga susihon ang datos sa pasaporte sa makina, nga gilakip sa kontrata sa pagbaligya. Ang numero sa identipikasyon sa salakyanan (VIN) kinahanglan isulat sa tibuuk, dili lamang ang katapusan nga pito ka numero, ug ang tuig sa paghimo kinahanglan nga katumbas sa tinuod. Kining daw inosente nga mga blots mahimong magsilbing pasangil sa pag-annul sa kasabotan.
Mas maayo pa, adto sa usa ka miting sa magbabaligya o pumapalit nga adunay usa ka andam nga kontrata, nga napuno nang daan sa imong kasaligan nga abogado. Busa ang mga kapeligrohan sa pagkalimbongan gipamenos pag-ayo.
