Unsaon parallel park ang imong sakyanan

Usa ka kahanas sa pagdrayb nga kulang o gibati sa kadaghanan nga dili komportable mao ang abilidad sa parallel park. Samtang mahimo nimo nga wala kini sa mga lugar sa kabaryohan o mga lugar nga adunay gamay nga mga awto, hinungdanon nga mahibal-an kung giunsa ang pag-parallel sa pagparking sa mga busy nga kadalanan sa syudad. Dali ka makakat-on kung giunsa ang parallel park pinaagi sa pagsunod sa pipila ka yano nga mga lagda.

Bahin 1 sa 4: Pangitag lugar ug ibutang ang imong sakyanan

Una kinahanglan nimo nga mangita usa ka lugar nga igo nga kadako alang sa imong salakyanan, labi nga labi ka gamay kaysa sa awto nga imong gimaneho. Sa higayon nga makakita ka og libre nga luna, i-on ang imong turn signal ug ibalik ang sakyanan.

• Mga katuyoan: Kung nangita ug parkinganan, pangitaa ang mga lugar sa maayong suga nga mga lugar. Makatabang kini nga malikayan ang pagpangawat ug mas luwas kung plano nimo nga mobalik sa imong awto sa gabii.

Lakang 1: Susiha ang luna. Sa diha nga mobira aron sa pag-andam alang sa parking, susiha ang luna aron sa pagsiguro nga ang imong sakyanan mohaum.

• Mga katuyoan: Siguroha nga walay bisan unsa sa parkinganan nga makapugong kanimo sa pag-parking, sama sa fire hydrant, parking sign, o entrance.

Kinahanglan usab nimong siguroon nga ang mga sakyanan walay mga obstruction sa atubangan o luyo sa luna, lakip na ang mga hitch sa trailer o bisan unsang mga bumper nga talagsaon ang porma.

Usab, susiha ang curb aron masiguro nga kini usa ka normal nga gitas-on ug dili taas nga kurbada.

Lakang 2: Ibutang ang imong sakyanan. Pagdrayb ngadto sa sakyanan sa atubangan sa luna.

Ibira ang imong sakyanan paingon sa sakyanan sa atubangan sa luna aron ang tunga-tunga sa B-pillar anaa taliwala sa atubangan ug likod nga mga pultahan sa kilid sa drayber sa giparking nga sakyanan.

Ang duha ka mga tiil usa ka maayong gilay-on aron mahibal-an kung unsa ka duol ang imong kinahanglan sa usa ka nakaparada nga awto.

• Ang paglikay: Sa dili pa mohunong, susiha ang imong rearview mirror aron masiguro nga walay tawo sa imong luyo. Kung mao kini ang kahimtang, hinayhinay nga hinay pinaagi sa pagpaandar sa signal aron ipakita ang imong katuyoan.

• Mga katuyoan: Gamita ang spotter kon gikinahanglan. Ang usa ka tigpaniid makatabang kanimo sa pagpangita sa imong mga bearings gikan sa sidewalk o sa kilid sa dalan. Labi na nga mapuslanon kini sa makitid nga mga lugar diin ang spotter nagsulti kanimo sa gilay-on tali sa imong awto ug sa awto sa luyo o unahan niini.

Bahin 2 sa 4: Pagbalik sa imong awto

Kung naa ka na sa maayong posisyon aron makabalik sa lugar, panahon na nga ibutang ang likod sa imong awto sa lugar. Sa diha nga parallel parking, pagtagad sa tanan nga mga suok sa sakyanan ug sa paggamit sa salamin kon gikinahanglan.

Lakang 1: Pagbalik. Ibalhin ang sakyanan ngadto sa reverse ug balik sa imong lingkuranan.

Tan-awa una ang side mirror sa drayber aron masiguro nga walay moduol sa dili pa ikaw molingkod sa luyo.

Dayon, sa imong pagbalik, tan-awa ang imong tuo nga abaga aron maapresyar ang luna.

I-rotate ang atubangan nga mga ligid sa sakyanan aron ikaw moliko sa 45 degree nga anggulo sa wanang.

Lakang 2: Susiha ang mga punto sa kontak. Sa imong pagbalik, susiha kanunay ang lainlaing mga eskina sa imong awto aron masiguro nga wala sila sa mga salakyanan sa imong atubangan ug luyo, ingon man ang kurbada nga imong giduol.

• Mga katuyoan: Kung gikinahanglan, i-adjust ang passenger side mirror aron makita nimo ang curb samtang moduol ka. Ang laing timailhan nga sobra na ang imong nahimo mao ang kung ang imong likod nga ligid naigo sa kurbada. Aron dili maigo ang kurbada, hinayhinay nga duolon, labi na kung taas.

Bahin 3 sa 4: Tul-ira sa imong pagbalik

Karon, kung nag-back up ka, ang nahabilin mao ang pag-level sa awto ug ibutang kini sa parkinganan. Makahimo ka ug dugang nga mga pagbag-o kung naa ka didto.

Lakang 1: Pagliko sa wala. Tungod kay ang luyo sa awto nga imong gimaneho kasagaran sa kawanangan, iliko ang manibela sa wala.

Kon duna kay igong luna nga kaparkingan, ibalhin gikan sa liko sa tuo ngadto sa wanang paingon sa wala aron mapatag ang sakyanan kay ang imong atubangan nga bumper kay flush sa likod nga bumper sa sakyanan nga giparking atubangan sa luna.

Lakang 2: Tul-ira. Tul-ira ang manibela samtang moduol ka sa sakyanan nga giparking sa luyo, pag-amping nga dili kini maigo.

Bahin 4 sa 4: Ibira sa unahan ug isentro ang sakyanan

Niini nga punto, kadaghanan sa imong awto kinahanglan nga naa sa parkinganan. Ang atubangan nga tumoy lagmit dili kaayo kung asa kini kinahanglan. Mahimo nimong tul-iron ang sakyanan samtang ikaw mobira sa unahan ug mag-level sa kurbada. Mahimo ka usab nga mobalik kung kinahanglan hangtod nga komportable ka sa paagi sa imong pag-park.

Lakang 1: Kompletoha ang imong parking. Karon ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagsentro sa awto ug paghuman sa pagparking.

Pagbira sa unahan, liko sa tuo paingon sa kurbada kon gikinahanglan. Isentro ang sakyanan tali sa atubangan ug likod nga sakyanan ug i-apply ang parking brake. Naghatag kini og luna sa ubang mga sakyanan nga makamaniobra kung kinahanglan silang mobiya sa dili pa ikaw mobalik.

Kung giparking sa husto, ang sakyanan kinahanglan nga ubos sa 12 ka pulgada gikan sa kurbada.

Lakang 2: I-adjust ang Imong Posisyon. Kung kinahanglan nimo, usba ang posisyon sa imong awto.

Kon gikinahanglan, iduso ang sakyanan paduol sa kurbada pinaagi sa pagbira sa unahan ug dayon paliko og gamay sa tuo ang manibela aron mapaduol ang likod sa sakyanan. Unya pagbira sa unahan pag-usab hangtud nga ang sakyanan nasentro sa taliwala sa duha ka mga sakyanan.

Pinaagi sa pagkat-on unsaon pag-parallel sa saktong pagpark, makadaginot ka sa mga gasgas nga pintura ug nadaot nga mga bumper. Ikasubo, ang mga drayber sa imong palibot mahimong dili parehas nga kahanas sama kanimo. Kon imong makita nga ang pintal o bumper nadaot, pangayo og tabang sa usa ka eksperyensiyadong bodybuilder aron ayohon kini.