Giunsa pagtrabaho ang mga seat belt?

Usa ka mubo nga kasaysayan sa mga seat belt.

Ang unang mga seat belt wala giimbento alang sa mga sakyanan, apan alang sa mga turista, mga pintor, mga bombero, o bisan kinsa nga nagtrabaho sa usa ka trabaho diin sila kinahanglan nga gihuptan nga luwas. Hangtud sa sayong bahin sa 1950s nga ang usa ka doktor sa California nagpahigayon usa ka pagtuon nga nag-link sa una nga mga seat belt sa pagkunhod sa daghang mga samad sa ulo nga gitaho sa ospital diin siya nagtrabaho. Pagkahuman nga gipatik ang iyang panukiduki, ang mga tiggama sa awto nagsugod sa pag-apil sa iyang mabakwi nga ideya sa seat belt sa ilang mga awto. Ang una nga mga kompanya sa awto nga nag-integrate sa mga seat belt mao ang Nash ug Ford, sa wala madugay gisundan ni Saab.

Sa unsang paagi molihok ang mga seat belt sa usa ka aksidente?

Ang panguna nga katuyoan sa usa ka seat belt mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa mga sakay sa salakyanan kung adunay usa ka aksidente. Ang seat belt nagpugong sa nag-okupar sa mas static nga paglihok bisan pa sa kalit nga paghunong o pagbag-o sa momentum. Ang usa ka sakyanan naglihok tungod sa inertia, nga mao ang kalagmitan sa usa ka butang nga molihok hangtud nga adunay makabalda sa paglihok sa maong butang. Kung ang sakyanan naigo o nabangga sa usa ka butang, kini nga inertia mausab. Kung walay seat belt, ang mga sakay mahimong ilabay ngadto sa lain-laing bahin sa sakyanan o bug-os nga ipagawas gikan sa sakyanan. Ang seat belt kasagarang makapugong niini nga mahitabo.

Gikuha ang hit

Kung gisul-ob sa husto, ang seat belt nag-apod-apod sa kusog sa braking sa pelvis ug dughan sa tawo nga nagsul-ob sa seat belt. Kini nga mga bahin sa lawas mao ang duha sa labing kusgan nga mga bahin sa lawas, busa ang pagdirekta sa kusog sa kini nga mga lugar makapamenos sa epekto sa usa ka aksidente sa lawas. Ang seat belt mismo ginama sa lig-on apan flexible nga webbed nga panapton. Kung gisul-ob sa husto, kini kinahanglan nga magtugot sa gamay nga paglihok, apan aron mapanalipdan ang usa ka tawo kung adunay usa ka aksidente, kini kinahanglan nga mohaum nga maayo ug halos dili maguba.

Husto nga pagsul-ob

Kadaghanan sa mga seat belt gihimo sa duha ka bahin. Usa ka lap belt nga molapas sa pelvis sa user ug usa ka shoulder strap nga molapas sa usa ka abaga ug dughan. Para sa gagmay nga mga bata sa likod nga lingkoranan, ang usa ka seat belt cover mahimong idugang aron sa pag-unlan sa seat belt webbing sa palibot sa ilang abaga / liog nga dapit ug ibutang ang seat belt sa husto nga posisyon alang sa labing taas nga kaluwasan sa bata. Ang mga lingkoranan sa sakyanan gikinahanglan alang sa mga masuso ug mga bata tungod kay walay luwas nga paagi alang kanila nga magsul-ob og seat belt.

Giunsa ang paglihok sa seat belt:

Ang bakus mismo ginama sa hinabol nga panapton. Ang retractor box nahimutang sa salog o sulod nga bungbong sa sakyanan ug adunay reel ug spring diin ang bakus nasamdan. Ang seat belt mo-atras gikan sa coil spring nga nagtugot sa nagsakay sa sakyanan sa pagbitad sa seat belt. Kung buhian ang seat belt, ang parehas nga coil spring awtomatik nga moatras. Sa katapusan, ang kastilyo mismo. Sa diha nga ang seat belt maablihan ug modagan sa lawas sa tawo, ang webbing matapos sa usa ka metal nga tab nga gitawag og reel. Ang dila gisulod sa buckle. Kung magbutang ug seat belt, ang nagsakay sa salakyanan kinahanglan magpabilin sa usa ka tul-id nga posisyon ug molingkod sa lingkoranan nga ang iyang bat-ang ug likod gipilit sa likod sa lingkuranan. Kung gisul-ob sa husto, ang seat belt mao ang labing kaayo nga bahin sa kaluwasan sa usa ka awto.

Mga bahin sa seat belt:

• Usa ka bakus nga hinimo sa webbed nga panapton nga nagsilbi nga magpabilin ang pasahero sa awto kung adunay aksidente o kalit nga paghunong.
• Usa ka retractor diin ang seat belt nagbutang kung dili gamiton.
• Ang reel ug spring system gipahimutang usab sa retractor box ug nagtabang sa seat belt nga maka-unwind nga hapsay kon tensioned ug awtomatiko usab nga mo-rewind kung buhian.
• Ang dila usa ka metal nga tab nga mohaum sa buckle.
• Ang buckle nagkupot sa dila hangtod nga mapilit ang buton sa pagpagawas.

Kinatibuk-ang mga sintomas ug pag-ayo

Ang kasagarang problema sa mga seat belt mao ang pagkasabod niini kung dili kini mabira o mabawi sa husto. Ang solusyon niini nga problema sa seat belt usahay yano: i-unwind ang seat belt sa tanan nga paagi, tangtangon kini samtang ikaw moadto, ug dayon hinayhinay nga ibalik kini. Kung ang seat belt nawala sa track o adunay problema sa reel o tensioner, konsultaha ang usa ka lisensyado nga mekaniko. Usahay ang seat belt mahimong maguba o hingpit nga mabawi. Kini nga pag-ayo nanginahanglan pag-ilis sa seat belt mismo, nga kinahanglan himuon sa usa ka lisensyado nga mekaniko. Sa kataposan, ang koneksyon tali sa dila ug sa buckle mahimong mahurot. Kung kini mahitabo, ang seat belt dili na molihok sa labing maayo nga lebel niini ug ang dila ug buckle kinahanglan nga pulihan sa usa ka lisensyado nga mekaniko.