Giunsa ang pagbag-o sa antifreeze alang sa Opel Zafira

Alang sa normal nga operasyon sa makina sa Opel Zafira, gikinahanglan ang taas nga kalidad nga pagpabugnaw, tungod kay kung wala kini ang yunit sa kuryente mag-overheat ug, ingon nga resulta, mas paspas nga mahurot. Aron dali nga makuha ang kainit, kinahanglan nga bantayan ang kahimtang sa antifreeze ug ilisan kini sa oras.

Mga yugto sa pag-ilis sa coolant nga Opel Zafira

Ang sistema sa pagpabugnaw sa Opel maayo nga gihunahuna, mao nga dili lisud ang pag-ilis niini sa imong kaugalingon. Ang bugtong butang mao nga dili kini molihok aron mahubas ang coolant gikan sa bloke sa makina, wala’y lungag sa kanal didto. Niini nga diwa, kinahanglan nga hugasan gamit ang distilled water aron mahugasan ang bisan unsang nahabilin nga likido.

Ang modelo nahimong popular kaayo sa kalibutan, mao nga sa lain-laing mga merkado kini makita ubos sa lain-laing mga tatak sa mga sakyanan. Apan ang proseso sa pag-ilis parehas alang sa tanan:

• Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
• Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
• Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
• Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
• Holden Zafira);
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru Travik).

Usa ka halapad nga mga makina ang gibutang sa awto, lakip ang mga planta sa gasolina ug diesel. Apan ang labing inila sa amon mao ang z18xer, kini usa ka 1,8 ka litro nga yunit sa gasolina. Busa, makatarunganon nga ihulagway ang proseso sa pag-ilis gamit ang panig-ingnan kaniya, ingon man ang modelo sa Opel Zafira B.

Pag-agas sa coolant

Ang mga makina, ingon man ang sistema sa pagpabugnaw sa kini nga modelo, parehas sa istruktura sama sa gigamit sa Astra. Busa, dili nato tukion ang proseso, apan ihulagway lang ang proseso:

1. Kuhaa ang cap sa pagpalapad sa tanke.
2. Kung mobarug ka nga nag-atubang sa hood, unya sa ilawom sa bumper sa wala nga bahin adunay usa ka haw-ang nga manok (Fig. 1). Kini nahimutang sa ubos sa radiator.
   
   Fig.1 I-drain point gamit ang coated hose
3. Gipulihan namon ang usa ka sudlanan sa ilawom sa kini nga lugar, isulud ang usa ka hose nga adunay diyametro nga 12 mm sa lungag sa kanal. Gitultolan namo ang pikas tumoy sa hose ngadto sa sudlanan aron walay mogawas ug matangtang ang balbula.
4. Kung ang sediment o uban pang mga deposito naobserbahan sa tangke sa pagpalapad pagkahuman sa paghaw-as, kinahanglan kini tangtangon ug hugasan.

Kung gihimo kini nga pamaagi, dili kinahanglan nga hingpit nga i-unscrew ang haw-ang nga manok, apan pipila ra ka mga turno. Kung kini bug-os nga ma-unscrewed, ang drained liquid modagayday dili lamang pinaagi sa drain hole, kondili pinaagi usab sa balbula.

Ang pagpahid sa sistema sa pagpabugnaw

Kasagaran, kung ilisan ang antifreeze, ang sistema gihugasan sa distilled water aron hingpit nga makuha ang daan nga coolant. Sa kini nga kaso, ang mga kabtangan sa bag-ong coolant dili mausab ug kini hingpit nga molihok sulod sa gideklarar nga agwat sa oras.

Alang sa pag-flush, isira ang lungag sa kanal, kung gikuha nimo ang tangke, pulihan kini ug pun-a kini sa tunga sa tubig. Gisugdan namo ang makina, gipainit kini sa temperatura sa pag-operate, gipalong kini, paghulat hangtud nga kini mobugnaw og gamay ug habwaon kini.

Gisubli namon kini nga mga lakang 4-5 ka beses, pagkahuman sa katapusan nga pag-agas, ang tubig kinahanglan nga mogawas nga hapit transparent. Kini ang gikinahanglan nga resulta.

Pagpuno nga wala mga bulsa sa hangin

Gibubo namon ang bag-ong antifreeze sa Opel Zafira sa parehas nga paagi sama sa distilled water sa paghugas niini. Ang kalainan anaa lamang sa lebel, kini kinahanglan nga gamay sa ibabaw sa marka sa KALT COLD.

Human niana, isira ang plug sa tangke sa pagpalapad, sugdi ang sakyanan ug pasagdi kini nga modagan hangtud nga kini moinit sa hingpit. Sa parehas nga oras, mahimo nimong madugangan matag karon ug unya ang katulin - kini makatabang sa pagpalagpot sa hangin nga nahabilin sa sistema.

Mas maayo nga magpili usa ka concentrate ingon usa ka pagpuno nga likido ug lasaw kini sa imong kaugalingon, nga gikonsiderar ang tubig nga wala pa mahubas, nga nahabilin pagkahuman sa paghugas. Apan dili girekomenda nga gamiton ang andam nga antifreeze, tungod kay kung kini gisagol sa mga salin sa tubig sa makina, ang temperatura sa pagyelo niini mograbe pag-ayo.

Kanunay sa pag-ilis, unsang antifreeze ang pun-on

Alang sa kini nga modelo, ang kasayuran bahin sa kasubsob sa pag-ilis dili kaayo managsama. Sa pipila ka mga tinubdan, kini mao ang 60 ka libo ka km, sa uban 150 km. Adunay usab kasayuran nga ang antifreeze gibubo sa tibuuk nga kinabuhi sa serbisyo.

Busa, walay konkreto nga masulti bahin niini. Apan sa bisan unsa nga kaso, human sa pagkuha sa usa ka sakyanan gikan sa imong mga kamot, kini mao ang mas maayo sa pag-ilis sa antifreeze. Ug paghimo og dugang nga mga kapuli sumala sa mga agwat nga gitakda sa tiggama sa refrigerant.

Ang kinabuhi sa serbisyo sa orihinal nga General Motors Dex-Cool Longlife antifreeze 5 ka tuig. Kini ang iyang tiggama nga nagrekomenda nga ibubo kini sa mga awto sa kini nga brand.

Sa mga alternatibo o analogues, mahimo nimong hatagan ug pagtagad ang Havoline XLC o ang German Hepu P999-G12. Magamit sila ingon usa ka concentrate. Kung kinahanglan nimo ang usa ka nahuman nga produkto, mahimo nimong pilion ang Coolstream Premium gikan sa usa ka domestic nga tiggama. Tanan sila gi-homologated sa GM Opel ug mahimong magamit sa kini nga modelo.

Unsa ka daghan ang antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw, lamesa sa gidaghanon

Ang modelo	Gahum sa makina	Pila ka litro sa antifreeze ang naa sa sistema	Orihinal nga likido / analogue
Vauxhall Zafira	gasolina 1.4	5.6	Tinuod nga General Motors Dex-Cool Longlife
gasolina 1.6	5,9	Ang airline XLC
gasolina 1.8	5,9	Premium nga Coolstream
gasolina 2.0	7.1	Hepu P999-G12
diesel 1.9	6,5
diesel 2.0	7.1

Mga pagtulo ug mga problema

Sa bisan unsang sistema nga naggamit sa usa ka likido, ang mga pagtulo mahitabo, ang kahulugan nga sa matag kaso mahimong indibidwal. Mahimo kini nga mga tubo, radiator, bomba, sa usa ka pulong, ang tanan nga may kalabutan sa sistema sa pagpabugnaw.

Apan usa sa kanunay nga problema mao nga ang mga motorista magsugod sa pagpanimaho sa refrigerant sa kabin. Kini nagpakita sa usa ka leak sa heater o radiator stove, nga usa ka problema nga kinahanglan nga sulbaron.