Pagpuli sa antifreeze nga Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 mao ang usa ka popular nga sakyanan sa kalibutan ug sa Russia sa partikular. Ang labing inila mao ang mga pagbag-o niini sa 2014, 2016 ug 2017. Sa kinatibuk-an, ang modelo debuted sa domestic nga merkado sa 2012. Ang sakyanan gihimo sa Japanese nga kompanya nga Nissan, usa sa pinakadako sa kalibutan.

Pagpili sa antifreeze

Girekomenda sa tiggama ang paggamit sa tinuod nga Nissan L248 Premix coolant alang sa Nissan G15. Kini usa ka berde nga concentrate. Sa wala pa gamiton, kini kinahanglan nga lasaw sa distilled water. Ang Coolstream NRC carboxylate antifreeze adunay susama nga mga kabtangan. Ang abbreviation nga NRC nagpasabot sa Nissan Renault Coolant. Kini nga likido nga gibubo sa daghang mga awto sa duha nga mga tatak sa conveyor. Ang tanan nga mga pagtugot nagtagbo sa mga kinahanglanon.

Unsa nga antifreeze ang pun-on kung dili posible nga gamiton ang orihinal nga likido? Ang ubang mga tiggama usab adunay angay nga mga kapilian. Ang nag-unang butang mao ang pagtagad sa pagsunod sa Renault-Nissan 41-01-001 nga detalye ug ang mga kinahanglanon sa JIS (Japanese Industrial Standards).

Daghan ang sayop nga nagtuo nga kinahanglan nimo nga ipunting ang kolor sa antifreeze. Kana mao, kung kini, pananglitan, dalag, nan kini mahimong mapulihan sa bisan unsang lain nga dalag, pula - nga adunay pula, ug uban pa. Kini nga opinyon sayup, tungod kay wala’y mga sumbanan ug mga kinahanglanon bahin sa kolor sa likido. Pagmantsa sa pagkabuotan sa tiggama.

Panudlo

Mahimo nimong ilisan ang coolant sa Nissan Almera G15 sa usa ka istasyon sa serbisyo o sa imong kaugalingon, sa balay. Ang pagpuli komplikado tungod sa kamatuoran nga kini nga modelo wala maghatag usa ka lungag sa kanal. Gikinahanglan usab ang pag-flush sa sistema.

Nagtuyok

Pag-agas sa coolant

Sa wala pa ipatuman ang bisan unsang manipulasyon, kinahanglan nga i-drive ang awto sa usa ka lungag sa inspeksyon, kung adunay. Unya kini mahimong mas sayon ​​sa pag-usab sa antifreeze. Usab, paghulat hangtud nga ang makina mobugnaw. Kay kon dili, kini dali nga masunog.

Sa unsa nga paagi sa paghubas sa likido:

1. Kuhaa ang tabon sa makina gikan sa ubos.
2. Ibutang ang usa ka lapad, walay sulod nga sudlanan sa ilawom sa radiator. Ang gidaghanon dili moubos sa 6 ka litro. Ang gigamit nga coolant mohubas niini.
3. Kuhaa ang baga nga hose clamp nga nahimutang sa wala nga bahin. Ipataas ang hose.
4. Ablihi ang tabon sa tangke sa pagpalapad. Kini makadugang sa intensity sa outflow sa fluid.
5. Sa diha nga ang likido mohunong sa pag-agos, isira ang tangke. Unscrew ang outlet balbula, nga nahimutang sa tubo paingon sa stove.
6. Ikonektar ang bomba sa fitting ug i-pressure. Kini mohubas sa nahabilin nga coolant.

Bisan pa, tungod sa mga bahin sa disenyo, ang usa ka piho nga kantidad sa antifreeze nagpabilin sa sistema. Kung magdugang ka ug bag-ong likido niini, mahimo’g madaot ang kalidad sa naulahi. Ilabi na kung lainlain nga klase sa antifreeze ang gigamit. Aron malimpyohan ang sistema, kinahanglan nga hugasan kini.

Ang pagpahid sa sistema sa pagpabugnaw

Ang mandatory nga pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa Nissan Ji 15 gihimo sama sa mosunod:

1. Pun-a ang sistema sa distilled water.
2. Sugdi ang makina ug ipainit kini sa hingpit.
3. Hunong ang makina ug pabugnawa.
4. Hugasi ang likido.
5. Balika ang mga pagmaniobra sa makadaghang higayon hangtud nga ang nagaagay nga tubig mahimong halos transparent.

Human niana, mahimo nimong pun-on ang sistema sa antifreeze.

Pun-a

Sa wala pa pun-on, ang concentrated coolant kinahanglan nga lasaw sa proporsiyon nga gitakda sa tiggama. Alang sa pagtunaw gamit ang distilled (demineralized) nga tubig.

Kung gibubo ang presko nga likido, adunay peligro nga maporma ang mga bulsa sa hangin, nga wala’y labing kaayo nga epekto sa operasyon sa sistema. Aron malikayan kini nga mahitabo, husto nga buhaton ang mosunod:

1. I-install ang hose sa radiator sa lugar, ayoha kini gamit ang clamp.
2. Ikonektar ang hose sa air outlet. Isulod ang pikas tumoy sa hose ngadto sa expansion tank.
3. Ibubo sa antifreeze. Ang imong lebel kinahanglan nga mga tunga sa tunga sa minimum ug maximum nga marka.
4. Pagsugod sa makina.
5. Sa diha nga ang coolant magsugod sa pag-agos gikan sa konektado nga airless hose, kuhaa kini.
6. Ibutang ang plug sa haom, isira ang tangke sa pagpalapad.

Atol sa gihulagway nga pamaagi, gikinahanglan ang pag-monitor sa lebel sa likido. Kung kini magsugod sa pagkahulog, i-reload. Kung dili, mahimo nimong pun-on ang sistema sa daghang hangin.

Ang gikinahanglan nga gidaghanon sa antifreeze gisulat sa manwal sa sakyanan. Kini nga modelo nga adunay 1,6 nga makina magkinahanglan og 5,5 ka litro nga coolant.

Importante! Kinahanglan nga hinumdoman nga pagkahuman sa pag-flush, ang bahin sa tubig nagpabilin sa sistema. Ang ratio sa pagsagol sa concentrate sa tubig kinahanglan nga matul-id alang niini nga kantidad.

Kanunay sa pag-ilis

Ang girekomendar nga panahon sa pag-ilis sa coolant alang niini nga brand sa sakyanan mao ang 90 ka libo ka kilometro. Alang sa usa ka bag-ong awto nga adunay gamay nga milyahe, girekomenda nga usbon ang antifreeze sa unang higayon pagkahuman sa 6 ka tuig. Ang mosunod nga mga pag-ilis kinahanglang himoon matag 3 ka tuig, o 60 ka libo ka kilometro. Unsa ang nag-una.

Talaan sa gidaghanon sa antifreeze

Gahum sa makina	Pila ka litro sa antifreeze ang naa sa sistema	Orihinal nga likido / analogue
gasolina 1.6	5,5	Refrigerant Premix Nissan L248
Coolstream NRK
Hybrid nga Japanese coolant nga Ravenol HJC PREMIX

Mga pangunang problema

Ang Nissan G15 adunay maayo nga gihunahuna ug kasaligan nga sistema sa pagpabugnaw. Talagsa ra ang mga pagkaguba. Apan, ang antifreeze leakage dili maseguro. Kini kasagaran mahitabo tungod sa usa sa mosunod nga mga rason:

• pagsul-ob sa nozzle;
• deformation sa mga patik, gaskets;
• dili maayo nga buhat sa termostat;
• ang paggamit sa ubos nga kalidad nga coolant, nga misangpot sa usa ka paglapas sa integridad sa sistema.

Ang mga kapakyasan sa sistema sa pagpabugnaw mahimong mosangpot sa pagpabukal sa likido. Kung adunay paglapas sa integridad sa sistema sa lana, ang mga lubricant mahimong makasulod sa antifreeze, nga puno usab sa mga pagkaguba.

Kasagaran lisud ang pagtino sa hinungdan sa mga problema sa imong kaugalingon. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga kontakon ang sentro sa serbisyo aron mahibal-an ug ayohon ang problema. Ang pagpugong adunay importante nga papel: tukma sa panahon nga pag-inspeksyon ug pagmentinar, ingon man ang paggamit sa mga pluwido ug mga consumable nga girekomenda sa tiggama.