Sa unsa nga paagi sa husto nga pag-adjust sa rear view mirrors

Ang mga salamin sa sakyanan usa ka importante nga himan nga gikinahanglan alang sa luwas nga paglihok sa sakyanan. Ang mga bahin sa disenyo sa maayong pagkabutang nga mga salamin naghatag sa drayber sa usa ka kompleto nga pagtan-aw sa sitwasyon sa dalan ug pagpakunhod sa gidaghanon sa mga blind spot.

Unsa ang katuyoan sa husto nga pag-align sa salamin?

Ang nag-unang tahas sa pag-adjust sa mga salamin mao ang abilidad sa pagpugong sa sitwasyon sa gawas sa visibility zone ug, sa usa ka minimum, paghimo sa dili kinahanglan nga mga lihok sa ulo ug mabalda gikan sa dalan. 

Sa kinatibuk-an, ang mga salamin makatabang sa drayber nga makontrol ang sitwasyon sa dalan: iparada, likayan ang pagsulod sa mga emerhensya nga sitwasyon, tan-awa ang mga babag sa oras ug paghatag sa oras aron malikayan ang pagbangga. Gitugotan ka sa mga salamin nga mabati ang mga sukod sa awto, mahibal-an ang gilay-on gikan sa kilid hangtod sa kurbada o lain nga awto. Dugang pa, kung wala’y pagtan-aw sa display, lisud ang pagbag-o sa mga lane, imposible nga mabanabana ang katulin sa ubang mga salakyanan.

Alang sa luwas nga pagsakay, ang mandatory nga pag-instalar sa tanan nga tulo nga mga salamin gihimo. Gigarantiyahan sa sentro ang usa ka kinatibuk-ang pagtan-aw sa dalan sa luyo sa awto. Alang sa kaluwasan ug tin-aw nga pagtan-aw sa mga detalye, ang pagtan-aw dili gibabagan sa mga kurtina o pelikula. Sa lateral left, ang drayber kinahanglan nga regular nga magrepaso ug magtimbang-timbang sa sitwasyon sa dalan. Ilabi na sa panahon sa paghimo sa mga maniobra. Ang katuyoan sa husto nga salamin mao ang luwas nga pagparking. Dugang pa, uban niini, ang mga sukod sa sakyanan ug ang gilay-on sa starboard nga bahin sa sakyanan ngadto sa mga babag mas tukma nga gibati.

Daghang mga aksidente ang mahitabo tungod kay ang drayber dili makamatikod sa laing sakyanan kung mag-ilis ug lane, mag-overtake, ug uban pa. Sa parehas nga oras, ang mga salakyanan nga naglihok sa parehas nga direksyon kasagaran mawala sa usa ka piho nga oras gikan sa pagtan-aw sa mga salamin ingon usa ka sangputanan sa ilang dili husto nga mga setting. Naghisgot kami bahin sa gitawag nga "buta" o "patay" nga mga sona (bahin sa wanang nga dili mahulog sa visibility zone sa mga salamin).

Ang pag-adjust sa salamin kinahanglan nga himuon kung nagpalit usa ka bag-o o gigamit nga awto, ingon man kung gipulihan ang daan o nadaot nga mga sangkap. Ang nag-unang mga timailhan sa kapakyasan sa pagtan-aw mao ang:

• dili kompleto nga pagpakita sa likod nga panglantaw;
• bakilid sa linya sa kapunawpunawan;
• sayop nga proporsiyon sa pagpakita sa dalan ug sa lawas sa sakyanan (ang lawas mas makita kay sa dalan).

Ang posisyon sa mga salamin alang sa matag drayber kinahanglan nga pilion nga tagsa-tagsa. Kung husto ang imong pag-set up sa mga salamin, ang gidaghanon sa mga "buta" nga mga zone maminusan.

Sa unsa nga paagi sa husto nga pag-adjust sa mga side mirror?

Aron mahibal-an kung giunsa ang pag-adjust sa husto nga mga salamin sa kilid, kinahanglan nimo nga bahinon ang ingon nga mga salamin sa wala (driver) ug tuo nga mga salamin. regulate sa wala ang side mirror gikinahanglan sama sa mosunod:

• ang drayber mokuha ug komportableng posisyon sa pre-configured driver's seat,
• unya kinahanglan nimo nga ilingi ang imong ulo gamay sa wala ug tan-aw sa bintana, pag-adjust sa posisyon sa salamin aron makita nimo ang gamay nga bahin sa likod nga fender sa imong awto ug labing taas nga wanang sa luyo sa awto.

Sa pag-adjust sa tuo nga salamin sa gawas:

• ang ulo kinahanglan nga ibalik sa sentro sa awto;
• unya, pinaagi sa mga pag-adjust, gikinahanglan aron masiguro nga ang tuo nga pako makita sa tuo nga salamin;
• kon tan-awon gikan sa lingkoranan sa drayber, imbes nga tibuok pako, ang ngilit lang niini ang makita.

* Kung ang kadaghanan sa likod nga fender sa awto makita gikan sa lingkoranan sa drayber sa tuo nga kilid nga salamin, ug dili ang ngilit niini, nan ang samin wala ma-adjust sa husto. Mahinungdanon nga maanad dayon sa kamatuoran nga sa husto nga pagka-configure nga mga salamin sa kilid (wala ug tuo) halos wala’y salamin sa imong awto.

Unsaon pag-adjust sa rear view mirror?

Aron ma-adjust ang salamin sa cabin, kinahanglan nga mag-focus ka sa sentro nga punto sa panglantaw sa likod nga bintana. Ang sentro sa salamin kinahanglan nga mohaum sa sentro sa likod nga bintana. Aron i-adjust ang rearview mirror:

• ang drayber kinahanglan nga mokuha sa husto nga posisyon, nga naglingkod sa lingkuranan;
• pagkahuman niana, kinahanglan nimo nga ayohon ang salamin aron hingpit nimo nga makita ang likod nga bintana sa awto pinaagi niini, ingon usab makakuha usa ka higayon nga matan-aw ang bahin sa mga bahin sa kilid sa dalan.

Ang pag-adjust sa sistema sa salamin sa makina samtang nagdrayb gidili! Aron masabtan kung ang tanan nga mga salamin na-configure ba sa husto, mas maayo nga mag-imbitar sa usa ka katabang. Aron masusi, igo na nga molingkod sa lingkuranan sa drayber, samtang ang katabang kinahanglan nga hinayhinay nga maglakaw libot sa awto sa gilay-on nga mga 2 metros gikan sa awto. Ang drayber niining panahona kinahanglan nga mosunod sa paglihok sa katabang lamang sa mga salamin. Kung ang salamin sa katabang mawala sa kilid nga salamin, apan diha-diha dayon makita sa salamin sa cabin, ang mga salamin husto nga gi-adjust.

Tan-awa usab

Pagpalapad turno